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DDPAI Dashcams 2026: Sechs Modelle, die man kennen sollte

Ein genauerer Blick auf die neueste Dashcam-Reihe von DDPAI, einschließlich der Z90-Serie, Z60 Pro, N5 Duo und N5 Pro, sowie der KI-Funktionen, die tatsächlich nützlich sein könnten.

Sechs DDPAI-Dashcams in einer Reihe auf einer Betonoberfläche angeordnet

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Einleitung

DDPAI hat sich stetig einen Ruf für die Herstellung funktionsreicher Dashcams aufgebaut, und die neueste Produktreihe setzt diesen Trend fort. Von hochauflösenden Mehrkanalsystemen bis hin zu kompakten Zwei-Kanal-Optionen deckt das Unternehmen ein breites Spektrum an Bedürfnissen ab. Was jedoch am meisten hervorsticht, ist die Integration von KI-Funktionen, die über die einfache Kollisionserkennung hinausgehen, sowie modulare Zubehörteile wie Radar- und LTE-Module, die einen echten Mehrwert bieten.

Dieser Leitfaden erläutert die sechs Modelle, die DDPAI vorgestellt hat, und hebt hervor, was jedes einzelne bietet und für wen es am besten geeignet ist.

Die Z90-Serie: Drei Versionen, eine Plattform

Die Z90-Serie ist DDPAIs Flaggschiff-Linie und ist in drei verschiedenen Versionen erhältlich: dem Z90 Master, dem Z90 Pro und dem Basis-Z90. Alle drei teilen sich ein ähnliches Drei-Kanal-Design, aber die Sensorqualität und Auflösung unterscheiden sich erheblich zwischen ihnen.

Der Z90 Master ist das Topmodell. Er verfügt über ein Drei-Kanal-Setup mit Front-, Heck- und Innenkamera. Die Front- und Heckkamera verwenden beide 4K-Sony-Starvis-2-Sensoren mit dem IMX 678 und liefern scharfe, detaillierte Aufnahmen aus beiden Richtungen. Die Innenkamera geht auf einen 3K-Sensor herunter, was immer noch eine höhere Auflösung ist, als viele Wettbewerber für einen dritten Kanal bieten.

Drei-Kanal-Dashcam-System mit Front-, Heck- und Innenkamera auf einem Tisch

Eine der interessanteren Designentscheidungen ist, wie die Innenkamera angeschlossen wird. Anstatt direkt mit dem Hauptgerät verbunden zu sein, funktioniert sie als eigenständige Kamera, die drahtlos über DDPAIs Pyink-Technologie kommuniziert. Das bedeutet, dass das System zwei separate micro-SD-Kartensteckplätze hat: einen für die Innenkamera und einen für das Frontgerät. Der Grund für diesen Ansatz ist, dass das Betreiben von drei hochauflösenden Kanälen durch einen einzigen Prozessor übermäßige Hitze erzeugen und Kompromisse bei Bitrate oder Videoqualität erfordern würde. Indem die Innenkamera unabhängig bleibt, kann DDPAI die volle 4K-Auflösung vorne und hinten beibehalten, ohne die Leistung zu beeinträchtigen.

Der Z90 Master verfügt außerdem über einen integrierten eMMC-Speicher, der entweder in 64GB- oder 128GB-Konfigurationen erhältlich ist, zusätzlich zum micro-SD-Kartensteckplatz, der bis zu 512GB unterstützt. Der eingebaute Speicher dient als Backup für Notfallaufnahmen, sodass Sie auch dann eine Kopie des kritischen Filmmaterials haben, wenn die micro-SD-Karte beschädigt wird.

Der Z90 Pro und Basis-Z90: Die Reihe absteigend

Für diejenigen, die nicht das volle 4K-Setup vorne und hinten benötigen, bietet der Z90 Pro eine zugänglichere Option. Der Hauptunterschied besteht darin, dass die Heckkamera auf 2K-Auflösung reduziert wird und keinen Sony-Sensor mehr verwendet. Die Frontkamera bleibt bei 4K, und die Innenkamera bleibt bei 3K.

