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Klymit Double V Uninsulated Sleeping Pad Test: Eine packbare Zweipersonen-Matte für den Sommer
Ein praktischer Blick auf die Klymit Double V Uninsulated Sleeping Pad, mit Komfort, Aufblas- und Packzeiten, Packmaß, Gewicht und den Touren, für die sie am besten geeignet ist.
Einleitung
Die Klymit Double V Uninsulated Sleeping Pad ist eine Zweipersonen-Luftmatte, die auf einem Raster aus V-förmigen Luftkammern und einem Packsack basiert, der gleichzeitig als Pumpe dient. Die blaue, unisolierte Version hat einen R-Wert von 1.6, was sie klar in den Bereich für warmes Wetter einordnet, und sie wird mit einem Packsack, einer gedruckten Anleitung und einem Flickzeug geliefert.
Vollständig aufgeblasen misst die Matte etwa 74 mal 46 Zoll und hebt eine schlafende Person rund 2.5 Zoll vom Boden ab. Das komplette Paket, Matte plus Packsack, wiegt 43.4 oz, also etwa 2.7 Pfund. Diese Kombination aus niedrigem Profil, bescheidener Grundfläche und kompaktem Packmaß macht sie für alle interessant, die eine einzige Matte für verschiedene Arten von Touren wollen statt eines spezialisierten Ultraleicht-Setups.
Für wen diese Schlafmatte gedacht ist
Diese Matte ergibt am meisten Sinn für Camper und für kürzere Backpacking-Touren. Sie ist leicht genug zum Tragen, wenn etwas mehr Gewicht und Platz akzeptabel sind, aber mit 2.7 Pfund für das komplette Paket ist sie keine Ultraleicht-Wahl. Camper mit wenig Platz werden sie ebenfalls nützlich finden, denn sie bleibt niedrig zum Boden und frisst keinen Wohnraum im Zelt weg.
Sie passt auch zu allen, die eine einzige Matte für alles wollen: Backpacking, Camping und Reisen. Ihr niedriges Profil bedeutet, dass sie in Zweipersonen-Zelte passt, auch in Modelle mit geringerer Stehhöhe, und sie kann entweder im Zelt oder draußen aufgeblasen und dann durch die Tür gedrückt werden.

Der R-Wert von 1.6 ist hier erwähnenswert, weil er die Saison bestimmt. Das ist eine Sommermatte und keine für drei Jahreszeiten oder den Winter.
Komfort und Unterstützung auf dem Boden
Bei voller Festigkeit hält die Liegefläche den Körper vom Boden frei, egal ob man auf dem Rücken, dem Bauch oder der Seite schläft. Die V-förmigen Kammern laufen über die gesamte Matte und bieten spürbar Unterstützung und Kontur, statt der flachen, gleichmäßigen Oberfläche einer selbstaufblasenden Schaumstoffmatte.
Dieser Unterschied ist die wichtigste Umstellung. Wer eine komplett flache und weiche Schaumstoffmatte gewohnt ist, braucht vielleicht ein paar Nächte, um sich an die Kammeroberfläche zu gewöhnen, die nicht so glatt ist und etwas Eingewöhnung erfordert. Nach einigen Tagen Nutzung liest sie sich als ordentlich komfortabel, nicht als luxuriös.

Druckpunkte zeigen die Grenzen des Designs. Wenn man sich auf einen Ellbogen oder ein Knie stützt oder sich einfach hinsetzt, kommt der Boden wieder in Kontakt, und Herumwälzen kann dasselbe bewirken. Die Seitenränder bieten besseren Kantenhalt als viele höhere Zweipersonen-Luftmatratzen, aber sie verhindern nicht, dass man von der Matte rollt.
Zwei Details helfen, wenn eine zweite Person die Matte teilt. Die Kammern links und rechts sind nicht vollständig voneinander getrennt, aber das Layout reduziert die Luftbewegung über die Nacht, sodass das Wippen minimal bleibt. Der Oberstoff ist etwas lauter als bei anderen Zweipersonen-Luft- und selbstaufblasenden Matratzen, allerdings nicht dramatisch.
Hauptstärken
Die Verarbeitungsqualität ist das stärkste Argument für diese Matte. Sie verwendet 75D-Polyester, was für eine Schlafmatte eher dick ist, und Ober- und Unterseite fühlen sich in Material und Dicke identisch an. Die FlatValves sitzen bündig mit der Oberfläche und bleiben niedrig, und getrennte Ventile zum Aufblasen und Ablassen sind ein wirklich nützliches Detail. Die Ventilklappen fühlen sich dick und robust an, die Nähte sind sauber, und die Luftspeicherung hat gehalten: Die Matte war drei Nächte in Folge mit zwei darauf schlafenden Personen im Einsatz, ohne nachgefüllt werden zu müssen, und nach fast einem Jahr Nutzung hält sie noch immer die Luft ohne Undichtigkeiten.
Der Packsack verdient gleichermaßen Lob. Er fühlt sich wie dasselbe strapazierfähige Material wie die Matte an, übersteht starkes Drücken beim Pumpen und komprimiert die Matte so weit wie möglich. Er hat einen Tragegriff und ein Loch am Boden, damit Luft aus dem Sack selbst herausgedrückt werden kann. Der Rollverschluss ist etwas eng, aber das Gesamtdesign ist clever.
Aufblasen, Ablassen und Packen
Der Aufbau beginnt am Kopfende der Matte, wo zwei Ventile bündig mit der Oberfläche sitzen und mit „Inflate“ und „Deflate“ beschriftet sind. Zieht man die Klappe vom Aufblasventil ab, kommt ein Einwegventil zum Vorschein, das nur Luft hineinlässt. Der Boden des Packsacks rastet dann an diesem Ventil ein, und der Sack wird zur Pumpe.
Eine volle Sackladung Luft ist der einzige Teil, der Technik erfordert. Ohne Luftströmung glättet man die Falten, indem man einen Arm in den Sack drückt und ihn ein paar Mal auf und ab bewegt, damit der Sack so zylindrisch wie möglich wird, was ihn überraschend gut füllt. Bei Wind füllt man ihn schneller, wenn die Sacköffnung gegen den Wind zeigt. Dann wird die Oberseite zwei- oder dreimal umgeschlagen und gedrückt, um die Luft in die Matte zu befördern.
Das Timing ist unkompliziert. Ohne Luftströmung sind rund 17 Sackladungen Luft nötig, was etwa 2 Minuten und 15 Sekunden dauert. Mit Wind sind die Ladungen größer, sodass etwa 14 Ladungen und rund 1 Minute und 45 Sekunden ausreichen. Wenn die Matte zu fest wird, lässt man durch Öffnen des Aufblasventils und sanftes Drücken auf die eingebaute Klappe jeweils etwas Luft ab.

