LiteFighter Catamount 2 Review: Ein Ganzjahres-Militärzelt, das sich einfacher aufbaut als erwartet

Einleitung

Ganzjahreszelte haben ein Imageproblem. Sie sind dafür gebaut, Schneelasten und starkem Wind standzuhalten, und diese zusätzliche Struktur äußert sich oft in einem langsamen, fummeligen Aufbau genau dann, wenn das Wetter am schlechtesten ist. Das LiteFighter Catamount 2 will mit diesem Muster brechen – durch ein Fly-First-Design und ein Gestängelayout, das in vorhersehbarer Reihenfolge aufgebaut wird.

LiteFighter baut Militärzelte, und das Catamount 2 ist eines davon. Es kommt als komplettes System: Innenzelt, Überzelt, Bodenplane, Gestänge, Heringe, Schneeanker und eine Reparaturhülse, alles verpackt in einem Kompressionssack. Am wichtigsten ist die Frage, ob der Aufbau wirklich unkompliziert ist oder nur so beworben wird. Nachdem ich den gesamten Prozess durchgearbeitet habe, lautet die ehrliche Antwort: Dies ist eines der einfacher aufzubauenden Ganzjahreszelte.

Für wen dieses Zelt geeignet ist

Das Catamount 2 richtet sich an Camper, die ein Zelt brauchen, das in allen vier Jahreszeiten funktioniert, und denen es wichtig ist, es bei Regen, Schneeregen oder Schnee schnell aufzustellen. Es ist ein Zelt in Militärausführung und kein ultraleichtes Trekkingzelt, eignet sich also für Menschen, die Wetterbeständigkeit und Langlebigkeit über jedes eingesparte Gramm stellen.

Es eignet sich auch für alle, die ein Zelt wollen, das sich umkonfigurieren lässt, statt mehrerer Zelte für einzelne Zwecke. Der vollständige Aufbau nutzt das Innenzelt, das Überzelt und die mitgelieferte Bodenplane. Entfernt man das Innenzelt und baut es nur mit der Bodenplane auf, erhält man die sogenannte Hasty-Hooch-Konfiguration. Lässt man sowohl Innenzelt als auch Bodenplane weg, bleibt eine einfache, unkomplizierte Hülle für schnellen Schutz.

Weil das Überzelt vor allem anderen steht, spricht das Zelt auch Camper an, die schon einen elenden Morgen damit verbracht haben, ein durchnässtes Innenzelt nach einem Aufbau im Sturm zu trocknen. Genau dieses Problem ist der Kern des Designs.

Hauptstärken

Die Stärken dieses Zelts drehen sich um ein Thema: Der Aufbauablauf ist logisch, und die Hardware ist für ernsthaftes Wetter dimensioniert.

Fly-First-Design hält das Innenzelt trocken

Das Überzelt ist mit dem Innenzelt verbunden. Wenn man das Zelt ausrollt und auseinanderfaltet, kommen beide zusammen hoch. Wird zuerst das Überzelt abgespannt, ist das Innenzelt während des gesamten Aufbaus geschützt, statt dem Himmel ausgesetzt zu sein, während man das Gestänge zusammensteckt. An einem windigen Tag lautet der Rat, das Überzelt zuerst abzuspannen, bevor man sich dem Gestänge widmet. Bei ruhigerem Wetter kann man direkt mit dem Gestängeaufbau beginnen.

Das ist die mit Abstand nützlichste Eigenschaft des Zelts. Ein Aufbau bei fallendem Schnee oder anhaltendem Regen bedeutet normalerweise, dass sich das Innenzelt mit Eis und Feuchtigkeit überzieht, bevor das Überzelt überhaupt steht, und die anschließende Reinigung gehört dann dazu. Steht das Überzelt bereits, entfällt dieser Schritt.

Das Design hält auch die Aufbaureihenfolge kurz. Es gibt kein separates Überzelt, das man im Sack suchen muss, und keinen Moment, in dem man drei lose Stoffteile festhält, während der Wind auffrischt.

Ein einfacher Aufbau für ein Ganzjahreszelt

Der Aufbau folgt einer klaren Reihenfolge. Zuerst wird der Haupt-Spider-Pole zusammengesteckt und längs auf das Zelt gelegt. Danach werden die beiden Windbreaker-Gestänge zusammengesteckt und beiseitegelegt. Jede Ecke hat Ösen, und die äußerste Öse wird zuerst verwendet, mit der Option, im Laufe der Zeit nach innen zu wechseln, wenn sich der Stoff mit der Nutzung dehnt.

Von dort aus geht man den Zeltkörper ab, klemmt den Körper an die Gestänge und verbindet die seitlichen Verbindungsösen auf beiden Seiten. Die Windbreaker-Gestänge kommen dann an die langen Enden, eines pro Seite, gleiten durch die obere Öse, laufen unter dem Spider-Pole hindurch, durch die nächste Öse und in die Öse neben dem Boden. Drei Überzelt-Schnallen werden auf jeder Seite geschlossen. Die letzten Schritte sind das Abspannen der Türen und der Seiten, dann das Öffnen der Lüftungen.

