DeWalt DCF860 Impuls-Schrauber: Ein Teardown, der die Regeln bricht

Einleitung

Manche Werkzeuge kommen leise an. Der DeWalt DCF860 gehört nicht dazu. Dieser neue Impuls-Schrauber verhält sich zwischen Vorwärts- und Rückwärtslauf so unterschiedlich, dass wir zunächst annahmen, der Unterschied müsse aus der elektronischen Programmierung stammen. Tat er nicht. Nachdem wir das Werkzeug aufgeschraubt und sein Schlagwerk mit 10.000 Bildern pro Sekunde gefilmt hatten, stellte sich die Erklärung als rein mechanisch heraus – und ehrlich gesagt seltsamer als erwartet.

Ob durch Zufall oder Absicht: Dieses Werkzeug scheint die Physik gelegentlich zu brechen und liefert Schlagraten, die wir mit der aktuellen Akku-Technologie für technisch unmöglich hielten. Das hat seinen Preis – und das meinen wir in mehrfacher Hinsicht.

Warum wir es geöffnet haben

Das Vorwärts- und Rückwärtsverhalten des DCF860 unterscheidet sich sichtbar und messbar, und die Zahlen gingen schlicht nicht auf. Basierend auf der Motogröße, der gemessenen Drehzahl von 3.840 U/min in beide Richtungen und nur zwei Mitnehmern an Amboss und Hammer wären die Schlagraten, die wir im Rückwärtslauf gemessen haben, unmöglich. Also haben wir es zerlegt.

Die Demontage ist unkompliziert: ein paar Schrauben, alle recht locker und ohne Loctite. Eine ordentliche Menge Fett tritt aus dem Kopf aus, was sich nicht als Hitzeschaden entpuppte, sondern schlicht als Folge eines absolut voll gepackten Schlagwerks. So viel Fett haben wir in einem Schrauber noch nie gesehen.

Im Inneren des Schlagwerks

Wie bei den meisten modernen Impuls-Schraubern dominiert das Schlagwerk den Kopf, dahinter sitzt ein dünner bürstenloser Motor – hier möglicherweise in einem 80/20-Verhältnis. Der Hammer selbst ist durchschnittlich groß, vielleicht leicht unter dem Durchschnitt, mit einer kantigen Form, die heutzutage selten ist.

Das herausragende Bauteil ist die Rückstellfeder des Hammers. Sie ist für einen Impuls-Schrauber ungewöhnlich dick, bietet deutlich mehr Federweg als die meisten und ist lackiert – das haben wir noch nie gesehen. Sie sieht aus wie eine hochwertige Aftermarket-Feder, und DeWalt gibt den Großteil des Platzes im großen Hammergehäuse der Feder statt dem Hammer. Dieses ungewöhnliche Layout ist vermutlich der Schlüssel zu den Zahlen, die dieses Werkzeug liefert.

Die Zahlen: Vorwärts vs. Rückwärts

Im Vorwärtslauf erreicht der DCF860 rund 4.500 Schläge pro Minute und entspricht damit der beworbenen Angabe von DeWalt, wobei die Messwerte zwischen etwa 4.200 und 4.600 IPM liegen. Das ist der höchste Wert, den wir je gemessen haben, mit einem Hammerschlag alle 0,013 Sekunden. Es geht auch heftig zu: viele Halbtreffer und Zittern, die auf den Bit knallen – das gehört normalerweise nicht zum Rezept eines Impuls-Schraubers.

Im Rückwärtslauf wird es surreal. Die Hin-und-her-Bewegung gleicht eher einem Zurückziehen als einem Nach-vorne-Schlagen, und die Zahlen springen nach oben. Wir maßen Hämmern alle 0,0118 Sekunden, dann konstant alle 0,01 Sekunden, mit 5.500 bis 5.700 IPM, die über einen Schraubvorgang gehalten wurden. Wettbewerber haben sich von 4.000 auf 4.400 IPM herangearbeitet, frühe Leaks deuteten auf 4.600 für dieses Gerät hin. Gehaltene Werte über 5.500 von einem 4.500er-Gerät wirkten wie übertreiben, bis die Aufnahmen immer und immer wieder mit demselben Ergebnis gemessen wurden.

Was die Highspeed-Aufnahmen zeigten

Nachdem das Werkzeug so modifiziert war, dass es im offenen Zustand laufen konnte, wurde das tatsächliche Verhalten sichtbar. Etwa ein bis zwei Sekunden nach dem Betätigen des Abzugs misst der Vorwärtsantrieb rund 4.800 IPM und sieht vorbildlich aus. Sechs oder sieben Sekunden in den Lauf hinein wird es wild: bei jedem zweiten Schlag ungefähr springt das Schlagwerk zurück und prallt vom hinteren Ende der Getriebeeinheit ab – etwas, das wir bei keinem Akku-Werkzeug je gesehen haben.