Ablassen und Packen brauchen insgesamt etwa drei Minuten. Beide Ventilklappen werden abgenommen, die Matte zweimal längs halbiert und von der Seite ohne Ventile gerollt, wobei man auf das Ablass- und das Aufblasventil drückt, falls Luft in den letzten Rollen eingeschlossen wird. Das Ablassen dauert etwa eine Minute, und Falten und Wiedereinpacken dauern weitere 2 Minuten und 15 Sekunden oder so, insgesamt also etwa 2 bis 2.5 Minuten. Die gepackte Matte misst ungefähr 11 mal 7 mal 5 Zoll, und sie kann größer ausfallen, wenn nicht genug Luft herausgedrückt wurde.
Was vor dem Kauf zu bedenken ist
Der Komfort ist der ehrliche Vorbehalt. Die Kammeroberfläche ist ordentlich statt luxuriös, und wer am besten auf einer flachen Schaumstoffmatte schläft, sollte eine Eingewöhnungsphase erwarten. Die Grundfläche von 74 mal 46 Zoll sollte man ebenfalls an den Erwartungen messen: Sie ist keineswegs in der Breite an eine Queen oder auch nur eine Full heranreichend und im Wesentlichen nur etwas breiter als zwei normale Schlafmatten nebeneinander. Für zwei Personen ist sie machbar, aber nicht geräumig.
Das Gewicht ist der zweite Punkt. Mit 2.7 Pfund für Matte und Packsack zusammen ist das kein Ultraleicht-Artikel, und der R-Wert von 1.6 hält sie im Sommereinsatz. Für Kaltwetter-Camper ist sie nicht die richtige Wahl.
Kleinere Punkte: Der Oberstoff ist etwas lauter als bei vergleichbaren Matratzen, die Rollverschluss-Öffnung ist eng genug, dass eine schlecht entleerte Matte nicht sauber hineinpasst, und die Seitenränder halten einen unruhigen Schläfer nicht auf der Matte.
Kaufberatung
Die Zeltpassform ist der Punkt, an dem diese Matte besser abschneidet, als ihre Maße vermuten lassen. In einem Coleman 2-Person Sundome füllt sie nicht den gesamten Boden, lässt Platz für Ausrüstung an den Seiten und reduziert den nutzbaren Raum nicht: Es gibt reichlich Platz zum Aufsitzen und Hocken. Sie kann dank des Platzes an den Seiten im Zelt aufgeblasen werden oder draußen aufgeblasen und durch die Tür gequetscht werden.
In einem größeren Coleman 4-Person Dome Tent passt sie sowohl horizontal als auch vertikal, und selbst mit einer zweiten Double V daneben bleibt an den Seiten noch etwas Platz, zusammen mit genug Kopffreiheit, um fast aufrecht zu stehen.

Für Käufer, die abwägen, ist die praktische Frage, wie man campt. Wenn die Touren kürzere Backpacking-Ausflüge sind, bei denen etwas mehr Gewicht und Volumen akzeptabel sind, oder Car Camping, bei dem die Bodenfläche im Zelt knapp ist, deckt diese Matte beides ab, ohne dass eine zweite Matratze nötig ist. Wenn man Winterisolierung oder das geringstmögliche Packgewicht braucht, weisen die Spezifikationen hier woanders hin.
Fazit
Die Klymit Double V Uninsulated Sleeping Pad tauscht puren Luxus gegen Haltbarkeit, Transportfähigkeit und Vielseitigkeit. Die 75D-Polyester-Konstruktion, die getrennten Ventile zum Aufblasen und Ablassen und der als Pumpe nutzbare Packsack halten im regelmäßigen Gebrauch stand, und das kompakte Packmaß macht sie leicht handhabbar. Die Kompromisse sind klar und leicht einzuplanen: eine Kammeroberfläche, an die man sich gewöhnen muss, eine Grundfläche, die viel schmaler ist als eine Queen- oder Full-Matratze, ein Paketgewicht von 2.7 Pfund und ein R-Wert von 1.6, der nur für den Sommer geeignet ist. Für kürzere Backpacking-Touren, platzbewusstes Camping oder alle, die eine Matte für verschiedene Arten von Touren wollen, sind diese Kompromisse vertretbar.
Produktlink
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