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Beste Rally E-Bikes im Vergleich: Trace, Motus, Grand Tour, Centros und Modem
Ein praktischer Blick auf fünf Rally-E-Bikes, vom leichten Trace City-Bike bis zum cargo-tauglichen Modem, mit Erläuterungen zu Reichweite, Motorposition und Preis.
Einleitung
Wer als Kind auf einem Chopper, einem Grifter oder einem Burner Wheelies gemacht hat, kennt den Reiz, einfach zum Spaß Fahrrad zu fahren. Als Erwachsener ist ein E-Bike der einfachste Weg zurück zu diesem Gefühl: Die Tretunterstützung lässt Sie mehr Strecke zurücklegen, steilere Anstiege bewältigen und ohne ins Schwitzen zu geraten ankommen, während sich das Bike weiterhin wie ein Fahrrad verhält.
Die Rally-Palette deckt vier klare Richtungen ab. Es gibt ein leichtes Stadtrad, einen komfortablen Langstrecken-Pendler mit einer Top-Ausstattungsvariante, ein robustes Abenteuerrad und einen kleinrädrigen Cargo-Transporter. Dieser Leitfaden betrachtet jedes einzelne, wofür es entwickelt wurde und wo die Kompromisse liegen.
Was ein Rally E-Bike ausmacht (und worauf man achten sollte)
In Großbritannien unterstützt ein legales E-Bike Ihr Treten bis zu 15.5 mph. Sobald Sie diese Geschwindigkeit überschreiten, regelt der Motor herunter und Sie fahren aus eigener Kraft. Der Motor ist auf maximal 250 Watt begrenzt, das Bike muss Pedale als Hauptantriebsform haben, und die Unterstützung muss durch Drehen der Pedale ausgelöst werden, nicht durch einen Drehgriff.
Jenseits dieser gesetzlichen Grundlagen folgen E-Bikes derselben Logik wie herkömmliche Fahrräder. Modelle für Asphalt sind tendenziell voll starr, leichter und wendiger, während Offroad-Designs eine Federung, größere Reifen und eine robustere Bauweise hinzufügen.

Beim Vergleich der Modelle in dieser Palette zählen vier Details am meisten. Die Akkukapazität bestimmt die Reichweite, die Motorposition prägt das Gefühl der Unterstützung, die Rahmenkonfiguration entscheidet, wie leicht das Bike zu besteigen ist und sich in den Alltag einfügt, und das Gesamtgewicht wirkt sich auf alles aus – vom Tragen des Bikes über Stufen bis zum Fahrverhalten bei niedriger Geschwindigkeit.
Rally Trace: Der leichte City-Pendler
Wenn das Ziel ist, den täglichen Arbeitsweg angenehmer zu machen, ohne verschwitzt und genervt anzukommen, ist das Rally Trace die leichteste und wendigste Option der Palette. Der Rahmen verwendet schlanke, gerade Rohre in klassischer Form, und auf den ersten Blick lässt es sich leicht mit einem herkömmlichen Fahrrad verwechseln. Der 250 Wh Akku sitzt im Unterrohr, der Motor in der Hinterradnabe, und ein dezentes Display samt Bedienpanel ist am Oberrohr montiert.
Mit 16,5 kg ist es leicht für ein E-Bike. Auf flacherem Gelände rollt es gut genug, dass Sie bequem über die Unterstützungsgrenze hinausfahren können, und die zusätzliche Hilfe zeigt sich am deutlichsten, wenn Sie an einen Anstieg kommen oder an der Ampel beschleunigen. Rally gibt etwa 50 miles Reichweite an, was sich im realen Einsatz als konservative Schätzung erweisen dürfte. Das geringe Gewicht ist auch für alle wichtig, die das Bike Treppen in der Wohnung hoch- und heruntertragen.
Es kommt voll ausgestattet für den Stadteinsatz, mit Front- und Rücklicht, Schutzblechen und einem hinteren Gepäckträger, dazu ein Shimano 9-Gang-Antrieb mit einem 40-Zahn-Einzelkettenblatt und hydraulischen Tektro-Scheibenbremsen. Der Preis liegt bei £2,199.
Rally Motus: Mehr Reichweite und Komfort
Das Rally Motus tauscht einen Teil dieser Leichtigkeit gegen Reichweite und Komfort. Die Akkukapazität steigt auf 400 Wh, oder 500 Wh bei den In-Tube-Modellen Tour und Grand Tour, was laut Rally die Reichweite in etwa auf rund 100 miles verdoppeln kann.

