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EGO 52-Zoll Akku-Nullwendekreis-Mäher im Test: Große Schnittbreite ohne Benzin
Ein 52 Zoll großer gefertigter Mähdeck, sechs 12Ah-Akkus und eine Benzinmotor-äquivalente Leistung von 25 PS machen EGOs größten Nullwendekreis-Mäher zu einer ernstzunehmenden Option für große Rasenflächen.
Einleitung
Der EGO 52-Zoll Akku-Nullwendekreis-Mäher baut direkt auf der Plattform des 42-Zoll-Modells aus dem Vorjahr auf, doch es gibt hier einiges Neues: ein größeres gefertigtes Mähdeck, drei Messer, sechs der größten Akkupacks von EGO und eine leistungsgleiche Ausgabe von 25 PS bezogen auf einen Benzinmotor. Er richtet sich an Besitzer größerer Grundstücke, die Nullwendekreis-Manövrierbarkeit ohne Lärm, Abgase und Wartungsaufwand von Benzingeräten wollen.
Bedienelemente und Leistungsmodi
Die Lenkhebel wurden übernommen und bleiben kalibrierbar – wenn der Mäher auf einer Seite etwas anders anspricht als auf der anderen, können Sie das selbst korrigieren. Das Bedienpult behält denselben LCD-Bildschirm, die Messersteuerung und den Schlüsselstart/-stopp, das Panel bietet jetzt jedoch mehrere Messerdrehzahlmodi und mehrere Fahrgeschwindigkeitsmodi.
Es gibt außerdem drei Fahrmodi: Control, Standard und Sport. Standard ist die Alltagswahl für erfahrene Fahrer, Sport liefert spürbar spritzigere Beschleunigung, und Control drosselt das Ganze für alle, die sich noch an einen Nullwendekreis-Mäher gewöhnen. Ein zusätzlicher Punkt, den man kennen sollte, ist der Messer-Turbomodus: Hält man die Messersteuerung etwa fünf Sekunden gedrückt, schalten die Messer auf maximale Leistung um – nützlich für dichte Graspartien, allerdings wird der Akku dabei spürbar schneller entladen, daher gilt: kurz einsetzen und dann zurückschalten.

Die Messerdrehzahl ist entscheidend für die Schnitqualität. Bei hoher Messerdrehzahl liefert der Mäher seinen besten Schnitt und die gleichmäßigste Verteilung der Grasablagen während der Hauptwachstumsphase. Bei trockenem oder dünnem Gras genügen auch niedrigere Messerdrehzahlen. Der 52-Zoll-Mähdeck läuft unten mit drei Messern, und ein praktisches übernommenes Detail ist eine mobiltelefongroße Aufbewahrungstasche am Armaturenbrett, praktisch, um ein Smartphone sicher und von den Messern fern zu halten.
Mähdeck, Schnitthöhe und Beleuchtung
Das Mähdeck selbst ist eine signifikante Änderung. Es ist um 10 Zoll auf 52 Zoll gewachsen, und EGO ist von einem geprägten Stahldeck zu einem gefertigten Deck mit drei Messern übergegangen, was sich bei einem Mäher dieser Größe angemessen langlebiger anfühlt. Die Schnitthöhenverstellung ist weiterhin eine Einhandbedienung von der rechten Seite, auch wenn die Drittel-Zoll-Schritte umständlich wirken können, wenn man feinere Abstufungen zwischen den Schnitthöhen wünscht.
Front-LED-Leuchten sind heute bei den meisten Akku-Mähern Standard, aber EGO ging weiter und fügte auch LEDs an den Seiten hinzu. Das Ergebnis ist ein breiterer und hellerer Lichtkegel als bei anderen Mähern, was wirklich hilft, wenn man nach Einbruch der Dunkelheit mäht.
Komfort und Komfortdetails
Unter den verfügbaren Akku-Nullwendekreis-Mähern ist EGOs Sitz der komfortabelste und am besten verstellbare. Es gibt reichlich Länge in Fahrtrichtung für verschiedene Körpergrößen, und wie bei einem professionellen Mäher gibt es eine Sitzspannungsverstellung: Leichtere Fahrer können sie weicher stellen, um auf Bodenwellen nicht durchgeschüttelt zu werden, während schwerere Fahrer sie straffer stellen können, damit sie nicht bis zum Anschlag durchfedern.

