Hoka Tecton X Test: Hokas erster Trail-Rennschuh mit Carbonplatte

Einleitung

Der Hoka Tecton X ist Hokas erster Trailrunning-Schuh mit Carbonplatte, und er macht einiges anders: Statt einer durchgehenden Platte verlaufen zwei Platten parallel durch die Mittelsohle. Die Idee dahinter ist, einen Teil der Federung und des Vortriebs zu erhalten, die man von einem Straßen-Superschuh erwartet, ohne die Flexibilität und Wendigkeit einzubüßen, die man auf unebenem Untergrund braucht.

Die Ausstattung untermauert den Rennanspruch. Er kostet 175 £ in Großbritannien bzw. 200 $ in den USA, hat einen Sprengung von 4 mm und stapelt beim Herrenmodell 33 mm im Fersenbereich (31 mm beim Damenmodell, im Vorfußbereich reduziert auf 29 mm bzw. 27 mm). In einer UK-Größe 9 wiegt er 260 g, etwa 9,2 Unzen, was ihn klar im Bereich der leichten Trail-Rennschuhe positioniert.

Für wen dieser Schuh geeignet ist

Dies ist ein recht leichter Trail-Rennschuh, der eher für härtere Trails und All-Terrain-Einsatz als für tiefen Schlamm gebaut ist. Die Außensohle hat eine moderate, nicht zu aggressive Profiltiefe, sodass sie festen, laufbaren Untergrund belohnt statt weiche, matschige Bedingungen.

Er eignet sich für Läufer, die längere Trail-Wettkämpfe bestreiten, insbesondere Halbmarathon- und Marathondistanzen auf Trails, oder für erfahrene Läufer, die lange Ultras auf harten, gemischten Oberflächen angehen. Auch die Asphaltstücke zwischen den Trail-Abschnitten meistert er besser als erwartet, was ihn zu einer echten Option für Renntage auf gemischtem Terrain macht.

Wenn Sie kurze, schnelle 5-km- und 10-km-Trail-Wettkämpfe bestreiten, gibt es ein gutes Argument dafür, dass ein leichterer Schuh mit mehr Bodengefühl Ihnen besser dient, und das zusätzliche Gewicht und die Massigkeit werden auf diesen Distanzen durch die Platten nicht vollständig ausgeglichen.

Hauptstärken

Die Mittelsohle ist Hokas ProFly X, ein Aufbau mit zwei Dichten: Ein weicherer, federn-derer Schaumstoff sitzt oben, darunter ein etwas festerer Schaumstoff, zusammen mit den zwei Carbonplatten. Sie landen auf der weicheren Schicht, drücken durch den festeren Schaumstoff und die Platte und federn nach vorn. Das Fahrverhalten ist fest im guten Sinne: Sie bekommen viel Gefühl für den Untergrund und behalten dennoch soliden Schutz unter dem Fuß, und die Balance zwischen Dämpfung und Reaktionsfreude wirkt gut abgestimmt statt überzogen.

Die parallelen Carbonplatten sind das Clevere daran. Weil sie Seite an Seite verlaufen und nicht als eine durchgehende Platte, bleibt der Schuh auf unebenem Boden flexibel und wendig, wo eine einzelne Vollplatte Sie sogar instabil fühlen lassen könnte. Das Ergebnis ist ein Schuh, der sich leicht, behände und schnell anfühlt, besonders bergauf, wo er eine höhere Schrittfrequenz anregt, als der Aufwand vermuten lässt.

Die Außensohle ist Vibram Megagrip in einer leichten Basis-Konstruktion und sie ist wirklich griffig. Auf einem staubigen, leicht lockeren Kanaluferweg biss sie kräftig zu und vermittelte bei Tempo echtes Vertrauen, mit gutem Halt über die sich verschiebende Oberflächenschicht auf kleinen steinigen, kiesigen Wegen.

Das Obermaterial ist ein Jacquard-Engineered-Mesh mit einer gepolsterten Zunge, die sich nach vorne erstreckt, einer dünnen, gewichtssparenden Zunge und angemessener Polsterung um die Ferse. Vorne gibt es eine Zehenkappe, aber sie ist leicht und flexibel und bietet daher bescheidenen Schutz statt ernsthafte Panzerung.

Fahrverhalten und Handling auf verschiedenen Untergründen

Über rund 65 Kilometer Test auf Kanaluferwegen, Waldtrails, einem nassen, matschigen Lauf und einem guten Anteil Straße erwies sich der Tecton X als vielseitig. Er läuft sich gut bei langsamen Ultra-Trabgeschwindigkeiten und bleibt komfortabel, wenn man ihn auf hartem, verdichtetem Trail und Asphalt auf hohe Geschwindigkeiten bringt.