Der Basis-Z90 geht noch einen Schritt weiter. Er bietet die gleiche Auflösung wie der Z90 Pro, aber die Frontkamera verwendet nicht mehr den 4K-Starvis-2-Sensor. Es ist immer noch ein 4K-Sensor, nur nicht der gleiche High-End-Sensor wie im Master. Die Heckkamera bleibt bei 2K, und die Innenkamera bleibt bei 3K.

Nahaufnahme einer Innenkamera einer Dashcam mit Infrarot-LED-Ring

Für die meisten Käufer ist der Z90 Master die überzeugendste Wahl, da er 4K-Starvis-2-Sensoren vorne und hinten liefert. Das Pro-Modell wäre attraktiver, wenn es einen 2K-Starvis-2-Sensor für hinten verwenden würde, aber so wie es ist, ist der minderwertige Sensor ein spürbarer Kompromiss.

Die Z60 Pro: Eine günstigere Alternative

Die Z60 Pro teilt viel DNA mit der Z90-Serie, macht aber ein paar Kompromisse, um einen niedrigeren Preis zu erreichen. Die Heckkamera sinkt von 2K auf 1080p und wechselt von einer digitalen zu einer analogen Verbindung. Die Innenkamera geht ebenfalls von 3K auf 2K herunter.

Der vielleicht bedeutendste Unterschied ist das Entfernen der Infrarot-LED in der Innenkamera. Das bedeutet, dass die Z60 Pro nachts den Innenraum nicht so beleuchten kann wie die Z90-Serie. Bei Dunkelheit ohne Straßenlaternen oder vorbeifahrende Autos wird das Innenraumfilmmaterial deutlich dunkler sein.

Kompakte Zwei-Kanal-Dashcam an einer Windschutzscheibe mit Radarmodul

Es gibt jedoch einen Workaround. Die Innenkameras der Z90 und Z60 sind austauschbar, sodass Sie die 3K-Kamera mit den Infrarot-LEDs nehmen und in die Z60 Pro einstecken können. Dies ist ein lohnendes Upgrade, wenn Ihnen die Sichtbarkeit im Innenraum bei Nacht wichtig ist.

Die Z60 Pro verfügt über 32GB integrierten eMMC-Speicher, was weniger ist als bei der Z90-Serie, aber sie enthält immer noch den micro-SD-Kartensteckplatz für bis zu 512GB zusätzlichen Speicherplatz.

Die N5 Duo und N5 Pro: Kompakte Zwei-Kanal-Optionen

Weiter unten in der Produktpalette sind die N5 Duo und N5 Pro kompakte Zwei-Kanal-Dashcams, die für einen günstigeren Preis entwickelt wurden. Die N5 Duo nimmt in 4K vorne und 1080p hinten auf und verwendet minderwertige Sensoren, um die Kosten niedrig zu halten. Sie verfügt über 64GB integrierten eMMC-Speicher plus einen micro-SD-Kartensteckplatz, der bis zu 512GB unterstützt.

Eines der herausragenden Merkmale der N5 Duo ist das optionale Radarmodul. Dieses kleine Zubehör wird an der Windschutzscheibe montiert und überwacht vorne und hinten auf sich nähernde Fahrzeuge. Es sendet auf K-Band 24 GHz und kann Autos aus etwa 3 Metern Entfernung erkennen. Wenn es ein Fahrzeug erkennt, das näher kommt, weckt es die Dashcam, um mit der Aufnahme zu beginnen, idealerweise bevor ein Aufprall erfolgt. Dies ist besonders nützlich für Unfallfluchtszenarien, da es Aufnahmen vor der Kollision erfasst und nicht nur danach.

Smartphone-Bildschirm mit KI-Videosuche in einer Dashcam-App

Die N5 Pro ist der N5 Duo sehr ähnlich, hat aber ein wichtiges Upgrade: Die Heckkamera ist jetzt eine digitale 2K-Einheit anstelle einer analogen 1080p-Einheit. Sie wird über ein USB-Kabel mit der Frontkamera verbunden, und interessanterweise erfolgt die Datenkommunikation über das Ethernet-Protokoll über die USB-Pins. Die Heckkamera hat ihren eigenen Prozessor, sodass die gesamte Verarbeitung in der Heckkamera erfolgt, bevor die Daten zur Speicherung an die Frontkamera gesendet werden.

