Heybike Saturn Test: Ein Moped-E-Bike, das die Erwartungen übertrifft

Einführung

Moped-E-Bikes haben den Markt überschwemmt, und viele von ihnen haben ein gemeinsames Problem: Ihre Hersteller übertreiben die Leistungsdaten. Das Heybike Saturn geht einen anderen Weg. Anstatt die Motorwattzahlen aufzublähen, hat sich Heybike darauf konzentriert, echte, anhaltende Leistung durch hochwertige Komponenten zu liefern. Nach umfangreichen Feldtests sticht das Saturn als eines der beeindruckendsten Moped-E-Bikes in seiner Preisklasse hervor.

Das Saturn ist in zwei Konfigurationen erhältlich: eine Version mit einem Akku für 999 $ und eine Version mit zwei Akkus für 1.299 $. Beide Versionen teilen sich denselben Motor und Controller, sodass Sie unabhängig von Ihrer Wahl das gleiche Drehmoment und die gleiche Beschleunigung erhalten. Die Version mit zwei Akkus verlängert jedoch die Reichweite erheblich, was sie zu einer überzeugenden Option für Fahrer macht, die mit einer einzigen Ladung weiter kommen möchten.

Für wen ist dieses Produkt geeignet?

Das Heybike Saturn wurde für Fahrer entwickelt, die den Komfort und die Stabilität eines Moped-E-Bikes wünschen, ohne auf echte Leistung zu verzichten. Es ist eine große, schwere Maschine, die sich auf der Straße solide anfühlt. Mit einer Sitzhöhe von 33 Zoll ist es für größere Fahrer geeignet, obwohl sich ein 1,75 m großer Fahrer im Stand auf den Zehenspitzen wiederfindet. Das Fahrrad wird standardmäßig mit zwei Spiegeln geliefert, eine durchdachte Ergänzung für alle, die planen, mit höheren Geschwindigkeiten auf Straßen zu fahren.

Dieses E-Bike eignet sich am besten für Pendler, Besorgungen oder Wochenendabenteuer, bei denen die Reichweite eine Rolle spielt. Die hintere Plattform bietet Platz für Fracht, und der leistungsstarke Motor kann zusätzliche Last ohne Probleme bewältigen. Wenn Sie in einer Wohnung ohne Aufzug wohnen oder Ihr Fahrrad regelmäßig ins Auto laden müssen, ist das Gewicht des Saturn von etwa 106 Pfund mit zwei Akkus ein wichtiger Faktor.

Hauptmerkmale und Verarbeitungsqualität

Die Verarbeitungsqualität des Saturn hebt es von vielen billigeren Moped-E-Bikes ab. Der Rahmen fühlt sich solide und stabil an, ohne Klappern oder lose Teile. Alles, vom Lenker bis zur Sattelstütze, fühlt sich gut verarbeitet an. Das Fahrrad verwendet hydraulische Bremsen an beiden Rädern, die eine schnelle und zuverlässige Bremskraft bieten. In Tests dauerte das Bremsen von 15 mph auf null etwa 1,4 Sekunden über ungefähr 13 Fuß, was mit anderen hochwertigen Zweikolben-Hydrauliksystemen übereinstimmt.

Das Fahrrad verfügt über einen vollwertigen Drehgasgriff, ähnlich wie bei einem Motorrad, der sich intuitiv und natürlich anfühlt. Der Lenker ist verstellbar, sodass Fahrer den Winkel für eine bequeme Fahrposition feinjustieren können. Die Vorderradaufhängung verwendet einen Luftdämpfer, während die Hinterradaufhängung eine Federung mit einstellbarer Vorspannung verwendet. Obwohl es keine Dämpfungs- oder Zugstufeneinstellung gibt, absorbiert die Kombination aus Federung und 4 Zoll breiten Fatbike-Reifen die meisten Vibrationen von Schlaglöchern und unebenen Oberflächen effektiv.

Der Scheinwerfer maß 585 Lux in einer Entfernung von 6 Fuß, was für Fahrten bei etwa 20 mph in der Nacht ausreichend ist. Das Rücklicht ist bei Tag und Nacht sichtbar, wird jedoch nicht heller, wenn der Bremshebel betätigt wird, sondern blinkt nur. Für Fahrer, die mehr Beleuchtung wünschen, kann ein hellerer Aftermarket-Scheinwerfer am Lenker montiert werden.

Leistung und Beschleunigung

Die Beschleunigung des Saturn ist sein wahres Highlight. In Tests mit einem 200 Pfund schweren Fahrer auf ebenem Gelände erreichte das Fahrrad 0 auf 20 mph in 6,64 Sekunden und 0 auf 30 mph in 15,26 Sekunden. Die während der Tests beobachtete Höchstgeschwindigkeit betrug 39 mph, obwohl sie normalerweise bei etwa 38 mph mit leichtem Gegenwind gehalten wurde. Dies ist deutlich höher als die 28-mph-Grenze der meisten E-Bikes und bietet den Fahrern viel Flexibilität.

