Deutsch · Trail Running Shoes
Hoka Tecton X Test: Hokas erster Carbonplatten-Trail-Racer, dazu zwei Rivalen
Ein genauer Blick auf den Hoka Tecton X und wie er gegen den Speedgoat 5 und The North Face Flight Vectiv beim Trailrunning abschneidet.
Einleitung
Carbonplattenschuhe haben den Straßenlauf revolutioniert, und Hoka hat diese Idee nun mit dem Tecton X, seinem ersten Trailrunningschuh mit Carbonplatte, auf die Trails gebracht. Mit einem Preis von 170 £ in Großbritannien und $200 in den USA ist es eine ernsthafte Investition, und er tritt gegen etablierte Alternativen wie den Hoka Speedgoat 5 und The North Face Flight Vectiv an. Nach einem ersten langen Lauf über Waldwege, Singletrails, Treidelpfad und Straße sind die ersten Eindrücke ermutigend.
Beurteilungskriterien
Der erste Testlauf umfasste gut 23 km bei einer breiten Palette von Tempi und Untergründen: gepflegte Waldwege, Singletrails, etwas Schlamm und zerfahrene Strecken, kurze steile Abfahrten, einen staubigen Schotter-Treidelpfad und Straßenabschnitte. Der Schuh wurde nach Grip auf diesen Untergründen, Komfort ab dem ersten Tragen, Tempo-Effizienz auf flacherem, lauffreundlichem Gelände und dem Verhalten des Platten-Schaum-Aufbaus auf unebenem Terrain beurteilt.

Hoka Tecton X: Technische Daten und Design
Der Tecton X verwendet Hokas Profly-X-Mittelsohle, einen mehrdichtigen Aufbau mit einer weicheren oberen Schicht für gedämpfte Landungen und einer festeren orangefarbenen unteren Schicht für Rückfederung und Abstoß. Das zentrale Merkmal sind zwei parallele Carbonplatten statt einer großen steifen Platte, was auf unebenem Boden etwas Flexibilität erhalten und trotzdem das abstoßende Gefühl bewahren soll. Der Schuh ist dennoch nicht besonders flexibel, also nicht die wendigste Option auf dem Markt, aber der Doppelplatten-Ansatz verhindert, dass er sich auf zerfahrenem Gelände unhandlich anfühlt.
Die Stackhöhe liegt bei 33 mm an der Ferse beim Herrenmodell und 31 mm beim Damenmodell, mit einer Sprengung von 4 mm. Das Gewicht ist ein starkes Argument: 260 g in UK-Größe 9, etwa 9,2 Unzen, was für einen Trail-Schuh mit Profil leicht ist. Die Außensohle besteht aus Vibram Megagrip in Light-Base-Konstruktion, mit 4 mm Stollen konzentriert auf die wichtigsten Grip-Zonen und großen stollenfreien Flächen zur Gewichtseinsparung. Das Obermaterial ist ein Jacquard-Engineered-Mesh mit Zungenschlaufen und nur einem bescheidenen Zehenbumper, also ist der Schutz oben begrenzt – ein bewusster Kompromiss zur Gewichtsreduktion.

Passform und Komfort
Die Passform entsprach in UK 9 der tatsächlichen Größe, wobei zu beachten ist, dass diese UK 9 einer US 9,5 entspricht, während viele Schuhe in UK 9 als US 10 laufen; für manche Läufer könnte er also etwas zu klein ausfallen. Die Passform eignet sich für schmalere Füße, mit engem Vorderfuß und exzellentem Halt an Ferse und Mittelfuß ohne seitliches Verrutschen bei Anstiegen und Abfahrten.
Ein Hinweis: Beim ersten Lauf drückten Abfahrten den Vorderfuß nach vorne in den Schuh, was leichten Zehenkontakt verursachte. Bei sehr langen Läufen mit vielen Abfahrten lohnt sich vielleicht etwas mehr Zehenraum. Der Komfort ab dem ersten Tragen war exzellent, 90 Minuten auf meist festem Boden ohne Beanstandungen. Er ist nicht der weichste verfügbare Schuh, aber die Schutzniveaus waren gut und die Füße fühlten sich durchgehend angenehm an.
So läuft sich der Tecton X
Beim Laufen fühlte sich der Schuh leicht und wendig an, legte bei gleichem Aufwand ein schnelleres Tempo hin als erwartet – genau das, was man auf Trails will, wo Energiesparen für Anstiege zählt. Bei einem Progressions-5-km auf dem Kanal-Treidelpfad, beginnend bei rund 3:41 pro Kilometer und endend nahe 3:28, lieferten Schäume und Platten guten Halt auf losem Untergrund und ein spürbar abstoßendes Gefühl.

