Makita TD002G vs. TD001G, Hikoki WH36DC und Makita 172: Welcher Schlagschrauber ist Ihr Geld wert?

Einleitung

Es gibt nur wenige Dinge, die sich ein Werkzeugfan mehr wünscht als einen brandneuen Schlagschrauber, und Makitas japanisches Sortiment hat gerade ein wirklich interessantes Modell hervorgebracht: den TD002G, einen 40V-Schlagschrauber in dem für Makita Japan typischen Lila. In diesem Vergleich stellen wir ihn dem älteren TD001G, Makitas eigenem 18V-Flaggschiff, dem 172, sowie Hikokis Triple Hammer WH36DC gegenüber, um zu prüfen, ob sich das neue Modell tatsächlich einen Platz in Ihrer Werkzeugkiste verdient.

Die neue Makita TD002G auf einen Blick

Der TD002G ist ein reines Gerät ohne Akku oder Ladegerät und wird in Japan hergestellt – daher die lila Farbe. Schlagschrauber von Makita für den japanischen Markt sind in verschiedenen Farben erhältlich, darunter Lila, Gelb, Grün, Schwarz und Rot. Die auffälligsten äußeren Änderungen gegenüber dem TD001G betreffen die Beleuchtung und das Gehäuse: Der leuchtende Nachtfarben-Stoßring wurde durch einen massiven schwarzen Kunststoffring ersetzt, in dem vier LEDs nahe dem Werkzeugaufnahme sitzen – zuvor waren es zwei seitlich montierte Lichter. Die klare Kunststoffabdeckung vorne ist jetzt getönt und trägt die Initialen DST, die für Dual Spring Technology stehen, das neue Hauptfeature.

Das Tarnmuster-Overmolding dieser Ausgabe ist tatsächlich in das TPE-Gummi eingeformt und nicht aufgedruckt, was an Front und Rückseite des Gehäuses eine dezente strukturierte Optik ergibt. Die Basis wurde im Vergleich zum TD001G leicht abgerundet, wirkt aber für ein so kompaktes Werkzeug weiterhin etwas groß und klobig. Eine Schnellwahltaste oben durchläuft vier Geschwindigkeitsstufen plus Zusatzmodi wie den Holzschrauben-Modus, und das Gerät ermöglicht Bluetooth-Änderungen der Einstellungen über einen Adapter, der zwischen Akku und Werkzeug sitzt; damit lassen sich Lichtstärke, Timer, Drehmomentgrenzen und das Muttern-Lösungsverhalten per Smartphone anpassen. Zum Testzeitpunkt waren Adapter und App nur auf Japanisch verfügbar, daher konzentriert sich dieser Test auf das Grundgerät.

Was die Dual-Spring-Technologie tatsächlich bewirkt

DST ist der mechanische Kernunterschied des TD002G. Während ein herkömmlicher Schlagschrauber eine einzige Feder verwendet, um den Hammer nach jedem Schlag zurückzuholen, fügt das Doppelfedersystem eine zweite, kürzere und härtere Feder hinzu. Der Hammer trifft früher auf diese harte Feder und wird schneller zurückgeschleudert, was theoretisch mehr Schläge pro Minute bei weniger Rückstoß und Vibration liefert.

In der Praxis ist die angepriesene Vibrationsreduzierung kaum spürbar, und der Klang unterscheidet sich nicht dramatisch von einem Standardmechanismus. In direkten Geschwindigkeitstests schlug der TD002G den TD001G in beiden Durchläufen, allerdings mit knappem Vorsprung. Die Gewichte zeigen, wie gering der Unterschied ist: Der TD001G wiegt 1.691 g mit Akku, der TD002G 1.715 g – ein Unterschied von rund 25 g.

Der Hikoki WH36DC Triple Hammer

Der WH36DC ist Hikokis 36V Triple Hammer, ein Gerät, das sich seinen Platz im rotation immer wieder verdient. Statt zwei Ambossen verwendet er drei, was ihm im Vergleich zu einem herkömmlichen Schlagschrauber ein eigenes Gefühl und Geräusch verleiht. Optik und Verarbeitung wirken einem Makita erstaunlich ähnlich, die Bedienelemente unterscheiden sich jedoch: Der Makita bietet deutlich mehr Einstellungen, während der Hikoki vier Schrauben- und Bolteneinstellungen plus einen Lichtschalter besitzt und per Bluetooth über einen Bluetooth-Akku kompatibel ist – die App ist jedoch noch nicht auf Englisch verfügbar. Er ist inzwischen in Neuseeland in der klassischen grünen Farbgebung erhältlich.

Makita TD001G: Der 40V-Vorgänger

Der TD001G bleibt ein sehr leistungsfähiger 40V-Schlagschrauber, und auf dem Papier sind die Zahlen fast identisch mit dem neuen Modell. Seine niedrigste Schlagrate liegt bei 0 bis 1.100 gegenüber 0 bis 1.400 beim TD002G, seine Höchstgeschwindigkeit bei 0 bis 4.400 gegenüber 0 bis 4.600 – die Zugewinne sind also mäßig. Wer bereits den TD001G besitzt, hat wenig Grund zum Upgrade, abgesehen vom kleinen Geschwindigkeitsvorteil und dem Doppelfedersystem.

