DJI Neo 2 vs. Hover Air X1 Pro Max: Selbstfliegende Drohnen für Ski-Tracking im Vergleich

Einleitung

Selbstfliegende Follow-Drohnen versprechen Aufnahmen ganz ohne Hände – und nichts setzt dieses Versprechen so hart auf die Probe wie Skifahren. Die DJI Neo 2 und die Hover Air X1 Pro Max gehören zu den kompaktesten Modellen auf dem Markt, und beide bieten einen eigenen Ski-Tracking-Modus. Um herauszufinden, welcher von beiden tatsächlich hält, was er verspricht, wurden beide direkt nacheinander auf exakt denselben Pisten, unter exakt denselben Bedingungen geflogen – mit neuester Firmware und aktiviertem jeweiligen Ski-Modus.

Das Ergebnis ist ein wirklich gemischtes Bild: Die eine Drohne lieferte einige spektakuläre Aufnahmen, musste aber immer wieder notlanden, während die andere deutlich zuverlässiger in der Luft blieb, dafür aber etwas an Feinschliff fehlen ließ. Keine von beiden ist der perfekte Ski-Begleiter, aber eine davon passt möglicherweise besser zu Ihrem Fahrstil.

So haben wir getestet: Gleiche Piste, gleiche Bedingungen

Für den Vergleich wurde bewusst eine ruhige, leere Piste als kontrollierte Basis verwendet – zunächst mit niedrigem Tempo, um zu sehen, wie jede Drohne gleichmäßige Schwünge bewältigt, bevor das Tempo in den Kurven gesteigert wurde. Anschließend ging es auf steilere und abwechslungsreicheres Gelände, darunter enge Couloirs und schnellere Passagen.

Ein wichtiges Detail für Skifahrer: Der Testort lag auf etwa 1.980 Metern, knapp unter der 2.000-Meter-Marke. Da viele europäische Skigebiete etwa auf dieser Höhe enden, ist das bei der Wahl zwischen diesen beiden Drohnen wichtiger, als man vielleicht denkt.

DJI Neo 2: Starke Aufnahmen, zerbrechliche Zuverlässigkeit

Wenn die Neo 2 funktioniert, funktioniert sie gut. Bei einer längeren Abfahrt durch ein verschneites Couloir verfolgte sie problemlos von hinten, blieb in den flacheren Abschnitten hoch, hielt die Distanz gekonnt, sodass das Bild nicht ständig von links nach rechts schwenkte, und holte nach einer 55-km/h-Passage sauber auf, ohne an einen Rücken zu stoßen. Sie war an diesem Tag die erste Drohne, die eine komplette Abfahrt von oben bis unten ohne Zwischenfall absolvierte.

Die Neo 2 glänzt auch beim Verfolgen von vorne. Bei einer langsameren Abfahrt mit vorder-links-Positionierung meisterte sie Drehungen des Körpers elegant und positionierte sich bei Bedarf seitlich neu. Ein einfaches Handzeichen, um die Drohne anzuweisen, sich vor den Fahrer zu bewegen, funktioniert wunderbar, und sie lieferte wirklich schöne Seitenprofil-Aufnahmen mit Bergen im Hintergrund. Die Landung in der Hand am Ende der Abfahrt verlief problemlos.

Der Nachteil ist die Zuverlässigkeit. Beim ersten Versuch stürzte die Neo 2 fast unmittelbar nach dem Tempowechsel ab, verweigerte danach wiederholt den Start – vermutlich, weil Schnee im Inneren steckte. Selbst nachdem sie über die Mittagszeit im Hotel ausge tastet war, driftete sie, taumelte bodennah, verlor den Skifahrer völlig, erkannte Kollisionen und landete sich mitten in der Luft selbst und stürzte schließlich mehrfach hintereinander ab. Bemerkenswert ist, dass die maximale Starthöhe der Neo 2 bei 2.000 Metern liegt, während die der Hover deutlich höher ist – manuelle Tests auf 2.200 bis 2.300 Metern zeigten jedoch keinen leistungsbedingten Rückgang durch die Höhe, sodass dieses Merkmal wohl nicht der Verursacher war.

Eine weitere Einschränkung: DJI bietet kein Beacon-Zubehör an. Landet oder stürzt die Neo 2 also abseits von Ihnen, bedeutet die Bergung, dass Sie eine Fernbedienung mitnehmen und hoffen müssen, dass die Drohne noch in der Luft ist. Beim Feststecken im Hover ist die Rettung per Wi-Fi vom Smartphone realistisch nur im Umkreis von etwa 100 Metern möglich.