Er ist spürbar druckvoller und federnder als der Hoka Speedgoat 5, mit einem lebendigeren, aufregenderen Gefühl auf den Trails, und er fühlte sich auf hügeligen Läufen schneller an als erwartet, besonders an den Anstiegen. Auf glattem, gut gepflegtem Asphalt erzeugen die klebrigen Stollen und die breite Basis allerdings etwas zu viel Bodenkontakt, um geschmeidig abzurollen; auf rissigem, unebenem Untergrund, schlecht instand gehaltenen Straßen und echten Trails ist er deutlich besser.

Im Vergleich zum The North Face Flight Vectiv, dem anderen Carbon-Trail-Schuh in diesem Bereich, ist der Tecton X der bessere Allround-Trail-Schuh: Er ist leichter, wendiger, greift viel besser und funktioniert auf einer Vielzahl von Oberflächen, statt nur auf glattem, hartem Boden zu glänzen. Der Adidas Terrex Speed Ultra ist ein weiterer starker Trail-Racer in dieser Kategorie, mit rund 240 g leichter, mit geräumiger Zehenbox und aggressiver Außensohle und deutlich günstiger, wenn auch etwas hart für sehr lange Tage.

Wichtige Punkte vor dem Kauf

Die große Frage ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Bei 175 £ oder 200 $ ist das schwer zu rechtfertigen, wenn Hoka bereits hervorragende Trail-Schuhe herstellt, die weniger kosten und sehr gut rennen. Der Speedgoat 5 ist eine fantastische, stärker gedämpfte Option für gemütliches Laufen und Ultras, und der Torrent 2 ist ein viel günstigerer, leichter, behänder und wendiger Trail-Racer, der eine enorme Vielfalt an Läufen meistert.

Der Platteneffekt selbst ist subtil. Anders als bei Straßen-Carbon-Schuhen gibt es hier kein dramatisches Einsinken-und-Herausfedern, und die Platten kommen auf unebenem Boden kaum zum Tragen. Erwähnenswert ist auch, dass sich bei sehr großen, schnellen Abfahrten der Mittelsohlenschaumstoff und die Platten Berichten zufolge etwas fest unter dem Fuß anfühlen können, was in diesem Test auf flacherem Terrain nicht überprüfbar war.

Ein Haltbarkeitsbedenken sticht hervor: Der Stoff über den Ösen in der Schnürsenkelstruktur wirkt leicht exponiert, fast unfertig, was die Sorge aufkommen lässt, dass die Schnürsenkel irgendwann durchscheuern könnten. Ansonsten zeigt der Schuh im Test keine Anzeichen von Verschleiß und sollte sich als schön haltbar erweisen.

Kaufberatung

Nehmen Sie Ihre übliche Größe. Die Passform ist gut, ohne Druckstellen, Reibung oder Verrutschen und mit solidem Halt, allerdings fällt er etwas kürzer aus als die meisten UK-Größen, und wenn Sie mit Hokas schmalen Zehenboxen Probleme haben, werden Sie hier wahrscheinlich dasselbe Problem haben. Bei langen Abfahrten mit Vorfußlandung können die Zehen in die Front der Zehenbox stoßen.

Wenn Sie einen hochwertigen, lebendigen Trail-Rennschuh für schnellere Halbmarathon- und Marathon-Trail-Bemühungen suchen, rechtfertigt der Tecton X den Aufpreis gegenüber dem Speedgoat 5 mit besserer Geschwindigkeitsleistung. Wenn Sie zwischen den beiden wählen, brauchen Sie wahrscheinlich nur einen. Für sehr lange, gedämpfte Ultra-Tage bleibt der Speedgoat 5 die komfortablere Wahl.

Fazit

Der Hoka Tecton X ist ein großartiger Schuh: lebendig, spaßig, wendig und leicht, mit hervorragendem Grip und echter Vielseitigkeit über verschiedene Untergründe. Er ist wohl einer der besten verfügbaren Trail-Racer, aber er fühlt sich nicht wie ein revolutionärer Sprung für Carbon-Trail-Schuhe an, und zu diesem Preis stehen Hokas günstigere Racer groß im Raum. Für Läufer mit dem Budget, die überwiegend auf härterem Boden rennen, verdient er sich dennoch ein klares Daumen hoch.