Auf einer Zehn-Punkte-Skala, auf der zehn der komplizierteste vorstellbare Aufbau ist, landet dies etwa bei drei. Das ist ungewöhnlich für ein Ganzjahreszelt und besonders ungewöhnlich für ein militärisches, eine Kategorie, die traditionell mit langen, mühsamen Aufbauten verbunden wird.

Gestänge und Hardware für Schnee und Wind

Die Gestänge gehören zu den größten im Durchmesser, die man bei einem Zelt dieser Größe wahrscheinlich handhabt. Diese Dicke ist Absicht: Das Gestängeset ist für Schneelasten und Wind gebaut, weshalb sich die Struktur deutlich steifer anfühlt als ein typisches Dreijahreszeitenzelt.

Das Set ist umfassend. Sechzehn Heringe sind enthalten, zusammen mit vier Schneeankern, auch Fallschirmheringe genannt, für weichen Boden und Schnee. Eine Reparaturhülse für die Zeltgestänge liegt bei, und im Sack befindet sich eine Bedienungsanleitung. Die Bodenplane ist standardmäßig enthalten und leistet etwas mehr als das Nötigste, was relevant wird, wenn man Komponenten für leichtere Konfigurationen entfernt.

Für alle, die bei wirklich kalten Bedingungen campen, ist die Kombination aus überdimensionierten Gestängen, Fallschirmheringen und einer Gestängereparaturhülse der Unterschied zwischen einem Zelt, das hält, und einem, das aufgegeben werden muss.

Was vor dem Kauf zu bedenken ist

Das komplette Set ist umfangreich. Sechzehn Heringe, vier Schneeanker, drei Gestänge, das Innenzelt, das Überzelt, die Bodenplane und der Kompressionssack reisen alle zusammen, und das summiert sich beim Packvolumen. Wer ein minimales Dreijahreszeitenzelt gewohnt ist, wird das Packvolumen deutlich größer empfinden.

Die leichteren Konfigurationen erfordern einen Umbau statt einer einzelnen Anpassung. Für den Hasty-Hooch-Aufbau entfernt man das Innenzelt und nutzt die Bodenplane. Um es noch einfacher zu machen, lässt man sowohl Innenzelt als auch Bodenplane weg. Beide Optionen funktionieren gut, aber es sind Entscheidungen, die man vor dem Start trifft, und nichts, was man mitten im Aufbau umstellt.

Das Zelt ist zudem auf Stärke statt auf geringes Gewicht ausgelegt. Die überdimensionierten Gestänge und die Ganzjahreskonstruktion sind der Punkt, und Käufer, die ein möglichst leichtes Zelt wollen, sollten das gegen den tatsächlichen Bedarf an Wetterschutz abwägen.

Ein praktischer Hinweis zu den Ecken: Die Ösen sind so konzipiert, dass sie zuerst von der äußersten Position aus verwendet werden, wobei die inneren Positionen später reserviert sind, wenn der Stoff mit der Nutzung nachgibt. Diese Reihenfolge einzuhalten, hält die Aufbauspannung über die Lebensdauer des Zelts korrekt.

Kaufberatung

Das Catamount 2 macht am meisten Sinn für Camper, die bei winterlichen Bedingungen unterwegs sind und ein Zelt wollen, das sie ohne Mühe aufbauen können. Das Fly-First-Design und die logische Gestängereihenfolge sind die Gründe, es zu wählen, und sie zählen am meisten, wenn das Wetter aktiv gegen einen arbeitet.

Es passt auch gut für alle, die ein modulares System wollen. Ein Zelt deckt einen vollständigen Ganzjahresaufbau, eine Hasty-Hooch-Konfiguration und eine reduzierte Hülle ab, was den Bedarf verringert, mehrere Zelte für verschiedene Trips zu besitzen. LiteFighters breitere Militärpalette folgt derselben Philosophie, darunter ein Ein-Personen-Zelt mit Windbreaker-System und ein Ganzjahres-Umbaukit, das anspruchsvolle Bedingungen gut gemeistert hat.

Wenn Ihre Trips überwiegend bei warmem Wetter stattfinden und das Gewicht entscheidend ist, wird ein leichteres Dreijahreszeitenzelt einfacher zu tragen sein. Wenn Sie ein Zelt brauchen, das Schnee und Wind standhält und trotzdem schnell aufgebaut ist, ist das Catamount 2 ein starker Kandidat, und die mitgelieferte Bodenplane, Heringe und Schneeanker bedeuten, dass Sie kein Zubehör separat kaufen müssen.

Fazit

Das LiteFighter Catamount 2 macht etwas wirklich Nützliches: Es nimmt die Formel für Ganzjahres- und Militärzelte und macht den Aufbau einfach. Das Fly-First-Design hält das Innenzelt bei Regen und Schnee trocken, das Gestängelayout folgt einer klaren Reihenfolge, und die Hardware ist für die Bedingungen dimensioniert, für die das Zelt gebaut wurde.

Die Kompromisse sind die, die man von einem so leistungsfähigen Zelt erwarten würde. Es packt größer als ein minimales Dreijahreszeitenzelt, und die leichteren Konfigurationen erfordern, dass man Komponenten bewusst zurücklässt statt spontan. Für Camper, die ein zuverlässiges Ganzjahreszelt brauchen und einen unkomplizierten Aufbau schätzen, sind das vernünftige Kompromisse.