Hover Air X1 Pro Max: Verlässlichkeit vor Glanz

Die Hover Air X1 Pro Max ist der verlässlichere Begleiter am Berg. Sie folgte der ersten Testabfahrt sauber, verfolgte erwartungsgemäß hin und her, und obwohl sie zurückfiel, als das Tempo auf etwa 45 bis 50 km/h stieg, holte sie stets wieder auf. Ihre maximale Flughöhe liegt weit über der der Neo 2, was jegliche Sorgen bezüglich dünner Luft auf den Skigebiets-Höhen ausschließt.

Ihre Schwächen liegen in der Bildgestaltung, nicht im Betrieb. Im Ski-Modus pendelt die Drohne mit der Skifahrer-Linie hin und her, anstatt eine weitere, stabilere Bildkomposition zu halten, und sie sitzt näher und tiefer als die Neo 2, was zu unruhigeren Aufnahmen führt. Der Ski-Modus beschränkt das Tracking zudem auf die hintere Position, sodass Front- oder Seitenwinkel ohne Wechsel in einen anderen Modus wie etwa Radfahren ausgeschlossen sind. Bei einer Abfahrt driftete sie sogar in den Hinterkopf des Skifahrers, stürzte in eine Kapuze und rollte anschließend ein ganzes Couloir hinunter.

Auf der anderen Seite stürzte sie nie wie ihre Konkurrentin, und Hover bietet ein optionales Beacon zur Ortung und Bergung der Drohne an, was das Wiederbeschaffungsproblem deutlich eleganter löst als das Mitführen einer Ersatzfernbedienung.

Praktische Grenzen: Geschwindigkeit, Höhe und Rettung

Die ehrliche Erkenntnis gilt für beide Drohnen: Skifahren mit Drohnen bedeutet meistens auch Wanderungen. Ja, manche Abfahrten gelingen, aber Sie werden auch echte Zeit damit verbringen, den Berg wieder hochzulaufen.

Geschwindigkeit ist die harte Grenze. Die Hover Air X1 Pro Max erreicht im Follow-Modus maximal etwa 40 km/h, sodass dauerhaft schnelleres Skifahren den Verlust der Drohne bedeutet. Unterhalb dieses Tempos, etwa in Tiefschnee, im Wald oder bei langsameren Quergängen, sollte es keine Probleme geben. Die Konfiguration „weit und hoch“ für Distanz und Höhe erwies sich bei beiden Drohnen als die erfolgreichste Einstellung.

Bei Rettungsszenarien unterscheiden sich die beiden Ökosysteme deutlich. DJI bietet kein Beacon an, sodass die Bergung von einer gekoppelten Fernbedienung und einer noch in der Luft befindlichen Drohne abhängt. Das Beacon von Hover funktioniert gut, wobei man bemerken sollte, dass die Drohne weg ist, bevor sie außer Reichweite driftet.

Kaufratgeber

Wählen Sie die DJI Neo 2, wenn Ihnen Bildqualität und Kompositionsfreiheit am wichtigsten sind, Sie bereit sind, für die Bergung eine Fernbedienung mitzunehmen, und Sie gelegentliche Zuverlässigkeitsprobleme bei Schneeverschleiß akzeptieren können. Ihre Gestensteuerung und die Seitenprofil-Aufnahmen sind wirklich beeindruckend.

Wählen Sie die Hover Air X1 Pro Max, wenn Zuverlässigkeit an erster Stelle steht. Sie ist deutlich wahrscheinlicher Ihre Abfahrt zu schaffen, ihre maximale Flughöhe beseitigt Höhenprobleme in den meisten Skigebieten, und die Beacon-Unterstützung macht die Bergung einer verlorenen Drohne deutlich entspannter. Akzeptieren Sie, dass ihre Aufnahmen enger und pendelnder ausfallen.

Wenn Sie regelmäßig schneller als 40 km/h Ski fahren, seien Sie bei beiden realistisch: Keine der beiden Drohnen ist darauf ausgelegt, über längere Strecken Highspeed-Schwüngen zu folgen.

Fazit

Weder die DJI Neo 2 noch die Hover Air X1 Pro Max ist ein perfekter Ski-Tracker – aber sie scheitern auf unterschiedliche Weise. Die Neo 2 liefert die kinoreiferen Aufnahmen, wenn alles glattläuft, während die Hover Air X1 Pro Max einfach wahrscheinlicher noch fliegt, wenn Sie unten ankommen. Passen Sie die Drohne an Ihr Skitempo, Ihre Höhenlage und Ihre Toleranz für gelegentliche Wanderungen an, und Sie erhalten die bessere Wahl für Ihren Stil.