Milwaukee M18 Fuel selbstfahrender Rasenmäher im Test: Ein ernstzunehmender Akku-Mäher für schwere Schnittherausforderungen

Einleitung

Der Milwaukee M18 Fuel selbstfahrende Rasenmäher richtet sich klar an Profis, und nach ausgedehntem Einsatz zeigt sich das auch. Es ist ein 36-Volt-Mäher, der mit zwei M18-Akkus läuft, mäht eine echte 21-Zoll-Breite und liefert das stärkste Drehmoment, das wir bislang bei einem akkubetriebenen Rasenmäher gemessen haben. Das ist kein Mäher, der so tut, als wäre er für den gewerblichen Einsatz gemacht; er ist auch so gebaut.

Für wen dieses Produkt gedacht ist

Milwaukee hat diesen Mäher als gewerblichen Rasenmäher konzipiert. Sinnvoll ist er für Landschaftsgärtner-Teams, die eine Akku-Option als Ergänzung zu ihren Benzingeräten auf dem Anhänger suchen, oder als Hauptwerkzeug für Anwender, die bereits in die M18-Akku-Plattform investiert sind. Hauseigentümer mit großen, anspruchsvollen Rasenflächen können den Kauf ebenfalls rechtfertigen, doch Preis und Leistungsfähigkeit sind auf den Profieinsatz ausgelegt. Der Marktstart bei Milwaukee-Händlern ist der 1. April 2022.

Design und Verarbeitung: Eine Tour über den Mäher

Die Angabe von 21 Zoll beim Mähdeck ist ehrlich gemeint: Das Messer selbst ist 21 Zoll lang, kein kleineres Messer auf einem überdimensionierten Deck. Die gummibeschichteten Räder haben eine weichere Außenmischung für besseren Grip, und alle vier laufen reibungslos, egal ob der selbstfahrende Antrieb aktiviert ist oder nicht – dank scheinbarer Lager in jedem Rad.

Die Höhenverstellung ist ein Ein-Punkt-System mit sieben Stufen von 1 bis 4 Zoll in halben Zoll-Schritten. Das ist auf diesem Niveau eine etwas ungewöhnliche Wahl, funktioniert aber. Mit beiden Akkus wiegt der Mäher 85 Pfund, und das Chassis zeigt dennoch kaum Flex. Alles an ihm hat die Handschrift eines gewerblichen Aufbaus.

Dual-Akku-System und Ladevorgang

Dies ist Milwaukees erstes Werkzeugsystem mit zwei Akkus, und der Mäher benötigt zwei M18-Akkus zum Betrieb. Milwaukee empfiehlt dringend die 12Ah High-Output-Akkus für beste Leistung und Laufzeit, wobei jeder M18-Akku mit reduzierter Leistung funktioniert. Mit zwei 12Ah-Packs verbaut sind 432 Wh Gesamtkapazität vorhanden.

Ein durchdachtes Detail: LED-Ladeanzeigen auf der Rückseite des Mähers zeigen den verbleibenden Akkustand während des Mähens an, ein Balken nach dem anderen, sodass man niemals die Klappe öffnen muss, um die Packs zu prüfen.

Beleuchtung, die man wirklich nutzen kann

Statt LEDs nur an der Front zu montieren, hat Milwaukee zusätzlich seitliche Leuchten verbaut und erzielt so volle 180 Grad Ausleuchtung. In der frühen Morgen- oder späten Abenddämmerung sieht man deutlich mehr, was man tut. Das ist spürbar wirksamer als die LED-Setups, die wir bei den meisten anderen Mähern gesehen haben.

Drei-in-einem-Mähsystem: Fangen, Mulchen und Seitenauswurf

Der Mäher beherrscht Fangen, Mulchen und Seitenauswurf. Der Fangsack ist so dimensioniert, dass er zwischen die Holme passt, was das Anbringen und Abnehmen erleichtert. Der Mulcheinsatz wird eingeschoben und vom Deckdeckel gehalten; angesichts des starken Luftstroms vom Messer muss er korrekt sitzen, sonst kann er herausgedrückt werden.

Der Seitenauswurf ist das Spannendste. Er wird von hinten montiert und führt den Auswurfkanal zur Seite, mit Pfeilen zur Bestätigung der korrekten Ausrichtung. Entscheidend ist: Der Auswurf bleibt innerhalb der Mähdeck-Breite, sodass schmale Tore und enge Durchgänge kein Problem sind.

