GSI Pinnacle Pro 2 Burner Stove Test: Ein Campingkocher in Vollgröße, der flach zusammenfaltet

Einleitung

Der GSI Pinnacle Pro 2 Burner Stove ist ein Campingkocher in Vollgröße mit zwei Brennern, der sich auf etwa eineinhalb Zoll Dicke, rund 20 Zoll Länge und etwa 12,5 Zoll Breite zusammenfalten lässt. Genau dieses schlanke gefaltete Profil ist der ganze Sinn und Zweck. Herkömmliche Zweiflammen-Kocher für das Autocamping sind oft sperrig, klobig und schwer zu verstauen, während dieser hier so wenig Platz wie möglich im Fahrzeug einnehmen soll und trotzdem zwei richtige Brenner bietet.

Er läuft mit handelsüblichen Ein-Pfund-Propanflaschen, wiegt etwa neun Pfund und ist vollständig aus Metall gefertigt. Die Brenner sind mit jeweils 11.000 BTU angegeben, also 22.000 BTU zusammen, und jeder hat seinen eigenen Drehregler und seine eigene Zündung. Es ist ein kompaktes Design, aber nichts an der Kochfläche wirkt verkleinert.

Für wen dieses Produkt geeignet ist

Dies ist ein Kocher für das Autocamping und Overlanding, nicht für das Trekking. Mit etwa neun Pfund plus einer Propangasflasche ist er nichts, was man auf dem Rücken tragen würde. Für alle, die ein Fahrzeug beladen, ist die gefaltete Standfläche jedoch das Hauptmerkmal. Ein Kocher, der in eine schmale Lücke im Kofferraum gleitet oder flach an einer Transportbox anliegt, lässt mehr Platz für alles andere, was man mitbringt.

Er eignet sich auch für Camper, die echte Flexibilität mit zwei Brennern statt eines einzelnen breiten Rings wünschen. Zwei unabhängige Brenner mit getrennten Drehreglern bedeuten, dass man auf der einen Seite einen Topf köcheln lassen und auf der anderen eine Pfanne oder Grillplatte betreiben kann, ohne die Hitzeeinstellungen über eine gemeinsame Fläche hinweg jonglieren zu müssen. Wenn das Kochen am Lager mehr als Wasseraufbereitung umfasst, ist diese Trennung der Unterschied zwischen einem reibungslosen Abendessen und einem frustrierenden.

Hauptstärken

Der Pinnacle Pro verdient seinen Platz durch die Kombination aus einem sehr dünnen gefalteten Profil, richtiger Brennersteuerung und einer Bauweise, die über mehrere Saisons hinweg zu halten scheint.

Kompaktes gefaltetes Profil und Aufbewahrung

An seiner dicksten Stelle ist der Kocher etwa eineinhalb Zoll dick, was für ein Zweiflammen-Gerät in Vollgröße bemerkenswert flach ist. Die Beine klappen unter das Chassis und rasten ein, sodass der Kocher im aufgebauten Zustand stabil steht und im verpackten Zustand sauber verstaut werden kann. Er wird außerdem mit einer Tasche geliefert, in die der Kocher hineingleitet und die an der Seite eine kleine Halterung für die Propangasleitung enthält.

Der Deckel schließt über den Brennern und die Windschutzseiten halten alles fest, sodass der Deckel während des Transports nicht herumklappert oder im Lager Wind fängt. Das gesamte Paket lässt sich flach verstauen statt als sperrige Kiste, was der praktische Vorteil ist, der am meisten zählt, wenn der Platz im Fahrzeug bereits vergeben ist.

Brennersteuerung und Kochfläche

Jeder Brenner leistet 11.000 BTU, also insgesamt 22.000 BTU für das Paar, und jeder hat seinen eigenen Drehregler. In der Praxis lässt sich die Flamme bis zu einem wirklich niedrigen Köcheln herunterregeln, was für Saucen, Reis und alles nützlich ist, das sanfte Hitze statt eines starken Strahls benötigt. Der Rost sitzt in einer angenehmen Höhe über den Brennern und gibt Töpfen und Pfannen genügend Abstand, während die Flamme effizient bleibt.

Der Propananschluss verwendet eine geflochtene Leitung statt eines starren Rohrs. Das bedeutet, dass die Flasche nicht gegen eine bestimmte Seite des Kochers gedrängt sitzen muss, und die Leitung wird hinten über einen Anschluss mit einer kleinen Abdeckung angeschlossen, die Schmutz fernhält, wenn der Kocher nicht benutzt wird.

Die nutzbare Kochfläche beträgt etwa 18 Zoll in der Länge und etwa 10 Zoll von vorne nach hinten. Das reicht für zwei Töpfe, eine Pfanne und einen Topf oder eine Standard-Gusseisen-Grillplatte. Kochgeschirr, das länger als etwa 18 bis 20 Zoll ist, lässt sich in dieser Konfiguration nicht gut unterbringen, daher sollten übergroße Grillplatten und lange Bratpfannen besser zu Hause bleiben.

