Cadence App im Test: So wird Ihr Smartphone zum vollwertigen Fahrradcomputer

Einleitung

Bei Fahrradcomputern zeigt der Preis seit Jahren nur in eine Richtung: nach oben. Auch der Funktionsumfang ist mitgewachsen – bis zu dem Punkt, an dem manche Funktionen eher für das Datenblatt als für die Fahrt existieren. Dabei tragen die meisten Radfahrer längst ein Gerät bei sich, das vielen dedizierten Radcomputern in nichts nachsteht: das Smartphone in ihrer Tasche.

Die Lücke war nie wirklich eine Frage der Hardware. Sie war eine Frage der Software. Cadence, entwickelt von einem US-amerikanischen Unternehmen, ist eine Oberfläche, die genau diese Lücke schließen soll und dem Smartphone dieselbe Art von Werkzeugen gibt, die man von einem Gerät von Garmin oder Wahoo erwartet. Interessant ist, wie weit diese Funktionalität tatsächlich reicht.

Für wen Cadence geeignet ist

Cadence ist vor allem für Fahrer sinnvoll, die ihren ersten Radcomputer kaufen – oder abwägen, ob sie überhaupt einen brauchen. Wer ohnehin bei jeder Fahrt ein Smartphone dabei hat und in erster Linie Datenfelder, Navigation und Fahrtenaufzeichnung möchte, deckt das mit der App ab, ohne ein weiteres Gerät laden und pflegen zu müssen.

Sie passt ebenso zu Fahrern, die ein großes, helles Display und die Reaktionsfreude moderner Smartphone-Hardware einem kleineren dedizierten Bildschirm vorziehen. Die Kompromisse sind real und es lohnt sich, sie vor der Entscheidung zu verstehen – weiter unten gehen wir darauf ein.

Oberfläche und Anpassung

Sie können beliebig viele eigene Bildschirmlayouts erstellen und während der Fahrt zwischen ihnen wischen. Bis zu 24 Datenpunkte lassen sich gleichzeitig anzeigen, oder Sie reduzieren auf ein einzelnes Feld im Vollbild, wenn Sie nur eine Zahl vor Augen haben wollen.

Cadence bringt mehrere fertige Layouts für den Einstieg mit, doch rechnen Sie damit, etwas Zeit in die Feinabstimmung zu investieren. Zur Auswahl stehen über 100 Datenpunkte, und jedes Feld lässt sich anpassen – von der Textfarbe bis zu hellen oder dunklen Hintergrundvarianten, einschließlich der Farben für Herzfrequenz- und Leistungszonen. Da die App auf einem Smartphone läuft, fühlen sich Interaktionen schnell an, und der Bildschirm bleibt bei Tageslicht hell.

Geräte- und Sensor-Kompatibilität

Die Kompatibilität ist breiter, als das App-Format vermuten lässt. Herzfrequenzgurte lassen sich mit Cadence koppeln, Gleiches gilt für Geschwindigkeits-, Trittfrequenz- und Leistungsmessersensoren. Auch Heimtrainer wie der Schwinn IC4 und der Bowflex C6 werden unterstützt, ebenso Smart Trainer wie der Wahoo Kickr und der Tacx Neo.

Auch Radar wird abgedeckt. Wer ein Gerät wie ein Garmin Varia oder ein Bryton Gardia nutzt, kann es verbinden. Nach dem Koppeln zeigt der Hauptbildschirm, wie viele Fahrzeuge sich hinter Ihnen befinden und wie schnell sie aufschließen – genau wie bei einem dedizierten Radcomputer. Für zusätzliche Aufmerksamkeit lassen sich Audio-Warnungen aktivieren.

Navigation und Routenplanung

Navigation ist die Funktion, bei der ein GPS-Radcomputer sitzen muss – und ein Bereich, in dem ein Smartphone längst reichlich Übung hat. Mit Cadence erstellen Sie eigene Routen mit Turn-by-Turn-Navigation für Radtouren, Läufe und sogar für Autorouten.

Bestehende Aktivitäten lassen sich als Route speichern, und GPX-Dateien importieren Sie aus den üblichen Quellen, darunter Strava, Komoot und Garmin. Wer bereits unterwegs ist und einfach nur ein nahe gelegenes Café erreichen möchte, gibt das Ziel ein und lässt sich von der App dorthin navigieren.