Der Schlüssel zu dieser Leistung ist der hochwertige Geschwindigkeitsregler, den Heybike verwendet. Viele Konkurrenten geben hohe Wattzahlen für ihre Motoren an, aber ihre Akkus und Controller können diese Leistung nicht unterstützen. Der Controller des Saturn liefert anhaltende Leistung an den Motor, sodass er bergauf und unter Last die Geschwindigkeit halten kann. Selbst mit einem verbleibenden Akkubalken konnte das Fahrrad immer noch über seine angegebene Höchstgeschwindigkeit von 28 mph beschleunigen und erreichte 30 mph, bevor der Test abgebrochen wurde.

Das Fahrrad verhält sich bei hoher Geschwindigkeit gut und fühlt sich stabil und satt an. Bei etwa 38 mph gibt es ein leichtes Wackeln, das jedoch beherrschbar ist. Bei niedrigeren Geschwindigkeiten hat das Fahrrad ein einzigartiges Gefühl, bei dem sich die Hälfte von ihm aufgrund der Vorbau-Position mit Ihnen zu drehen scheint, aber es bleibt sanft und vorhersehbar. Die Blinker setzen sich nicht selbst zurück, sodass Fahrer sie nach dem Abbiegen manuell ausschalten müssen.

Reichweite und Akkuleistung

Die Version mit zwei Akkus des Saturn bietet eine außergewöhnliche Reichweite. In einem realen Reichweitentest bei Geschwindigkeiten von 30 bis 35 mph auf meist flachem Gelände legte das Fahrrad 51,5 Meilen zurück, bevor der Test abgebrochen wurde, wobei das Fahrrad immer noch mit etwa 10 mph kriechen konnte. Dies ist bei weitem die längste Reichweite aller getesteten Moped-E-Bikes in dieser Preisklasse. Die meisten Konkurrenten schaffen mit einem Akku unter 20 Meilen und mit zwei Akkus etwa 30 Meilen.

Der Reichweitenvorteil macht das Saturn zu einer echten Option für längere Abenteuer oder ausgedehnte Pendelfahrten. Die Akkus sind herausnehmbar und wiegen jeweils etwa 10 Pfund, was beim Laden oder Sichern des Fahrrads hilft. Selbst wenn beide Akkus entfernt sind, wiegt der Rahmen jedoch immer noch etwa 80 Pfund, sodass dies kein Fahrrad ist, das Sie regelmäßig Treppen hochtragen möchten.

Was Sie vor dem Kauf beachten sollten

Das Saturn hat einige Nachteile, die es zu bedenken gilt. Erstens verfügt es nicht über ein NFC-System zum schlüssellosen Entsperren. Das Fahrrad wird per Knopfdruck eingeschaltet, und obwohl eine Software-Sperre verfügbar ist, gibt es keine NFC-Karte für zusätzliche Sicherheit. Zweitens ist das Fahrrad extrem schwer. Mit etwa 106 Pfund mit zwei Akkus ist es schwierig zu transportieren oder auf engem Raum zu lagern. Drittens ist das Saturn ein E-Bike mit starrem Gang und ohne Kassette. Durch Treten erreichen Sie nur etwa 10 bis 11 mph, und darüber hinaus ist das Treten eher Show als echte Fortbewegung.

Der Sitz ist fest, aber bequem und erhält auch nach zwei Stunden Fahrt gute Noten. Größe und Gewicht des Fahrrads tragen zu seiner Stabilität bei, bedeuten aber auch, dass es kein wendiges Stadtfahrrad ist. Fahrer, die ein leichteres, agileres E-Bike bevorzugen, sollten sich anderweitig umsehen.

Kaufberatung

Das Heybike Saturn ist das beste Moped-E-Bike, das Sie für rund 1.000 $ kaufen können. Die Version mit einem Akku für 999 $ bietet denselben Motor und Controller wie die Version mit zwei Akkus, was sie für Fahrer, die keine maximale Reichweite benötigen, zu einem starken Preis-Leistungs-Verhältnis macht. Die Version mit zwei Akkus für 1.299 $ ist die zusätzlichen Kosten wert, wenn Sie längere Fahrten planen oder die Sicherheit einer erweiterten Reichweite wünschen.

Überlegen Sie vor dem Kauf, wie Sie das Fahrrad lagern und transportieren werden. Sein Gewicht und seine Größe sind wichtige Faktoren. Wenn Sie eine Garage oder einen Lagerraum im Erdgeschoss haben, ist das Saturn eine ausgezeichnete Wahl. Wenn Sie es Treppen hochtragen oder in ein Auto einladen müssen, sollten Sie leichtere Optionen in Betracht ziehen. Für Fahrer, die bei einem Moped-E-Bike Wert auf Reichweite, Geschwindigkeit und Verarbeitungsqualität legen, ist das Saturn eine herausragende Wahl.

Fazit

Das Heybike Saturn ist ein verstecktes Juwel in einem Markt voller Moped-E-Bikes, die zu viel versprechen und zu wenig halten. Es bietet die längste Reichweite, die höchste Höchstgeschwindigkeit und die schnellste Beschleunigung in seiner Klasse, unterstützt durch echte Verarbeitungsqualität und einen Controller, der die Leistung tatsächlich liefert, die er verspricht. Obwohl es schwer ist und einige moderne Annehmlichkeiten wie NFC-Entsperrung vermissen lässt, machen seine Leistung und sein Preis-Leistungs-Verhältnis es zum unangefochtenen Champion für alle, die ein Moped-E-Bike in der Preisklasse um 1.000 $ suchen.