Garmin Edge 1040 vs. Edge 1030 Plus: Wie sich die Touchscreens bei starkem Regen schlagen

Einleitung

Touchscreens an Fahrradcomputern hatten schon immer eine offensichtliche Schwachstelle: Regen. Wenn also ein echter Wolkenbruch hereinbricht, ist das die perfekte Gelegenheit zu sehen, wie Garmins zwei Flaggschiff-Geräte, der Edge 1040 und der Edge 1030 Plus, tatsächlich mit einem durchnässten Display zurechtkommen. Dieser Vergleich stellt beide Geräte unter denselben miesen Bedingungen nebeneinander und arbeitet Navigation, Kurse, Anstiege und Einstellungen mit nassen Fingern und noch nasserem Glas durch.

Der Regentest-Aufbau

Die Bedingungen könnten kaum fordernder sein. Beide Geräte sitzen nebeneinander am Rad, die Displays sind sichtbar mit Wassertropfen bedeckt, während der Test dieselbe Abfolge auf jedem Gerät durchläuft: von oben nach unten wischen, Navigation öffnen, einen gespeicherten Kurs laden, Anstiege prüfen und Einstellungen anpassen.

Der Sinn dieses Tests ist einfach. Ein Touchscreen, der sich nur in einer trockenen Küche benehmt, ist für niemanden nützlich, der tatsächlich das ganze Jahr über fährt – deshalb ist genau diese Art von Alltags-Zuverlässigkeitscheck wichtiger als jedes Datenblatt.

Kurse bei einem Wolkenbruch laden

Am Edge 1040 funktioniert das Herunterwischen in die Navigation und das Öffnen eines gespeicherten Kurses reibungslos, selbst mit sichtbar nassem Display. Die Kursübersicht lädt, einzelne Anstiege lassen sich per Tipp öffnen, und der komplette Kursablauf, inklusive Hinzufügen eines Power-Guides und Auswahl der Navigationsoptionen, verläuft ohne ernsthafte Probleme.

Ein herabfallender Wassertropfen stört gelegentlich und muss vom Display gewischt werden, und der eine oder andere Wisch geht daneben. Das ist bei diesen Bedingungen aber eine vernünftige Erwartung, und die Oberfläche erholt sich sofort mit dem nächsten Wisch.

Der Edge 1030 Plus unter denselben Bedingungen

Der ältere 1030 Plus liefert ebenfalls eine überraschend solide Leistung. Navigation öffnen, gespeicherte Kurse durchstöbern und die Anstiegsliste aufrufen funktioniert alles, während das Display durchnässt ist und etliche Regentropfen auf dem Glas sitzen. Gelegentliche Fehlwischer passieren, aber ein erneuter Wisch löst sie schnell auf.

Ein sichtbarer Unterschied zeigt sich auf den Anstiegsseiten: Der 1030 Plus verwendet auf seinen Anstiegsprofilen weniger Farbabstufungen als der neuere 1040, was zu erwarten ist, da es sich um das ältere Gerät handelt. Die Kerninteraktion – bei starkem Regen standzuhalten – ist für keines der beiden Geräte aber erkennbar ein Problem.

Anstiegsdetails und Ladegeschwindigkeit der Kurse

Es gibt einen spürbaren Leistungsunterschied zwischen den beiden. Beim 1030 Plus war die Routenberechnung fast sofort abgeschlossen, während der 1040 dieselbe Route spürbar länger noch verarbeitete. Beide blieben während dieser Wartezeit voll bedienbar, aber Fahrer, die häufig spontan Routen neu berechnen, dürften den Unterschied bemerken.

Beide Geräte bewältigen bei Regen auch das Verlassen von Bildschirmen problemlos: Hinauswischen, Zurückgehen und die Rückkehr ins Hauptmenü funktionieren alle mit nassem Glas, lediglich mit gelegentlich verfehlten Wischgesten.

Gesamte Kaufberatung

Wenn du die neueste Anstiegsfarbgebung und das aktuellste Interface willst, ist der Edge 1040 die aktuellere Wahl. Wenn dir die sofortige Routenberechnung wichtiger ist, hält sich der Edge 1030 Plus tapfer und kostet als älteres Modell weniger. In Sachen Touchscreen-Zuverlässigkeit bei Nässe sind beide wirklich verlässlich: Mitten im Wolkenbruch funktioniert das Wischen, die Menüs reagieren, und echte Regenfahrten haben immer wieder dasselbe Ergebnis gezeigt.

Welches Gerät du auch wählst – keines davon gibt dir einen Grund, einen Touchscreen-Fahrradcomputer wegen Regen zu meiden.

Fazit

Sowohl der Garmin Edge 1040 als auch der Edge 1030 Plus haben bewiesen, dass starker Regen für Touchscreen-Fahrradcomputer kein K.-o.-Kriterium mehr ist. Der 1040 bringt neuere Anstiegsdarstellungen und ein aktuelles Interface mit, während der 1030 Plus mit schnellerer Routenberechnung und bewährter Zuverlässigkeit kontert. Im Wolkenbruch machen beide einfach ihren Job.