Lib Tech Steely D Test: Ein Resort-Carver, gebaut zum Kurvenfahren

Einleitung

Das Lib Tech Steely D ist ein gerichtetes Resort-Snowboard, das gezielt an Rider gerichtet ist, denen wichtig ist, wie sich ein Board in die Kurve legen lässt. Es kommt mit Lib Techs Magnetraction-C3-Camber-Profil: größtenteils flach unter den Füßen, mit einer leichten Senke zwischen den Füßen im Camber-Bereich. Denken Sie sich das als eine mildere Camber 2.0, entwickelt, um reichlich Load, Pop, Snap und Drive zu liefern.

Dieses Board ist nur in Größe 167 erhältlich, die Größenflexibilität ist also von vornherein begrenzt. Gefahren wurde es an einem sonnigen Bluebird-Tag in einer Mischung aus Bedingungen: wärmere Temperaturen, Slush, Chop, Chunder, Eis und Dust on Crust, kombiniert mit Rome Black Label Bindings und K2 Taro Tamai Boots. Diese Mischung erwies sich als guter Stresstest dafür, was dieses Board am besten kann.

Für wen dieses Board ist

Das Steely D ist für den Resort-Surf-Carver gebaut. Es ist ein Board, das Rider belohnt, die ihre Tage damit verbringen, tiefe Kurven zu ziehen, statt Runden im Park zu drehen. Wenn Ihre ideale Abfahrt ein langer, ausgedehnter Carve vom Gipfel bis ins Tal ist, dann wurde dieses Board mit Ihnen im Sinn entworfen.

Es ist auch nachsichtig, was das Lenken angeht. Sie können subtil über den Vorderfuß steuern oder vom Hinterfuß kraftvoll driven, wenn Sie aggressiv fahren wollen. Es passt sich an, wie Sie an dem Tag fahren möchten, was es trotz seines aggressiven Flex-Patterns zugänglich macht.

Die größten Stärken

Das Thema hier ist das Kurvenfahren. Dieses Board fährt außergewöhnlich gut Kurven und carvt großartig. Die Kanteninitiation ist weich und flüssig außerhalb des Vorderfußes, und dank seines Torsional-Flex-Designs steuert es direkt unter den Füßen. Wenn Sie Power wollen, kommt sie vom Bereich direkt innerhalb des hinteren Insert Packs bis zurück zum Tail. Sie können das Board flach legen, den Frontbereich entkoppeln und kurze, enge, schnelle Carves, mittlere gemächliche Carves oder lange, harte, tiefe ausgedehnte Carves reißen. Beim Euro Carve fühlt es sich fest verbaut an.

Diese Kurvenperformance stammt aus einem durchdachten Flex-Design. Das Board hat einen gerichteten Flex: eine weichere Nose, die Richtung Tail progressiv steifer wird. Von innerhalb des hinteren Insert Packs bis zum Tail wird es deutlich steifer, während es von dort Richtung Nose deutlich weicher wird. Torsional ist die Mitte des Boards bis zum Tail steifer, während die vordere Hälfte mehr Nachgiebigkeit hat, sodass Sie mehr mit dem Vorderfuß verwinden können. Das hilft, Kurven anders einzuleiten, mit mehr Power und Drive von hinten.

Stabilität ist eine weitere klare Stärke. Mikrovibrationen werden weitgehend dissipiert, und Lib Tech Boards sind für ihre Dämpfung bekannt. Diese Dämpfung absorbiert Chatter, sodass Sie am Ende des Tages nicht mit Fußermüdung zu kämpfen haben. Harte, ruppige Body Hits in unwegsamerem Gelände spüren Sie noch, aber deutlich weniger als auf vielen anderen Boards. Es schneidet sich mit relativer Leichtigkeit durch Chop.

Was den Pop angeht, möchte das Board am Boden bleiben. Das C3-Profil zu engagieren ist einfach, und wenn Sie auf dem Tail zurückrollen und die flache Stelle laden, bekommen Sie etwas Snap. Es ist nicht das Poppigste Board, aber es reicht, um einen Side Hit zu clearen oder per Ollie über ein Hindernis zu kommen. Es erledigt die Sache, ohne Sie zum Mond zu schießen.

Was Sie vor dem Kauf bedenken sollten

Butters sind ein Workout. Dies ist ein großes Board mit aggressivem Flex-Pattern, und ein Press in die Nose oder ein 180er herum ist nicht angenehm. Wenn Sie eine spielerische Press-Maschine wollen, ist das hier nicht der richtige Kandidat. Bleiben Sie beim Carven, dann werden Sie glücklicher.

Auch die Größenwahl ist eine Einschränkung. Da nur eine 167 verfügbar ist, gehen Rider, die etwas Kürzeres oder Längeres brauchen, leer aus. Der gerichtete, carve-orientierte Charakter bedeutet auch, dass es weniger für Switch Riding, Freestyle-Runden oder enge Baumläufe geeignet ist, bei denen schnelle Nose Presses und Spins wichtiger sind als Edge Hold.

Kaufberatung

Wenn Sie sich als Resort-Surf-Carver identifizieren, macht das Steely D eine starke Sache. Es ist dämpfend, wo Sie es wollen, dissipiert kinetische Energie gut und meistert variable Resort-Bedingungen, inklusive Eis und Crud, ohne Sie zu bestrafen. Es ist eines dieser Boards, mit denen Sie fahren können, wie Sie sich wohlfühlen: lässig, wenn Sie es wollen, aggressiv, wenn Sie es wollen.

Wenn vergleichbare Boards auf Ihrem Radar sind, ordnet sich dieses neben dem Capita Cafe Racer, dem Jones Freecarver 9000 und dem Nitro Decker Gun ein. Wenn möglich, ist ein Testfahren die beste Möglichkeit zu bestätigen, dass die 167er Länge zu Ihrer Statur passt.

Fazit

Das Lib Tech Steely D macht eine Sache und macht sie außergewöhnlich: es fährt Kurven. Mit seinem sanften C3-Camber, der gerichteten und torsionalen Flex-Aufteilung und einer Dämpfungsqualität, die Chatter und Müdigkeit fernhält, ist es eine überzeugende Wahl für Carver, die das ganze Resort befahren. Wissen Sie nur, dass Butters und spielerisches Freestyle nicht seine Sprache sind und dass Sie sich auf eine einzige Länge von 167 festlegen.