DJI Air 3S im Test: Beeindruckende Hindernisvermeidung auf dem Prüfstand

Einleitung

Die DJI Air 3S kommt mit genau einem Upgrade, das das Verhalten der Drohne in den Situationen verändert, in denen frühere Modelle Schwächen zeigten: einen neuen LiDAR-Sensor an der Front. Dieser Sensor kann Objekte erkennen, die die kamerabasierten Sensoren nicht sehen – das spielt bei wenig Licht, zwischen dünnen Ästen und rund um reflektierende oder transparente Materialien wie Glas und bestimmte Metalle eine Rolle. Wir haben die Drohne durch hindernisreiche Trails, schnelle Verfolgungsflüge und vollautonome Flüge geschickt, um zu sehen, wie viel diese Hardware tatsächlich hergibt.

Für wen diese Drohne gedacht ist

Die Air 3S eignet sich für Radfahrer, Läufer und Outdoor-Creator, die eine Drohne wollen, die sie mit minimalem Aufwand verfolgen kann. ActiveTrack hält das Motiv zentriert, während die Drohne ihre Kamerabewegungen selbst steuert, und der Spotlight-Modus ist ein leiser Höhepunkt: Er rahmt das Motiv, während der Pilot den Flugweg steuert – ideal für Solo-Shooter, die an ihrer Bildkomposition arbeiten. Das Dual-Linsen-Setup inklusive 3x-Objektiv ist wirklich nützlich, um auf offenen Flächen Abstand zu halten und trotzdem eng zu framen.

Eines sollte man von vornherein wissen: Anders als kleinere, günstigere Alternativen benötigt die Air 3S stets eine Fernsteuerung. Es gibt keinen Follow-Modus nur per Smartphone oder ganz ohne Controller – ein spürbares Manko für eine Drohne dieser Klasse.

Wo sie am besten performt

Auf offenem Gelände und bei mäßigem Baumbestand verfolgt die Air 3S zuverlässig. Sie hielt mit rund 35 km/h gegen den Wind mit einem Radfahrer Schritt, lieferte dabei brauchbare Aufnahmen und folgt mit höherer Geschwindigkeit als frühere DJI-Drohnen. Die neue automatische Winkelfunktion, die nicht nur eine Einstellung, sondern eine ganze Bildkomposition wählt, produzierte wirklich starke autonome Aufnahmen – darunter Sonnenuntergangsaufnahmen seitlich versetzt, die gezielt komponiert wirkten statt zufällig entstanden.

Der LiDAR-Sensor an der Front bewies seinen Wert auch bei einem dichten Waldflug kurz vor Sonnenuntergang – ein Szenario, in dem frühere DJI-Drohnen höchstwahrscheinlich abgestürzt wären. Die Drohne schlängelte sich zwischen Ästen hindurch, fand aus engen Situationen heraus und kam ohne harte Kollision wieder ans Licht. Sie ist nicht perfekten Gehorsams und stieg manchmal, obwohl sie tief bleiben sollte, aber die Gesamtleistung war beeindruckend nahe an der Nahtlosigkeit.

Was Sie vor dem Kauf bedenken sollten

Das Tracking-Erlebnis ist nicht makellos. In engeren Baumtunneln brauchte die Drohne regelmäßig Eingriffe, und in niedriger Höhe nahe der Vegetation zuckte sie deutlich, obwohl die Gimbal-Aufnahmen glatt wirkten. Eine optionale Einstellung für geringere Höhe hilft, unter zwei Metern zu bleiben, aber gelegentlich stieg sie dennoch gegen den Willen des Piloten nach oben. Bei einer harten Testrunde endete der Flug mit beschädigten Propellerspitzen – rechnen Sie also mit etwas Abnutzung, wenn Sie die Drohne in dichtes Gelände schicken.

Ein weiterer Punkt: Ein Beacon-Zubehör für die Air 3S war angeblich geplant, erschien aber nicht zum Launch und dürfte eher im darauffolgenden Jahr kommen. Bis dahin ist die Fernsteuerung Pflicht. Auch die Einstellungen zur Hindernisvermeidung sind wichtig: Den Standard-Bypass-Modus anzupassen und die Radar-Karte zu aktivieren, lohnt sich vor dem ersten ernsthaften Flug.

Kaufberatung

Wenn Ihr Hauptanwendungszweck das Verfolgen auf Straßen, Feldern und moderaten Trails ist, ist die Air 3S eine klare Empfehlung. Der LiDAR-Sensor ist ein echter Fortschritt für DJI, besonders bei wenig Licht und rund um Äste, und die automatische Kompositionsfunktion liefert Aufnahmen, die man ohne Bedenken veröffentlichen kann. Eine DJI Care Refresh Versicherung hinzuzubuchen ist sinnvoll, wenn Sie die Grenzen der Drohne so austesten wollen, wie es hier geschehen ist.

Wenn Sie vorwiegend auf weitläufigen Flächen fliegen, ist der LiDAR-Vorteil weniger relevant, und jede ordentliche Tracking-Drohne erfüllt den Zweck. Aber wenn Bäume, Fahrten in der Dämmerung oder knifflige reflektierende Oberflächen zu Ihrer Routine gehören, ist die Air 3S eine der wenigen Consumer-Drohnen, die diese Bedingungen gemeistert hat, ohne am Ende des Tages als Ersatzteilesammlung zu enden.

Fazit

Die DJI Air 3S ist eine starke Follow-Me-Drohne mit wirklich verbesserter Hindernisvermeidung, branchenführender Schwachlicht-Erkennung in ihrer Kategorie und polierten autonomen Aufnahmen. Sie braucht weiterhin eine Fernsteuerung, kann in der Nähe von Bäumen stur sein, und dichte Wälder bleiben eine Herausforderung – aber sie überstand eine Hürdenstrecke, die die meisten ihrer Vorgänger beendet hätte. Für Creator, die dem Sonnenuntergang entgegenfahren statt von ihm fort, ist das ein überzeugendes Paket.