Elite Justo im Test: Premium Direktantrieb-Smarttrainer mit nahezu jeder Funktion

Einleitung

Der Elite Justo belegt die Spitzenposition in Elites Direktantriebs-Trainer-Sortiment und baut auf dem Erfolg des Direto XR mit einer langen Liste neuer Funktionen auf. Nach mehreren Monaten Nutzung für leistungsbasierte Workouts und virtuelles Radfahren hebt er sich als Premium-Option ohne Kompromisse ab, die auf jede Shortlist gehört, wenn Sie einen hochwertigen interaktiven Trainer suchen.

Er kostet 1.199 US-Dollar in den USA und 999 Euro und liegt damit nur knapp unter anderen Premium-Trainern wie dem Tacx Neo 2T und dem Wahoo Kicker V6.

Design und Verarbeitung

Elite hat beim Justo im Vergleich zum Direto XR ein völlig neues Design gewählt. Er wirkt zeitgemäßer, fast industriell, und deutlich minimalistischer. Er verwendet auch weniger Kunststoff, was Fußabdruck und Gesamtgröße reduziert, und die Beine lassen sich wie beim Direto XR zum Verstauen zusammenklappen. Statt eines integrierten Griffs gibt es nun einen weichen Tragegriff im Leder-Look – ein nettes Detail, wenn Sie den Trainer nach dem Training wegstellen oder häufig Trainer wechseln.

Eine der größeren Änderungen sitzt am unteren Ende jedes Beins: flexible Füße, die während des Fahrens ein wenig seitliches Nachgeben ermöglichen. Diese subtile Bewegung hilft bei langen Trainer-Einheiten, bei denen eine völlig statische Position unangenehm wird. Wenn Sie eine festere Plattform bevorzugen, legt Elite einen zweiten Satz Füße mit weniger Nachgeben bei, den Sie austauschen können.

Wichtigste Specs und Funktionen

Der Justo liefert bis zu 2.300 Watt Widerstand bei 40 Kilometern pro Stunde und simuliert Steigungen bis zu 24 Prozent – mehr, als die meisten virtuellen Welten ihn überhaupt fordern. Elite gibt eine Leistungsgenauigkeit von plus/minus einem Prozent an, unterstützt durch automatische Kalibrierung, sodass keinerlei manuelle Kalibrierung nötig ist.

Die Konnektivität deckt praktisch alles ab: dual Bluetooth, ANT+ FE-C und ein optionales Ethernet-Zubehör für eine stabilere, konsistentere Verbindung zu kompatibler Trainingssoftware, falls Sie auf Verbindungsprobleme stoßen. Es gibt zudem eine Bluetooth-Bridge-Funktion, mit der Sie einen Herzfrequenzmesser oder Kadenzsensor direkt mit dem Trainer koppeln und alles über einen einzigen Kanal weiterübertragen können. Das ist besonders praktisch für Apple-TV-Nutzer, da dort nur zwei Bluetooth-Verbindungen verfügbar sind.

Das Schwungrad wächst von 5,1 Kilogramm beim Direto XR auf 6,2 Kilogramm, über 20 Prozent schwerer, was die Trägheit erhöht und das Fahrgefühl verbessert. Ein neuer Easy-Start-ERG-Modus fährt die Leistung beim Wiedereinstieg in ein Intervall sanft über zwei bis drei Sekunden hoch und schont Ihre Knie vor dem harten Widerstandssprung.

Fahrgefühl und Lautstärke

Elite-Trainer haben unserer Erfahrung nach die Trägheit stets gut bewahrt, und der Justo ist da keine Ausnahme. Hochbeschleunigen und Ausrollen fühlen sich beide natürlich an, und das schwerere Schwungrad hilft dabei. Die Flex-Füße funktionieren ebenfalls wirklich: Es ist keine dramatische Schaukelbewegung, nur gerade genug, um die Härte zu nehmen und lange Einheiten natürlicher wirken zu lassen. Im Vergleich zu ähnlichen Flex-Designs anderer Marken ist die Bewegung des Justo tatsächlich spürbar.

