Marhar Invasion Snowboard Test: Ein verspieltes Flat-to-Rocker Parkboard

Einleitung

Die Marhar Invasion ist ein Freestyle-Snowboard, das um ein flaches Camber-Profil durch die Mitte des Boards herum aufgebaut ist, mit Rocker in Nose und Tail. Diese Form liefert Stabilität unter den Füßen und hält gleichzeitig die Tips und das Tail locker und verspielt; zudem hilft sie dem Board, etwas schneller von Kante zu Kante zu wechseln als ein vollständig cambered Deck.

Die Invasion ist in 148, 151, 151 wide, 154, 154 wide, 158, 158 wide und 161 erhältlich, sodass es für ein breites Spektrum an Ridern eine Länge- und Breitenoption gibt.

Gefahren wurde es unter Frühjahrsbedingungen am Copper Mountain, was warme Temperaturen, gefrorenen Sulz, gefrorene, weiche und cremige präparierte Pisten alles in derselben Session bedeutete. Das Setup bestand aus Rome Black Label Bindings in Kombination mit K2 3 Axis Boots.

Für Wen Dieses Board Ist

Die Invasion zielt klar auf den Skate-Style-Parkrider ab. Es ist ein Board, auf das man ohne Eingewöhnungsphase steigen kann, weil es sich anfühlt wie etwas, das man schon lange gefahren ist. Es fährt sich vorhersehbar, verlangt wenig Aufmerksamkeit und hat einen Skate-Style-Pop, der das Spielen am Berg wirklich leicht macht.

Es eignet sich auch für Rider, die ein Board für Park-Laps, Side Hits, Butters und entspanntes Cruisen wollen, statt einer spezialisierten Carving-Maschine, die tiefe Rinnen gräbt.

Camber-Profil und Ride-Feeling

Der flache Bereich in der Mitte verleiht dem Board einen mittleren Flex, während die Rocker-Zonen in Nose und Tail die Tips weicher machen. Das Board wird zur Mitte hin steifer, und die Torsionsflexion ist reichlich vorhanden – man kann es mit dem Fußgelenk steuern und spürt, wie die Eingabe direkt in den Ride übertragen wird.

In den Tips gibt es etwas Chatter und ein Resonieren unter den Füßen, aber das Board hat eine Dämpfung, die das meiste davon schluckt. Es fühlt sich nie leblos an, und es steht immer noch reichlich Rebound und Snap zur Verfügung, wenn man ihn braucht. Auf rauen Pisten kann man hier und da durchgeschüttelt werden, aber größtenteils bleibt das Board über allem und ist stabil für das, was es ist.

Park-Performance: Pop, Butters und Jibs

Der Pop ist hier Skate-Style. Man lädt das Board nicht im klassischen Sinne auf. Man rollt auf das Tail zurück, es federt, und man ist in der Luft. Es ist nicht das snappste Board da draußen, aber es reicht, um einen über eine Cat-Track-Lücke, über einen Side Hit oder von der Lippe eines Jumps zu katapultieren.

Kleine bis mittlere Jumps sind die Domäne der Invasion. Größere Jumps sind möglich, aber landet zentriert und flat based, denn landet man zu weit im Backseat, wheelie-t das Board aus. Das liegt einfach an der Natur des Rockers im Tail. Man kann sich entspannt von der Lippe werfen lassen oder am Ende einen Skate-Style-Pop hinzufügen, um etwas mehr Höhe und Weite zu bekommen.

Butters gelingen dank der Rocker-Zonen mühelos. Lehnt man zurück oder nach vorn, folgt das Board. Poppt man in einen Butter, setzt ihn ab und hält das Gewicht außerhalb der Inserts, verankert er sich und hält – so kann man kreativ werden, ohne dass das Board sich wehrt. Wenn man einen Snap braucht, um rauszukommen, ist er da.

Derselbe Charakter überträgt sich aufs Jibbing. Das Board geht in einen Nose- oder Tail-Press und hält, bis man das Ende des Features erreicht; geht man zur Seite, hat der flache Mittelteil genug Flex, um sich um das Feature zu biegen, statt herauszurutschen. Die Dämpfung des Boards absorbiert Chatter von Kinks und unebenen Flächen. Insgesamt macht Buttern und Jibben riesigen Spaß.

Carven, Kantenhalt und Stabilität

Die Kraftübertragung von Kante zu Kante ist schnell und smooth. Das Board lässt sich mit dem Fußgelenk steuern, bleibt auf der Kante verankert und greift direkt unter den Füßen, sodass man sich im Schwung sicher fühlt.

Die eine klare Einschränkung liegt bei richtig harten Carves. Wenn man kräftig vom Tail abdrückt, überbiegt die Rocker-Zone dort und man verliert etwas von dieser Kraft – das fällt auf, wenn man versucht, einen Carve von einer Pistenseite zur anderen zu strecken. Ein tiefer, harter Carve um ein Park-Feature ist nie ein Problem, und das Board legt sich hin und macht, was man braucht.

Dies ist nicht der aggressive Carver, den man kauft, um auf Eis eine Rinne zu graben. Beim Carven ist es zugänglich, und es fühlt sich nie völlig unzureichend an. Man lernt einfach, wo die Grenzen liegen, während man es fährt.

Was Sie Vor Dem Kauf Bedenken Sollten

Die Invasion ist bewusst verspielt, und das bringt ein paar Kompromisse mit sich, die man kennen sollte, bevor man sich festlegt.

• In den Tips ist etwas Chatter vorhanden, der unter den Füßen ressoniert. Die Dämpfung hält es beherrschbar, aber es ist Teil des Rides.
• Landungen müssen zentriert und flat based erfolgen. Gerät man bei einem größeren Jump in den Backseat, wheelie-t das Tail aus.
• Der Pop ist Skate-Style statt explosiv. Er reicht für Cat-Track-Gaps und Side Hits, ist aber nicht die snappste Option.
• Harte, kraftvolle Carves vom Tail verlieren wegen der Rocker-Zone etwas Energie.
• Wide-Versionen sind in 151 und 154 erhältlich, das volle Sortiment reicht von 148 bis 161.

Kaufberatung

Die Invasion spielt problemlos in der Liga von Boards wie dem Rome Gangplank, dem Public Display und dem Ride Zero. Wenn ihr ein Setup darum herum aufbaut, sind Bindings wie das Rome Vice, das Ride C6 und das Burton Malavida eine Überlegung wert.

Die Größenwahl ist unkompliziert: Wählt die Länge, die zu eurem Gewicht und den Features passt, die ihr am meisten fahrt. Rider mit größeren Boots sollten sich die 151 wide oder 154 wide ansehen. Angesichts des verzeihlichen Flex können die meisten Parkorientierten Rider ihre gewohnte Größe wählen, statt für Auftrieb größer zu gehen, und das Board belohnt eine neutrale, zentrierte Stance im Park.

Fazit

Die Marhar Invasion ist ein spaßiges, unkompliziertes Parkboard, das sich sofort vertraut anfühlt. Ihr Flat-to-Rocker-Profil, der mittlere Flex und der gedämpfte, aber lebendige Ride machen sie zur naheliegenden Wahl für Skate-Style-Rider, die vorhersehbare Performance, einfache Butters und entspanntes Jibbing wollen. Für Rider auf der Jagd nach maximalem Pop oder aggressiver Carving-Power ist sie weniger geeignet, aber für alles andere hält sie genau, was sie verspricht.