Der innere helische Abschnitt erreicht das Ende seines Federwegs und knallt zurück, was im Vorwärtslauf zu einer pinballartigen Stotterbewegung führt. Im Rückwärtslauf geschieht dasselbe Zurückprallen, aber deutlich eleganter, wie ein springender Basketball, ein Abpraller pro Schlag. Diese kurzen zurückprallenden Schläge werden so stark beschleunigt, dass sie – wäre jeder Schlag so – 6.900 IPM an Schlagwerksgeschwindigkeit bedeuten würden.

Mit einem regulären 5Ah-Akku läuft der Rückwärtslauf bei konstanten 5.000 bis 5.300 IPM. Mit einem leistungsstarken 6Ah XR-Akku überschreitet das Werkzeug die Schwelle vom sauberen Schlagen zu zurückprallenden Schlägen und steigert sich von anfänglich sauberen 5.100 IPM auf 5.700 bis 5.900 IPM. Für ein beworbenes 4.500-IPM-Gerät, das gegen Konkurrenten mit 4.000 bis 4.400 IPM antritt, ist das bemerkenswert.

Wie sich das Gerät in der Praxis anfühlt

Das Aluminiumgehäuse des Hammerhauses ist nicht wie bei manchen Konstruktionen durchgesteckt oder vernietet; es wird schlicht über die Innenform des Nylon-Gehäuses positioniert, was einiges an Peitschbewegung zwischen Gehäuse und Hammerhaus erzeugt. Die stotternden Abpraller addieren ein Hin-und-her-Zittern, das sich in der Hand seltsam anfühlt, besonders im Vorwärtslauf, wo das Verhalten zufälliger ist.

Bei riesigen Lag-Schrauben greift man besser zu einem Schlagschrauber. Bei kleineren und normalen Verbindungselementen ist diese Schlaggeschwindigkeit wirklich beeindruckend. Der Nachteil: Das unkoordinierte Ballett im Vorwärtslauf kann das Werkzeug rabiat und schwerer kontrollierbar auf dem Schraubenkopf machen. Bei kurzer Nutzung in dieser Woche war das spürbar. Der Vorteil: Deutlich mehr Schläge landen in derselben Zeit als bei der Konkurrenz – und das ist ein legitimer Weg, in gleicher Zeit ein höheres Drehmoment zu erreichen. In gewisser Weise hält das Werkzeug, was es verspricht, vielleicht versehentlich, vielleicht gewollt.

Es gibt abseits des Schlagwerks auch einige wirklich clevere Details. Die tri-LED-Arbeitsleuchten sitzen auf einer separaten Baugruppe, die zur Hälfte ein- und ausschwenkbar ist und über einen simplen Stecker verbunden wird – das erleichtert den Austausch und sorgt dafür, dass weniger Werkzeuge wegen zerkaulter Frontabdeckungen weggeworfen werden. Ein vollwertiges Nadelkragenseitenlager vorne, einen halben Zoll mal 5/8 Zoll dick, bekommen selbst halbe-Zoll-Schlagschrauber heutzutage nicht mehr häufig. Drei Planetengetriebe halten ein weitgehend klassisches Layout, während manche Marken auf zwei umsteigen – was unserer Meinung nach wenig bringt.

Überlegungen vor dem Kauf

• Das zurückprallende, zitternde Verhalten im Vorwärtslauf kann das Schrauben rau und weniger kontrollierbar machen.
• Die Schlagraten im Rückwärtslauf übertreffen die beworbene Spezifikation bei Weitem, aber das Vorwärtsverhalten ist inkonsistent.
• Das dichte Fett und das einzigartige Federdesign sind hinsichtlich der Langzeithaltbarkeit unerprobt.
• Für schwere Lag-Arbeiten bleibt ein Schlagschrauber das bessere Werkzeug.

Kaufberatung

Der DCF860 eignet sich für Käufer, die die schnellste Schlagfrequenz im Impuls-Schrauber-Bereich wollen und mit einem ungewöhnlichen, mitunter zickigen Gefühl im Vorwärtslauf klarkommen. Gehaltene Raten nahe 6.000 IPM sind das, was wir möglicherweise erst in zehn Jahren wieder sehen werden – falls Verbindungselemente das überhaupt vertragen. Wer sauberes, vorhersagbares Schraubverhalten über die reine Schlagrate stellt, fährt mit konkurrierenden Geräten mit konventionelleren Schlagwerken vielleicht besser.

Fazit

Der DeWalt DCF860 ist der faszinierendste Impuls-Schrauber, den wir je zerlegt haben. Ein eher kleiner Hammer in Kombination mit einer außergewöhnlichen Hochleistungsfeder erzeugt Schlagraten, die scheinbar die Regeln der aktuellen Akku-Technologie biegen – um den Preis eines zitternden, rabiaten Charakters im Vorwärtslauf. Er hält, was er verspricht, auf die eine oder andere Weise, und für Fans des Schraubens allein das macht ihn zu einem genaueren Blick wert.