Die Staufächer sind ebenfalls durchdacht. Ein Paar Getränkehalter auf der linken Seite enthält einen, der groß genug für einen großen Softdrink-Becher ist. Unter einer Verriegelung gibt es einen Stauraum mit Magnetverschluss und einem 1,5-Ampere-USB-Anschluss, sodass Sie Ihr Telefon anschließen und während des Mähens laden lassen können.
Akkus und Laden
Dieses Modell kommt mit sechs 12-Amperestunden-Akkus, den größten Packs, die EGO derzeit herstellt. Der Ladeanschluss sitzt unter einer federbelasteten Klappe, und das Schönste daran ist, dass man das Ladegerät direkt anschließt, ohne Akkus entfernen zu müssen. Der Mäher kann sogar als Sechsfach-Ladestation für Ihre anderen EGO-Akkus dienen, und ein vollständiges Laden aller sechs Packs dauert etwa vier Stunden.

Ein Akkustandanzeiger sitzt direkt zu Ihren Füßen, wo er beim Mähen leicht ablesbar ist, und beginnt zu blinken, wenn der Ladestand niedrig wird. Wird die Ladung kritisch niedrig, schaltet der Motor in einen Notlaufmodus, damit Sie zum Ladegerät zurückkehren können, statt mitten auf der Fläche liegen zu bleiben. Sie sollten alle sechs Packs einsetzen, um maximale Leistung und Laufzeit zu erzielen, und jede Kombination funktioniert, solange mindestens 15 Amperestunden installiert sind.
Leistung und Laufzeit
Beim Laufzeittest mit Messerdrehzahl und Fahrgeschwindigkeit beide auf Stufe vier hoch (nicht Turbo) bei mittlerer Schnitthöhe in Bahia- und St. Augustine-Gras lief der Mäher eine Stunde und fünfzehn Minuten. Bei konstant maximaler Geschwindigkeit würden das viereinhalb Acres abdecken. Realistisch gesehen mähen die meisten Fahrer mit etwa vier bis viereinhalb Meilen pro Stunde, was leicht zweieinhalb bis drei Acres pro Ladung ergibt.
Preis und für wen er gedacht ist
Der Mäher, zusammen mit sechs 12-Amperestunden-Akkus und dem integrierten Schnellladen, kostet $6,999.99. Das ist nicht günstig, aber von einer Maschine dieser Klasse ist das auch nicht zu erwarten. Das $6,999.99-Paket beinhaltet den 52-Zoll-Mähdeck, sechs der größten EGO-Akkus und den Komfort des integrierten Ladens.

Dieser Mäher ist besonders sinnvoll für Besitzer von Grundstücken mit zweieinhalb bis vier Acres, die vollständig vom Benzin wegkommen möchten, ohne auf Schnittbreite oder Schnittleistung zu verzichten.
Fazit
Der EGO 52-Zoll Nullwendekreis-Mäher nimmt, was beim 42-Zoll-Modell funktioniert hat, und skaliert es hoch: ein langlebigeres gefertigtes Mähdeck, drei Messer, die größten Akkus, die EGO herstellt, erweiterte Beleuchtung, einen wirklich komfortablen Sitz und Benzin-äquivalente Leistung. Wenn Sie mehrere Acres zu pflegen haben und Nullwendekreis-Agilität mit Akku-Komfort wollen, ist er eines der vollständigsten Pakete auf dem Markt.
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