Makita 172: Der unterschätzte 18V-Kandidat

Für alle im 18V-LXT-System, die nicht auf 40V wechseln möchten, ist der 172 eine angenehme Überraschung. Er läuft mit einer Höchstgeschwindigkeit von 3.600, nur 100 unter den 40V-Modellen, und erreicht eine maximale Schlagrate von 3.800. In direkten Schraubtests gegen den TD002G war es im Grunde ein totes Rennen, sowohl bei 150 mm als auch bei 200 mm langen Schrauben, und er bietet dieselben Einstellungen und Features wie das 40V-Modell, einschließlich Holz-Modus. Er liegt zudem spürbar kleiner und leichter in der Hand.

Geschwindigkeitstests in der Praxis

Mit 100-mm-Lattenschrauben als Standard-Benchmark schlug der TD002G den TD001G in beiden Durchläufen. Gegen den Hikoki WH36DC war das Rennen nahezu exakt, wobei der Hikoki den zweiten, getauschten Durchlauf um einen Wimpernschlag für sich entschied. Gegen den Makita 172 waren die Ergebnisse so knapp, dass ein Sieger kaum zu ermitteln ist – ein weiterer Hinweis darauf, dass die Zahlen der Datenblätter all dieser Geräte in der Praxis nur wenig bedeuten.

Bei kleinen Schrauben sieht es anders aus: Jeder hochwertige Schlagschrauber hier treibt sie so schnell, dass Markenunterschiede verschwinden. Was Makita abhebt, ist die Qualität der Kontrolle – mehr Einstellungen, ein feineres Ansprechverhalten des Triggers im niedrigen Drehzahlbereich und Modi wie der Holzschrauben-Modus, der langsam startet und erst bei spürbarem Widerstand hochdreht. Ein Hinweis: Der Tech-Modus, der bei Schrauben in dünnes Metall zwischen 1,6 und 2 mm abschalten soll, war im Test an 2 mm Aluminium nicht empfindlich genug, um zuverlässig zu stoppen – eine Eigenheit, die bei Makita-Schlagschraubern dieser Klasse häufig auftritt.

Ein kurzer Hinweis zum Mutternlösen: Die Bolt-Release-Einstellungen des TD002G funktionieren an Standardbolzen genau wie vorgesehen – das Gerät stoppt, sobald der Widerstand nachlässt, sodass die Mutter nicht durch die Werkstatt fliegt. Bei wirklich festgerosteten Radmuttern am Auto fehlte ihm jedoch die Kraft, sie zu lösen – eine übliche Grenze bei Schlagschraubern dieser Klasse.

Gegen einen Milwaukee 18V Gen 3 gewann der Milwaukee weiterhin. Er bleibt der Raw-Speed-Benchmark, es zu schlagen gilt.

Kaufberatung: Welches Gerät sollten Sie wählen?

Wer bereits eines der Top-Vier besitzt – den TD001G, den TD002G, den 171 oder den 172 – braucht kein Upgrade. Die Unterschiede sind gering: ein marginaler Geschwindigkeitsvorteil des neuen Modells, das Doppelfedersystem und ein zusätzliches Licht. Wenn Sie Makita-Werkzeuge nutzen und Ihr aktueller Schlagschrauber ein niedriger eingestuften Modell ist, dann ist der TD002G ein gewaltiger Sprung nach oben und ein hervorragendes Gerät, das alles meistert – von feinen kleinen Schrauben mit exzellenter Kontrolle bis zu wirklich großen Befestigungsarbeiten.

Wenn Ihre Arbeit überwiegend kleine, filigrane Befestigungen umfasst, ist ein 40V-Gehäuse mit seiner klobigen Basis ehrlich gesagt mehr Werkzeug, als Sie brauchen. Ein 18V-Modell mit schlankem Akku oder sogar ein 12V-Gerät ist leichter, wendiger und leichter zu führen. Und wer fest zum 18V-LXT-Ökosystem steht, für den bietet der 172 den 40V-Modellen ernsthafte Konkurrenz – ganz ohne Wechsel der Akku-Plattform.

Fazit

Der Makita TD002G ist ein ausgereifter, extrem gut verarbeiteter Schlagschrauber mit mehr Einstellungen als die meisten Konkurrenten und einem wirklich cleveren Doppelfedermechanismus. Doch die eigentliche Erkenntnis dieses Vergleichs ist, dass sich das obere Ende des Schlagschrauber-Markts angeglichen hat. Der Hikoki WH36DC hält in Sachen Tempo mit, der Makita 172 mithält beim realen Schrauben, und der TD001G liegt nur knapp dahinter. Kaufen Sie den TD002G, wenn Sie das neueste 40V-Flaggschiff wollen – mit Spielraum nach oben per Bluetooth-Tuning –, aber niemand, der von der aktuellen Spitzenklasse aufrüstet, wird sich zurückgesetzt fühlen.