Die Lautstärke ist ein weiterer Starkpunkt. Der Justo ist leiser als der Direto XR und kommt nahezu an völlige Geräuschlosigkeit heran. Das liegt vermutlich partly daran, dass das große Kunststoff-Außengehäuse des alten Designs entfällt, das den Schall möglicherweise verstärkt hat.

Leistungsgenauigkeit und Automatische Kalibrierung

Elite gibt eine Genauigkeit von plus/minus einem Prozent mit automatischer Kalibrierung an, und Monate Fahrpraxis bestätigen das. Vom ersten Tag an aus dem Karton verfolgte der Justo die Werte nahezu identisch zu einem bewährten Leistungsmesser-Pedalsatz, mit sehr nahen Durchschnittsleistungen sowohl bei ERG-Modus-Workouts als auch bei virtuellen Fahrten.

Im ERG-Modus werden Widerstandsänderungen sanft über etwa drei bis vier Sekunden angewendet, sodass selbst große Leistungssprünge keine starken Spitzen zu Beginn eines Intervalls erzeugen. Der Trainer hält sein vorgegebenes Leistungsziel ebenfalls gut zu und gleicht sanft aus, ohne zu überschießen, wenn Sie unter das Ziel fallen oder darüber hinausdrücken.

Bei Sprints über 1.000 Watt lagen einige Messwerte etwas zu hoch, etwa 60 bis 70 Watt bei einer Handvoll Anläufen. Alles im Bereich um 500 bis 600 Watt und darunter war punktgenau. Nach mehreren Monaten intensiven Fahrens blieb die Langzeitgenauigkeit ebenso solide, ohne nennenswertes Abdriften.

Die Kadenz wird virtuell gemessen, und das funktionierte meistens gut, wenn auch einige Momente leicht niedrige Werte im ERG-Modus und gelegentliche kurzzeitige Spitzen zeigten. Wenn Sie das stört, können Sie über die Bluetooth-Bridge einen dedizierten Kadenzsensor direkt mit dem Trainer koppeln.

Kompatibilität und Kassetten

Der Justo funktioniert mit den meisten Renn-, Mountain- und Gravel-Bikes mit 130- oder 135-Millimeter-Schnellspannachse oder 12x142-Steckachse; die benötigten Adapter liegen dem Lieferumfang bei. Boost- und Super-Boost-Adapter für 12x148- und 12x157-Achsen sind separat erhältlich.

Er wird mit einem Shimano-Kassettenkörper geliefert, der Shimano-Rennradkassetten von 8-fach bis 11- oder 12-fach aufnimmt. Zusätzliche Kassettenkörper für 12-fach Campagnolo, SRAM-XD-Freilaufkörper und 12-fach Shimano Micro Spline Mountainbike-Kassetten sind als Zubehör erhältlich. Beachten Sie, dass keine Kassette im Lieferumfang enthalten ist, Sie müssen also selbst eine kaufen und montieren. Er funktioniert zudem mit der Elite-Lenkplatte, und dank einer drehbaren Achse kann er mit einem Riser- oder Steigungs simulator gekoppelt werden, wenn Sie kein Steering nutzen.

Kaufberatung

Wenn Sie einen Premium-Direktantriebs-Trainer mit nahezu jeder erdenklichen Funktion suchen, gehört der Justo auf Ihre Shortlist. Der Easy-Start-ERG-Modus, die Sensor-Bridge, die Ethernet-Option, der leise Betrieb, die starke Langzeitgenauigkeit und die wirklich nützlichen Flex-Füße ergeben ein sehr rundes Gesamtpaket. Planen Sie nur eine Kassette ein und ziehen Sie das Ethernet-Zubehör in Betracht, wenn Ihr Heimnetzwerk von einer kabelgebundenen Verbindung profitiert.

Fazit

Der Elite Justo ist ein hervorragender Trainer, der seine Premium-Positionierung verdient. Er fährt sich natürlich, bleibt leise, hält seine Genauigkeit über Monate der Nutzung und die Funktionsliste deckt praktische Bedürfnisse ab statt Gimmicks. Für Fahrer, die im oberen Segment des Direktantriebs-Trainer-Markts einkaufen, ist er absolut eine Überlegung wert.