Komfort kommt von einer RST-Federgabel mit 50 mm Federweg, und das Bike wird in verschiedenen Rahmenkonfigurationen angeboten, darunter eine Durchstiegsvariante neben einem Standard-Oberrohr. Auch die Ausstattung variiert, mit der Wahl zwischen Kettenschaltung und Nabenschaltung. All diese Komponenten addieren Gewicht: Mit dem größeren Akku, der Motorantriebseinheit und der Federung kommt das Motus auf rund 28,5 kg. Der Preis beginnt bei £2,199 für das Standardmodell.
Rally Motus Grand Tour: Sanftere Unterstützung durch den Kurbelantrieb
Das Motus Grand Tour ist die Top-Ausstattung der Motus-Familie, und der entscheidende Unterschied ist die Position des Motors. Statt das Hinterrad anzutreiben, unterstützt der Bosch-Motor die Kurbel. Viele Fahrer bevorzugen dies, weil das Motorgewicht zentraler liegt und die Unterstützung sanfter und natürlicher erfolgt. Der Bosch Active Line Motor ist zudem praktisch geräuschlos.
In Kombination mit dem 500 Wh In-Tube-Akku ist das Grand Tour für lange, entspannte Fahrten gebaut, mit einer Reichweite, die laut Rally von Nottingham bis London reichen könnte, ohne ins Schwitzen zu geraten. Der größere Akku, die Motorantriebseinheit und die Federung ergeben insgesamt eine robustere Maschine. Der Preis liegt bei £2,799.
Rally Centros: Für Offroad-Abenteuer gebaut
Das Rally Centros ist das Modell, das Sie in Betracht ziehen sollten, wenn Ihr Fahrstil über Asphalt und ausgetretene Wege hinausgeht. Ein 625 Wh Akku liefert eine Reichweite von bis zu 130 miles, mehr als sowohl das Motus als auch das Trace, und der Motor ist ein mittig montierter Bosch Performance Line, der mehr Leistung über die Kurbel abgibt als der Active Line des Motus. Diese zusätzliche Leistung ermöglicht es, steile, lose Anstiege zu bewältigen.
Die Suntour-Federgabel bietet 63 mm Federweg, 13 mm mehr als die Gabel des Motus, und die 650b-Laufräder haben einen etwas kleineren Durchmesser als die 700c-Laufräder von Motus und Trace. Die kleinere Größe bringt Wendigkeit, Stärke und Reifenfreiheit, weshalb das Bike grobstollige 55 mm Schwalbe Marathons fährt. Ein Gepäckträger ist serienmäßig montiert, und ein integriertes modulares Schienensystem erleichtert das Mitführen zusätzlicher Wasserflaschen und Akkus, wenn Sie weit entfernt von einer Versorgungsmöglichkeit sind.

Es gibt zwei Versionen zur Auswahl: eine mit Shimano Nexus 8-Gang-Nabenschaltung und eine mit Shimano Alivio 9-Gang-Kettenschaltung. Die Kettenschaltungsversion kostet £2,999, das Nabenschaltungsmodell £3,099.
Rally Modem: Das cargo-taugliche urbane Nutzfahrrad
Das Rally Modem ist ein neues urbanes Nutzfahrrad, das Merkmale des Motus und des Centros in einem cargo-freundlichen Rahmen kombiniert. Es trägt einen 500 Wh Akku und bietet eine Reichweite von rund 100 miles, was dem Motus entspricht, verwendet aber den stärkeren mittig montierten Bosch Performance Line Motor des Centros, damit es eine Last ohne Mühe bewegen kann.
Die 20-Zoll-Laufräder sind zentral für das Design. Ihre kleinere Größe schafft Platz zum Beladen des Bikes und hält den Schwerpunkt so niedrig wie möglich, und kleine Räder sind zudem sehr stabil. Sie sind mit breiten 60 mm Schwalbe Pickup Cargo-Reifen kombiniert. Die Bremskraft kommt von hydraulischen Shimano MT200 Mountainbike-Scheibenbremsen mit einer 180 mm Scheibe vorn und einer 160 mm Scheibe hinten, während die Schaltung von einer einfachen, langlebigen Shimano Nexus 5-Gang-Nabe mit einem 38-Zahn-Kettenblatt übernommen wird – eine Kombination, die mit dem Bosch-Motor über einen nützlichen Geschwindigkeitsbereich gut funktioniert.
Praktikabilität zieht sich durch das gesamte Design. Der Aluminiumrahmen kommt in einer einzigen Größe, wobei die Passform über eine Dropper-Sattelstütze und einen verstellbaren Vorbau angepasst wird. SKS-Schutzbleche, Front- und Rücklicht sowie ein modularer Gepäckträger sind enthalten, und das Bike wird in einer einzigen Ausstattungsvariante angeboten.
Welches Rally E-Bike passt zu Ihnen?
Die Wahl zwischen diesen Modellen hängt davon ab, wie Sie tatsächlich fahren, nicht vom Datenblatt. Das Trace ist die naheliegende Wahl für kurze Fahrten in der Stadt und gemischte Arbeitswege, besonders wenn Sie das Bike Treppen hochtragen oder in einer kleinen Wohnung unterbringen müssen. Das Motus fügt Reichweite und Komfort hinzu, und die Durchstiegsrahmen-Option erleichtert das Aufsteigen in Alltagskleidung.

Wenn Sie die sanfteste und leiseste Unterstützung mit dem Motorgewicht in der Mitte des Bikes wünschen, ist das Motus Grand Tour das richtige Modell. Für Offroad-Strecken, längere Abenteuer und die längste Reichweite der Palette ist das Centros die natürliche Wahl. Und wenn das Bike seinen Unterhalt verdienen soll, indem es Einkäufe, Werkzeug oder Fracht transportiert, machen die kleinen Räder, der niedrige Schwerpunkt und die verstärkten Cargo-Reifen des Modem es zum fähigsten Lastenträger der Gruppe.
Es hilft auch, ehrlich zu sein, was Ihre längste regelmäßige Strecke angeht und wo Sie das Bike laden werden. Ein größerer Akku bringt Reichweite und Gewicht zusammen, daher ist das leichteste Modell, das Ihren typischen Tag abdeckt, normalerweise dasjenige, das Freude beim Fahren bleibt.
Fazit
Die Rally E-Bike-Palette basiert auf einer einfachen Idee: das Bike auf den Fahrstil abzustimmen. Das Trace bleibt leicht, schnell und stadtfreundlich, das Motus und Motus Grand Tour ergänzen Reichweite, Komfort und die Wahl der Motorposition, das Centros ist die Abenteueroption mit der längsten Reichweite, und das Modem verwandelt dieselbe Plattform in einen praktischen Lastenträger. Wählen Sie das Modell, das zu Ihrer täglichen Route passt, und der Rest der Details fügt sich zusammen.




