DR Pilot XTP Rasen- und Laubsauger im Test: Selbstfahrende Laubbeseitigung, die die Säcke gleich für Sie füllt

Einleitung

Laub zu kleinen Haufen zu rechen, in Papiersäcke zu stopfen und sie zum Straßenrand zu schleppen, gehört zu den wenig angenehmen Aufgaben der Herbstpflege im Garten. Der DR Pilot XTP Rasen- und Laubsauger wurde entwickelt, um Ihnen den Großteil dieser Arbeit abzunehmen. Es ist eine selbstfahrende Maschine, die Laub vom Boden aufsaugt, es zerkleinert und direkt in einen Sack packt – der Hauptaufwand reduziert sich damit auf das Dahintergehen und das Wechseln der Säcke, wenn sie voll sind.

Dieser Test zeigt, wie die Maschine aufgebaut ist, wie sie auf verschiedenen Gartenflächen arbeitet, worauf man achten sollte und ob sie den Platz wert ist, den sie in der Garage einnimmt.

So ist der DR Pilot XTP aufgebaut

Der Pilot XTP wird von einem DR 173cc-Motor angetrieben, etwas mehr als vier PS. Es gibt einen Elektrostart, und falls dieser einmal versagt, dient ein Seilzugstarter auf der Gegenseite als Reserve. Vor dem ersten Einsatz müssen Sie etwas mehr als einen halben Liter Öl einfüllen und den Pegel prüfen; der Tankstutzen sitzt oben an der Maschine.

Der Vakuumansaugstutzen vorne ist aus Kunststoff, sodass er ohne Schaden an Bäumen und Hindernissen abprallen kann. Die Ansaughöhe lässt sich von der niedrigsten zur höchsten Stufe verstellen, sodass Sie die Maschine an Ihren Garten und die Dicke der Laubschicht anpassen können. Weitere Bedienelemente sind ein Choke, ein Ein/Aus-Schalter, bei dem die Mittelstellung „Ein“ ist, sowie ein Luftfilter, der regelmäßige Aufmerksamkeit verdient, denn das Zerkleinern von Laub setzt ihm mit der Zeit stark zu. Ihn mindestens einmal jährlich zu prüfen ist eine sinnvolle Gewohnheit.

Ein Detail, das man wissen sollte: Die Shredder-Seite der Maschine verträgt Stöcke bis 1,5 Zoll Durchmesser, auch wenn sie Holz nicht so durchsetzt wie ein eigens dafür gebauter Häcksler.

Durch dickere Laubschichten arbeiten

Auf einem leicht bedeckten Hang erledigte der Pilot XTP zügig eine dünne Laubschicht, zerkleinerte sie gründlich und hinterließ einen sichtbar sauberen Streifen neben unberührtem Gras. Der eigentliche Test folgte in einem dichteren Bereich mit dickerer Eichenlaubdecke. Die Maschine hob die ersten Bahnen beeindruckend auf, schien dann stehen zu bleiben – doch der Sack war schlicht bis oben hin voll gepackt.

Das ist kein ernsthaftes Problem. Bei ausgeschaltetem Motor können Sie den Sack herausziehen, entleeren, Laubresten von der Oberkante des Ansaugstutzens von Hand entfernen und neu starten. Ein Klopfen auf das Rohr hilft, übrig gebliebenes Laub loszuwerden, und die Maschine macht dort weiter, wo sie aufgehört hat. In demselben Bereich war die Saugkraft stark genug, um Eicheln zusammen mit dem Eichenlaub vom Boden anzuheben, und sie hinterließ den Bereich sauber aufgeräumt.

Das Sacksystem nimmt Säcke mit 30 Gallonen auf, fasst bis zu 50 Pfund Laub, und der seitliche Halter kann bis zu 10 Säcke gleichzeitig aufnehmen. Einen Sack einzusetzen ist unkompliziert: ihn hochführen und herumführen, über den oberen Rand ziehen und den Halter schließen. Ein praktischer Tipp: Schalten Sie den Motor gelegentlich aus und drücken Sie das Laub im Sack nach unten. Die Maschine verdichtet gut, und so passt pro Sack spürbar mehr hinein, bevor gewechselt wird. Größeres Trockenlaub entzieht sich manchmal dem vollständigen Shreddern, aber insgesamt ist die Mulchleistung solide.

Einsatz auf harten Oberflächen

Eine wirklich nützliche Fähigkeit ist, dass der Pilot XTP auf befestigten Flächen funktioniert. Er rollte über Asphalt und nahm Laub von der Einfahrt und dem Gehweg auf, was bedeutet, dass er für viele Menschen einen Blower tatsächlich ersetzen kann. Wenn Ihre Routine darin besteht, Laub von Gehweg und Einfahrtskanten weg zu blasen, saugt diese Maschine es direkt in einen Sack, den Sie gleich zum Straßenrand tragen können.

Für alle, die derzeit mit Rechen, Laubgreifern oder einem Blower plus manuellem Befüllen arbeiten, ist der Vorteil offensichtlich: Die Maschine füllt die Säcke für Sie und erspart viel Bücken. Seien Sie sich nur der Sackkapazität bewusst, denn eine dicke Laubschicht füllt einen Sack schneller als erwartet, und ein übervoller Sack lässt sich schwerer vom Halter ziehen.

Lagerung und saisonale Wartung

Für eine Maschine dieser Größe ist die Lagerung besser als erwartet. Die Platte unten, die den Sack trägt, lässt sich nach oben aus dem Weg schieben, und die seitlichen Drehknöpfe ermöglichen es, die Griffhöhe an Ihre Körpergröße anzupassen. Löst man sie weiter, lassen sich die Griffe nach vorne neigen, sodass sich der Bagger-Aufsatz hebt und das gesamte Gerät fast senkrecht steht. Der Sackhalter kann sogar andere Gartenwerkzeuge wie Besen aufnehmen, wenn Sie aus dem Platzbedarf noch mehr herausholen möchten.

Am Ende der Saison sollten Sie die Maschine gründlich reinigen, festklebendes Laub entfernen und sie sachgerecht einlagern. Die Anleitung empfiehlt Kraftstoff mit E10 bzw. maximal 10 % Ethanol; ein stabilisierter Kraftstoff mit Kraftstoffstabilisator-Zusatz hilft, zu verhindern, dass der Kraftstoff über den Winter altert oder Wasser zieht. Wer die Lagerungshinweise in der Bedienungsanleitung befolgt, startet in der nächsten Saison problemfrei.

Ein Wort zur Sicherheit: Tragen Sie Gehörschutz, Augenschutz und Handschuhe, besonders wenn Sie Holz in den Shredder füttern. Sie wollen nicht, dass ein Stock aus der Hand gerissen wird oder zurück auf Sie zurückspringt.

Fazit

Für alle, deren wichtigste Herbstaufgabe darin besteht, Säcke mit Laub zu füllen und zum Straßenrand zu bringen, ist der DR Pilot XTP eine wirklich praktische Maschine. Er saugt, zerkleinert und verpackt Laub mühelos, verträgt Stöcke bis 1,5 Zoll, arbeitet auf Gras wie auf befestigten Flächen und kann in vielen Gärten einen Blower ersetzen. Die Lagerung ist handhabbar, und der Preis ist angemessen für das, was die Maschine leistet. Wenn das Befüllen der Laubsäcke die Arbeit ist, die Sie am meisten fürchten, dann ist genau eine solche Maschine in der Lage, daraus einen deutlich kürzeren Nachmittag zu machen.