Beide Modelle können mit DDPAIs optionalem LTE-Modul für Cloud-Konnektivität gekoppelt werden, sodass Sie Benachrichtigungen erhalten und auf Aufnahmen remote zugreifen können.

KI-Funktionen: Mehr als nur Marketing

DDPAI integriert auch KI in seine Dashcams auf eine Weise, die wirklich nützlich sein könnte. Die erste Funktion konzentriert sich auf den Parkmodus. Die Dashcam kann erkennen, ob ein Haustier, Baby, Rucksack, Handtasche, Kamera oder ein anderer wichtiger Gegenstand im Auto gelassen wurde. Wenn sie etwas erkennt, sendet sie eine Benachrichtigung über das LTE-Modul über die Cloud. Sie kann Sie sogar warnen, wenn Sie ein Fenster offen gelassen haben.

Die KI kann auch auf verdächtige Personen achten, die sich Ihrem geparkten Auto nähern, und auch darüber eine Benachrichtigung senden. Bemerkenswert an DDPAIs Ansatz ist, dass die KI nur verwendet wird, um zu entscheiden, ob eine Benachrichtigung gesendet werden soll, nicht um die Aufnahme auszulösen. Die Dashcam nimmt weiterhin normal auf, entweder mit Kollisionserkennung oder kontinuierlichen Aufnahmemodi, sodass Sie garantiert das Filmmaterial haben, unabhängig davon, was die KI entscheidet.

Die zweite KI-Funktion ist ein Suchwerkzeug, mit dem Sie bestimmte Videos finden können, die auf der Dashcam gespeichert sind. Sie können nach Begriffen wie “Flugzeug” oder “Unfall” suchen, und das System scannt die Videodateien, um passende Clips zu finden. In der Demo hat die Suche nach “Flugzeug” erfolgreich Clips von Flugzeugen, die über das Bild fliegen, angezeigt. Die Suche nach “Unfall” lieferte keine Ergebnisse, aber das lag wahrscheinlich daran, dass kein solches Filmmaterial vorinstalliert war. Die Funktion befindet sich noch in der Entwicklung, aber das Konzept ist vielversprechend.

Die Suche funktioniert, indem ein Tablet oder Telefon direkt über USB mit der Dashcam verbunden wird, sodass die App auf alle Videodateien zugreifen kann, ohne sie zuerst herunterladen zu müssen. Das spart im Vergleich zum Übertragen aller Daten auf ein Gerät vor der Suche erheblich Zeit.

Allgemeine Kaufberatung

Die Wahl der richtigen DDPAI-Dashcam hängt von Ihren Prioritäten ab. Wenn Sie die bestmögliche Videoqualität mit 4K vorne und hinten wünschen, ist der Z90 Master der klare Gewinner. Sein eigenständiges Innenkamera-Design ist eine clevere Lösung, die die Leistungseinbußen vermeidet, die bei anderen Mehrkanalsystemen zu sehen sind.

Wenn Sie nach einer günstigeren Option suchen, aber dennoch solide Leistung wünschen, ist die Z60 Pro eine Überlegung wert, insbesondere wenn Sie die Innenkamera auf die 3K-Version mit Infrarot-LEDs upgraden.

Für diejenigen, die ein kompaktes Zwei-Kanal-Setup bevorzugen, bietet die N5 Duo ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere mit dem optionalen Radarmodul für verbesserten Parkschutz. Die N5 Pro ist die bessere Wahl, wenn Sie eine höher auflösende Heckkamera wünschen.

Fazit

DDPAIs neueste Produktpalette zeigt ein Unternehmen, das sorgfältig über die realen Herausforderungen des Dashcam-Besitzes nachdenkt. Der modulare Ansatz für Innenkameras, die praktische Nutzung von KI für Benachrichtigungen und Suche sowie die optionalen Radar- und LTE-Module bieten alle einen echten Mehrwert. Während einige Funktionen noch in der Entwicklung sind, ist die Richtung vielversprechend. Ob Sie ein täglicher Pendler sind oder jemand, der eine umfassende Abdeckung während des Parkens wünscht, es gibt wahrscheinlich ein DDPAI-Modell, das Ihren Anforderungen entspricht.

Weiterführende Literatur

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