Bedienelemente und Antriebssystem

Das Bedienpult ist gut durchdacht. Die Führungsschiene ist in den Holm eingelassen und sorgt für angenehmeren Griff, und der selbstfahrende Antrieb lässt sich aktivieren, ohne dass die Messer laufen. Ein Knopf schaltet die Beleuchtung, und ein High-Lift-Modus hält den Motor auf seiner Maximaldrehzahl, statt ihn bei leichtem Gras bis auf 2.800 U/min abfallen zu lassen. Dieser Modus geht es um Luftstrom, nicht um Kraft: Das Fangen wird besser, und das Herbstlaub-Aufnehmen verbessert sich deutlich. Rechnen Sie mit rund 40 Minuten Laufzeit im High-Lift-Modus, etwa 33 Prozent weniger als im Standardmodus.

Das Einstellrädchen regelt die Selbstfahrgeschwindigkeit von null bis 4 mph. Es gibt keine Rastpunkte, aber die Spannung ist gut abgestimmt: straff genug, um während des Mähens nicht zu verrutschen, locker genug für Anpassungen unterwegs. Vier mph sind für einen selbstfahrenden Mäher wirklich schnell.

Die Messeraktivierung erreicht ihre Maximaldrehzahl von bis zu 3.300 U/min in unter einer Sekunde. Die Daumenleiste zum Aktivieren des Antriebs schmiegt sich natürlich an die Hand und bietet eine zweite Ebene der Geschwindigkeitsregelung: Das Rädchen legt Ihre Maximalgeschwindigkeit fest, und je weiter Sie die Leiste drücken, desto näher kommen Sie dieser; das Nachlassen bremst Sie für dichtes Gras oder Hänge. Der Nachteil: Daumenmüdigkeit bei langen Einsätzen, da die Feder die ganze Zeit dagegendrückt.

Der Holm ist werkzeuglos in drei Höhenpositionen verstellbar, lässt sich zum vertikalen Lagern nach vorn klappen (Fangsack oder Heckauswurf zuerst entfernen; der Mulcheinsatz bleibt an Ort und Stelle), und die mittlere Position passte für Testpersonen sehr unterschiedlicher Körpergröße.

Leistung: Kraft und Laufzeit

Das Drehmoment erzählt hier die eigentliche Geschichte, denn es entscheidet, wie gut der Mäher schneidet, wenn das Gras dicht wird. Der beste bislang gemessene Akku-Rasenmäher lag bei 8,3 Foot-pounds, ein Wert, der bereits die meisten Benzinmäher übertrifft. Milwaukee liefert 10 Foot-pounds, und in der Praxis ist das gewaltig. Beim Foltertest mit zwei Monaten verwildertem Gras und dem Mähdeck auf tiefster Stufe blieb der Mäher nie stehen oder verstopfte; er mähte einfach weiter.

Die Laufzeit hielt unter realen Lasten eindrucksvoll stand. Mit zwei 12Ah-Akkus verspricht Milwaukee bis zu 60 Minuten beim Mähen eines Zoll Wachstums im Mulchmodus bei 3 mph. Der tatsächliche Test war weitaus anspruchsvoller, es wurden 4 bis 6 Zoll entfernt, und der Mäher lief 43 Minuten und 27 Sekunden. Angesichts der deutlich schwereren Schnittherausforderung scheint die Schätzung von einer Stunde etwa richtig zu sein.

Was vor dem Kauf zu bedenken ist

Mit 999 Dollar inklusive zwei 12Ah-Akkus und einem Dual-Port-Schnellladegerät ist dies kein billiger Mäher. Der faire Vergleich sind aber gewerbliche Benzinmäher, die ab über 800 Dollar beginnen und über 1.300 Dollar kosten können. In diesem Kontext ist der Preis völlig angemessen. Berücksichtigen Sie außerdem die Daumenleisten-Ermüdung bei langen Einsätzen und die Ein-Punkt-Höhenverstellung – beides Kleinigkeiten gegenüber der ansonsten hervorragenden Umsetzung.

Kaufberatung

Wenn Sie ein Landschaftsgärtner-Unternehmen betreiben und einen Akku-Mäher für Lärm-restriktive Objekte oder als Anhänger-Ergänzung brauchen, ist dies der leistungsfähigste gewerbliche Akku-Rasenmäher, den wir bisher gesehen haben. Wer bereits M18-Akkus besitzt, für den wird das Argument noch stärker. Für typische Vorstadtrasen mit leichtem Wachstum bleibt ein günstigerer Wohnbereichs-Mäher die vernünftige Wahl.

Fazit

Milwaukee hat hier einen fantastischen Mäher abgeliefert, der sich nicht wie ein Produkt der ersten Generation anfühlt. Zehn Foot-pounds Drehmoment, ehrliche 21 Zoll Schnittbreite, intelligente Beleuchtung und eine Laufzeit, die auch harte Mähbedingungen übersteht, machen ihn zum Maßstab für gewerbliches Akku-Mähen – es bleiben nur kleine Anpassungen für eine künftige Revision übrig.