DJI Neo 2 Windtest im Review: So schlägt sich die Drohne bei starken Böen

Einleitung

Die meisten kleinen Drohnen sind Fair-Weather-Flieger, also haben wir die DJI Neo 2 an einen ungemütlichen Ort gebracht: eine Küstenkante mit Windböen zwischen 40 und 50 km/h. Das Ziel war einfach. Herausfinden, wie gut sie die Position hält, ob die Aufnahmen brauchbar bleiben und was man wissen sollte, bevor man sie selbst in ähnliche Bedingungen schickt.

Die kurze Version: Sie kommt weit besser zurecht, als ihre Größe vermuten lässt, aber der echte Engpass ist der Wind, der den Akku zehrt.

Der Windtest-Aufbau

Der Testort war eine exponierte Kante mit gemessenen Böen von 40 bis 50 km/h, genau an der Grenze dessen, was für eine Drohne dieser Größe noch sinnvoll ist. Der Start erfolgte bewusst gegen den Wind – normalerweise würden wir das nicht empfehlen –, aber er zeigte sofort, womit die Neo 2 es zu tun bekommt.

Ein Hinweis zum Setup: Die Neo 2 wurde für diesen Test in ihrer normalen Konfiguration geflogen. Man kann den oberen Teil des Käfigs entfernen, um die Windresistenz leicht zu erhöhen, aber das verändert das Flugverhalten, deshalb haben wir es beim Standard belassen.

Erster Tipp: Den Sportmodus nutzen

Als die Drohne bei den Böen ins Straucheln geriet, machte der Wechsel in den Sportmodus den Unterschied. Theoretisch sollte die Neo 2 in jedem Flugmodus die Position halten. In der Praxis ist der Sportmodus nach Jahren von Windtests aber konsequent der Ort, an dem man sein sollte, wenn der Wind zurückdrückt. Er gab der Drohne genug Autorität, um vorwärts zu kommen und kontrolliert zu bleiben, statt wegzutriften.

Bildqualität und Stabilität

Trotz der sichtbar in den Wind geneigten Drohne hielten sich die Aufnahmen gut. Felsstabiler Bildausschnitt, kein erkennbares Jello oder Driften, und das Rohmaterial sah selbst bei böigem Wind sauber aus.

Man sollte die Erwartungen richtig einstellen: Eine Drohne dieser Größe hat nicht den vollwertigen Gimbal größerer Modelle wie des Mavic 4 Pro oder des Mini 4 Pro und Mini 5 Pro. Wenn sie heftig gegen eine Böe kippen muss, kann es zu kleinen Rucklern im Bild kommen. In diesem Test sah das Bild aber in der Regel ruhig aus.

Intelligente Positionshaltung bei echtem Wind

Sich selbst überlassen, hielt die Neo 2 ihre Position mithilfe von GPS. In Bodennähe wechselte sie zu einer Kombination aus ihren Abwärtssensoren und GPS und hielt die Position bemerkenswert gut, selbst während sie sichtbar in den Wind geneigt war.

Die Windwarnungen erschienen zeitweise, und die Drohne wackelte gelegentlich, während sie neu kalibrierte, doch sie fing sich wieder selbst. Auch das Verfolgen eines Motivs mit den Tracking-Funktionen funktionierte, wenn auch mit leichtem Straucheln, und die Hindernisvermeidung blieb im normalen Modus verfügbar.

Was die Windresistenz-Angabe wirklich bedeutet

Die Windresistenz-Zahl auf der Produktseite ist der konservative Wert. Die praktische Faustregel ist einfacher: Die einzige Zahl, die wirklich zählt, ist die Höchstgeschwindigkeit des Fluggeräts. Wenn die Drohne schneller fliegen kann als der Wind, kann sie gegen den Wind ankämpfen. Das gilt unabhängig davon, ob sie selbst mit dieser Geschwindigkeit fliegt oder sich gegen eine Böe durchsetzt.

Beachten Sie, dass die vorhergesagten Windbedingungen in Bodennähe gemessen werden. In der Luft sind die Verhältnisse fast immer stärker – das sollte man einrechnen, wenn man überlegt, ob man fliegt.

Die Akkulaufzeit ist der eigentliche Limit-Faktor

Hier liegt der Haken: Nach nur etwa sieben Minuten Filmen war der Akku bereits auf 45 Prozent gefallen, was in diesen Bedingungen maximal etwa 13 oder 14 Minuten Flugzeit bedeutet. Mit diesem Puffer über offenes Wasser hinauszufliegen ist nicht realistisch, und wir hätten es niemals von der fernen Insel zurückgeschafft, die eine größere Drohne zuvor problemlos erreicht hatte.

Gegenwind macht es schlimmer. In die Böen hinein fiel die Geschwindigkeit über Grund auf 14 bis 16 km/h, während die Kehrtwende mit Rückenwind sie im Sportmodus wieder in die unteren 40er brachte. Die Drohne fordert zudem deutlich vor leerem Akku zur Rückkehr auf und baut genau für diese Situation einen Puffer ein.

Praktische Tipps für das Fliegen bei Wind

Wenn man in Schwierigkeiten gerät, ist der wichtigste Tipp das Höhenmanagement: Je tiefer man fliegt, desto geringer ist die Windgeschwindigkeit. In größerer Höhe sind die Böen stärker. Wenn die Drohne Schwierigkeiten hat, von einem fernen Felsen zurückzukommen, sollte man sie niedrig und dicht über dem Wasser heranführen statt zu steigen.

Zweitens: Deckung nutzen. Das Fliegen nahe an Felsen oder Gelände schützt die Drohne vor dem schlimmsten Wind, und in der Nähe der Klippenwand war es deutlich ruhiger.

Landung bei windigen Bedingungen

Bei der Landung sind zwei Dinge wichtig. Erstens: Vor Bodennähe zurück in den normalen Modus wechseln, sonst bleibt die Hindernisvermeidung im Sportmodus ausgeschaltet, und man riskiert, beim Abstieg etwas zu streifen.

Zweitens: die Landung nicht selbst erledigen lassen. Eine Böe im letzten Moment kann sie bei der Berührung umwerfen. Die sicherere Methode ist, sie auf Brusthöhe schweben zu lassen, die Hände von der Steuerung zu nehmen, zuzugreifen, sie zu fassen und umzudrehen, um sie auszuschalten. Trotz hartnäckiger Behauptungen schadet das Umdrehen des Fluggeräts den Motoren nicht; es ist der sicherste Weg, sie aus der Luft zu holen. Nur sollte man sicherstellen, dass die Drohne stabil schwebt, bevor man zugreift, sonst steigt sie von der Hand davon.

Fazit

Die DJI Neo 2 hat Böen zwischen 40 und 50 km/h besser gemeistert, als ihre Größe vermuten ließ, hielt die Position zuverlässig und lieferte dabei saubere, stabile Aufnahmen. Der echte Limit-Faktor ist nicht die Stabilität, sondern die Flugzeit, die bei starkem Wind deutlich einbricht. Wenn man innerhalb ihrer Geschwindigkeitsgrenzen fliegt, den Akkupuffer großzügig hält und die oben genannten Techniken mit Sportmodus und Tiefflug nutzt, ist sie eine erstaunlich fähige kleine Drohne für windige Bedingungen.