Verarbeitungsqualität und einfache Reinigung

Die Konstruktion ist vollständig aus Metall und fühlt sich in der Hand stark und robust an, statt nachzugeben oder zu klappern. Unter den Brennern gibt es sehr wenig verschwendetes Material, was dazu beiträgt, dass der Kocher im Vergleich zu sperrigeren Zweiflammen-Designs so schlank bleibt.

Die Reinigung ist ungewöhnlich unkompliziert. Der Rost lässt sich vom Deckel abheben, und sobald er ab ist, kann man den Rost hochklappen und das Innere direkt auswischen. Die Unterseite der Brenner trägt eine Antihaftbeschichtung, die verschüttete Lebensmittel am Ende einer Reise leichter entfernen lässt, statt dass man daran schrubben muss.

Was vor dem Kauf zu beachten ist

Die Piezo-Zünder zünden nicht jedes Mal beim ersten Klick. In der Anfangszeit braucht es oft ein paar Klicks, bis ein Brenner zündet, obwohl die Brenner selbst zuverlässig zünden, sobald sie einmal Feuer fangen. Das ist ein kleines Ärgernis und kein funktionelles Problem, aber wissenswert, wenn eine sofortige Zündung für Sie wichtig ist.

Gewicht und Brennstoff sind die anderen Überlegungen. Mit etwa neun Pfund, bevor man eine Propangasflasche hinzufügt, ist dies ein fahrzeugbasierter Kocher, der mit Ein-Pfund-Propanflaschen statt mit einer integrierten Brennstoffquelle betrieben wird. Die Rostfläche setzt zudem eine Obergrenze für die Größe des Kochgeschirrs: Töpfe, Pfannen und eine Standard-Grillplatte passen bequem, während alles, was länger als etwa 18 bis 20 Zoll ist, nicht gut funktioniert.

Auf der praktischen Seite halten die Windschutzseiten und der Deckel die Kochfläche geschützt und stabil, und die Griffe können von den Seiten des Kochers weg gedreht werden. Dadurch bleiben heiße Griffe aus dem Weg vor dem Kocher, was auf einem belebten Campingplatz mit herumlaufenden Kindern wichtig ist.

Kaufberatung

Wenn Sie einen Zweiflammen-Kocher in Vollgröße möchten, aber es hassen, dafür die Hälfte Ihres Laderaums zu verlieren, ist der Pinnacle Pro eine einfache Empfehlung. Er kocht wie ein richtiger Zweiflammen-Kocher, steuert die Hitze präzise und lässt sich so flach verstauen, dass er in einem vollgepackten Fahrzeug verschwindet. Wenn Sie trekken oder einen Kocher möchten, den Sie zu Fuß tragen können, ist dies völlig das falsche Gerät.

Er ist auch eine sinnvolle Wahl für Camper, die in der Vergangenheit von übergroßen Kochern abgeschreckt wurden. Das schlanke Chassis, die klappbaren einrastenden Beine und die mitgelieferte Tasche lösen das Aufbewahrungsproblem direkt, und die zwei unabhängigen Brenner bedeuten, dass Sie bei der Kochleistung keine Kompromisse eingehen müssen, um dorthin zu gelangen.

Preis- und Verfügbarkeitserwartungen

Der Kocher wurde über eine Kickstarter-Kampagne finanziert, wo er für rund 200 US-Dollar verkauft wurde. Beim Übergang in den breiteren Einzelhandel wird mit einem Preis irgendwo zwischen 200 und 250 US-Dollar gerechnet. Auf diesem Niveau konkurriert er mit Premium-Autocamping-Kochern statt mit Budget-Optionen, sodass das Wertversprechen auf dem kompakten gefalteten Design und der Vollmetallbauweise beruht, nicht allein auf dem Preis.

Fazit

Der GSI Pinnacle Pro 2 Burner Stove geht eine echte Frustration bei Autocamping-Kochern an: Sie sind oft weit sperriger, als sie sein müssten. Dieser hier faltet sich auf etwa eineinhalb Zoll Dicke zusammen, rastet seine Beine ein, bietet zwei Brenner mit 11.000 BTU mit einzelnen Drehreglern und Zündung und lässt sich ohne Kampf reinigen. Die Kompromisse sind klar: neun Pfund und Ein-Pfund-Propanflaschen machen ihn zu einem Fahrzeugkocher, die Zünder brauchen manchmal ein paar Klicks, und Kochgeschirr sollte am besten innerhalb der etwa 18 mal 10 Zoll großen Rostfläche bleiben. Für Autocamper und Overlander, die Platz und Kochkontrolle gleichermaßen schätzen, ist er ein überzeugendes Paket.