Live-Segmente und Fahrt-Synchronisierung

Das Training mit Strava-Live-Segmenten funktioniert direkt in Cadence. Die App zeigt Segmente in der Nähe an und lässt Sie in einer Detailansicht zwischen ihnen wechseln. Sie vergleichen Ihre Position mit Ihrer Segment-Bestleistung sowohl auf einer großen Karte als auch in einem Höhendiagramm, sehen, wie weit Sie vor oder zurück liegen, und prüfen, wie viel Strecke noch bleibt.

Die Datenpunkte auf dem Live-Segment-Bildschirm sind vollständig anpassbar, sodass Sie sich die Ansicht zusammenstellen, die Sie bei hoher Geschwindigkeit tatsächlich lesen wollen. Nach Fahrtende kann Cadence Aktivitäten automatisch mit Strava synchronisieren.

Akkulaufzeit, Montage und Schutz

Navigation, Sensoren und ein heller Bildschirm zehren stärker als gewohnt am Smartphone-Akku. Der typische Verbrauch mit Cadence liegt bei etwa 10 bis 20 Prozent pro Stunde, je nach Gerät und Einstellungen. Die App bietet Stromsparfunktionen wie automatisches Dimmen des Bildschirms, und die vernünftige Gewohnheit ist, am Ziel eine Ladung einzuplanen oder eine kleine Powerbank mitzunehmen.

Die Montage ist unkompliziert. Systeme wie Quadlock halten das Smartphone sicher am Lenker, auch günstigere Lösungen funktionieren gut. Wenn das Wetter eine Rolle spielt, schützt eine Reihe wasserdichter Hüllen das Telefon auf nassen Fahrten.

Funktionen jenseits des Kernumfangs

Cadence bleibt nicht beim Nötigsten stehen. Detaillierte Analysen, Live-Tracking und eine eigenständige Apple Watch App gehören ebenfalls zum Angebot – das geht über das hinaus, was die meisten Radfahrer von einer smartphonebasierten Lösung erwarten würden. Mit Sensorunterstützung, Radar-Integration, Navigation und Segment-Werkzeugen deckt die App den Großteil dessen ab, wofür man einen dedizierten Radcomputer kauft.

Was vor dem Kauf zu bedenken ist

Die ehrlichen Einschränkungen sind Akkuverbrauch, Schutz des Smartphones und sichere Montage. Ein Smartphone am Lenker ist eine exponiertere Lösung als ein abgedichteter Radcomputer, deshalb sind eine wasserdichte Hülle und eine zuverlässige Halterung für alle, die bei wechselhaftem Wetter fahren, keine optionalen Extras.

Hinzu kommt die Frage der Ablenkung. Manche Fahrer bevorzugen ein dediziertes Gerät gerade deshalb, weil ein Smartphone Benachrichtigungen und andere Apps mitbringt. Wenn das auf Sie zutrifft, kann Cadence trotzdem gut funktionieren – es lohnt sich aber, bewusst zu entscheiden, wie Ihr Smartphone während der Fahrten eingerichtet ist.

Kaufberatung

Cadence ist kostenlos nutzbar, mit Pro- und Elite-Versionen, die zusätzliche Funktionen freischalten. Die Unterschiede zwischen den Mitgliedschaftsstufen sind auf der Website des Unternehmens aufgeführt; es lohnt sich, sie vor einem Upgrade mit den Funktionen zu vergleichen, die Sie tatsächlich nutzen würden.

Wer über einen ersten Radcomputer nachdenkt, sollte das Smartphone als Alternative ernsthaft in Betracht ziehen. Die Einschränkungen, die smartphonebasiertes Radcomputing vor ein paar Jahren noch umständlich machten, sind weitgehend verschwunden, und dieser Weg kann im Vergleich zum Kauf dedizierter Hardware eine beträchtliche Summe sparen. Halterung, Hülle und Akkuplanung sind die praktischen Punkte, die zuerst geklärt werden sollten – stehen sie, trägt das Erlebnis gut.

Fazit

Cadence schöpft mehr von dem Potenzial ab, das Ihr Smartphone bereits bietet. Mit anpassbaren Layouts, breiter Sensor- und Radar-Unterstützung, Turn-by-Turn-Navigation, Strava-Live-Segmenten und automatischer Fahrt-Synchronisierung liefert die App die Werkzeuge, die man von einem Radcomputer erwartet – ohne dessen Preis. Für Fahrer, die leistungsfähige Fahrtdaten und Navigation auf Hardware wollen, die sie bereits besitzen, ist das ein wirklich glaubwürdiger Weg.