Der Schuh fühlte sich bei gleichmäßigem bis Marathontempo auf lauffreundlichen Trailabschnitten am besten an, was ihn eher als Langdistanz-Trail-Racer denn als Ultra-Spezialisten positioniert, obwohl er je nach Bewertung von Komfort und Bodenkontakt über sehr lange Distanzen auch für Ultras funktionieren könnte. Die Außensohle überzeugte ebenfalls: Sie ist nicht die aggressivste, fand aber selbst bei schnellerem Tempo auf losem Terrain guten Grip und funktioniert auch gut als Straße-Trail-Option. Nicht glänzen kann er in weichem, tiefem Schlamm, wo die Platten ohnehin wenig helfen.
Hoka Speedgoat 5
Der Speedgoat 5, der zusammen mit dem Tecton X getestet wurde, ist der komfortablere der beiden und für lange Läufe und hohe Trainingskilometer gebaut. Sein Laufgefühl ist weicher und stärker gerockert, während sich der Tecton X schneller und direkter anfühlt. Der Speedgoat 5 ist auch ein fähiger Rennschuh, tendiert aber eher zu Ultralangstrecken, wo sein zusätzlicher Schutz zählt. Wenn du maximale Dämpfung für sehr lange Tage willst, ist der Speedgoat 5 die sicherere Wahl; wenn du Tempo, Bodenkontakt und Carbon-Antrieb willst, ist der Tecton X die spannendere Option.
The North Face Flight Vectiv
Der andere Carbon-Trail-Schuh, der einen Vergleich wert ist, ist The North Face Flight Vectiv. Er bot ein gutes Laufgefühl auf guten Trails und flachem Boden, wo die Kombination aus Platte und Schaum wirklich aufgeht, aber das Obermaterial bereitete Probleme, indem es auf seltsame Weise in den Fuß einschnitt. Er funktionierte außerdem nur auf hartem Boden und verabschiedete sich komplett bei nassem Wetter.
Der Tecton X punktet in zwei zentralen Punkten: Er sollte auf technischem Gelände wendiger und agiler sein, und seine Außensohle beherrscht eine viel größere Vielfalt an Untergründen. Außerdem ist er leichter als der Flight Vectiv. Der Vergleich zeigt, warum Hoka sich für zwei parallele Platten statt einer einzelnen großen steifen Platte entschied.
Kaufempfehlung im Überblick
Wähle den Tecton X, wenn du Trailrennen über kürzere Distanzen bis Marathon und möglicherweise Ultra-Distanzen läufst, hauptsächlich auf festem und mäßig losem Terrain, und einen leichten, schnellen Schuh mit Antrieb suchst. Wähle den Speedgoat 5 für Ultra-Distanzen und lange Trainingsläufe, bei denen Schutz und Komfort zuerst kommen. Der Flight Vectiv eignet sich für harte, trockene, flachere Strecken, erfordert aber zunächst eine sorgfältige Passformprüfung.

Nimm den Tecton X, wenn lauffreundliches Terrain und Tempo wichtiger sind als Grip im Tiefschlamm oder maximale Dämpfung.
Fazit
Der Tecton X ist eine wirklich spannende Bereicherung für die Trail-Rennszene: leicht, wendig, ab dem ersten Tragen komfortabel und bei niedrigem Aufwand schnell, mit einer Außensohle, die mit einer Vielzahl fester Oberflächen klarkommt. Er ist nicht der Schuh für Tiefschlamm oder Felsschutz, und Größen sowie Zehenraum verlangen bei langen Abfahrten Aufmerksamkeit, aber als Carbonplatten-Trail-Racer macht er einen starken ersten Eindruck.


