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Brighton 10K Testtag: Alphafly, Alphafly 2, Vaporfly, Suunto Race und Polar Vantage V3

Fünf Ausrüstungsgegenstände für den Renntag auf einem windigen Brighton-10K-Kurs im Test, mit Fokus auf Supershoe-Gefühl, Uhrenzuverlässigkeit und Pacing.

Carbon-beschichtete Rennschuhe und eine GPS-Sportuhr auf einer Betonfläche

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Einleitung

Ein windiger 10K an der Brighton-Promenade ist nicht der sanfteste Ort, um Ausrüstung für den Renntag zu testen, aber genau das macht ihn nützlich. Wenn das Wetter gegen einen spielt, hören die Stärken und Schwächen von Schuhen und Uhr auf, abstrakt zu sein, und kosten einen Zeit. Diesmal wurden fünf Produkte richtig getestet: der originale Nike Alphafly, der Alphafly 2, der Vaporfly, der Suunto Race und der Polar Vantage V3.

Das Rennen selbst lieferte reichlich Material. Gegenwind auf dem Hinweg, ein langer Abschnitt mit Rückenwind, dann wieder mahlender Gegenwind von etwa 5K bis kurz nach 9K und schließlich ein schnelles letztes 800m mit Rückenwind. Pacing auf einem solchen Kurs ist wirklich schwierig, und die Ausrüstung muss unter Bedingungen funktionieren, die man sich nicht aussuchen würde.

Wie wir getestet haben

Der Brighton 10K folgt der Promenade, und wenn es kein Tag mit 25mph Wind ist, ist es ein lächerlich guter Kurs. Die Strecke enthält einen kurzen Dogleg vor dem Ziel, was einem ein Ziel gibt, statt eines geraden Hin-und-zurück-Gekämpfe. Die meisten anderen lokalen Rennen bleiben auf dem Promenadenweg und laufen in Runden, daher hebt sich diese Straßenversion als eine der besten der Gegend ab, nur übertroffen vom Brighton Marathon Festival 10K.

November an der Küste ist allerdings ein Glücksspiel. Ein Rennen einige Wochen zuvor war still und ruhig gewesen; dieses blies den Läufern die meiste Zeit direkt ins Gesicht und in den Rücken. Wer hier einen PB-Versuch plant, sollte wissen, dass der Wind das Ergebnis für einen entscheiden kann.

Läufer rennen bei starkem Wind entlang einer Küstenpromenadenstraße

Nike Alphafly: Immer noch besonders

Der originale Alphafly, für einen Marathon gekauft und am Renntag dann unbenutzt, ist aus dem Ruhestand zurückgekehrt als Haupt-Trainings- und Wettkampfschuh, und die Jahre sind ihm gut bekommen. Angesichts der Welle von Supershoes, die seitdem erschienen sind, ist er bemerkenswert leicht, denn sowohl der Alphafly 3 als auch der Alphafly 2 sind deutlich schwerer als diese erste Version.

Das bestimmende Merkmal ist die Federung. Mit Rückenwind gleitet der Schuh, und wenn man einen Zwischenspurt einlegt oder eine Gruppe jagt, liefert er einen zusätzlichen Schub und Vortrieb, den viele spätere Schuhe nicht erreichen. Verglichen mit leichten, stärker gesprengten, agileren Rennschuhen tauscht er Wendigkeit gegen ein wuchtiges, gedämpftes Fahrgefühl. Genau diese Wendigkeit haben die späteren Modelle verloren: Der Alphafly 2 ist größer und federnder, aber hart anzutreten, wie man es braucht, um bei Seitenwind zu einer Gruppe aufzuschließen, ist anstrengender.

Da Berichten zufolge ein neuer Alphafly unterwegs ist, schrumpft die Verfügbarkeit dieses Originalmodells, was man bedenken sollte, bevor es ganz verschwindet.

Nike Alphafly 2: Groß, federnd, weniger wendig

Der Alphafly 2 verdoppelt das Alphafly-Konzept. Es steckt viel Schaum unter dem Fuß und bietet ein weiches, energiegeladenes Fahrgefühl, das sich fast wie ein Hybrid aus dem Alphafly und seinem größeren Geschwister anfühlt, federnd auf eine Weise, die lange Anstrengungen gedämpft und positiv wirken lässt.

Der Kompromiss ist derselbe wie oben erwähnt: Das Fahrgefühl ist groß und federnd, aber der Schuh hat nicht die wendige Kante des Originals. Wenn man mitten im Rennen plötzlich das Tempo anheben und in einen schnelleren Rhythmus wechseln will, reagiert der Alphafly 2 langsamer. Für Läufer, die maximale Dämpfung und Federung über Schärfe stellen, ist das ein bequemer Kompromiss statt eines Fehlers.

Er ist außerdem schwerer als das Original, und es sieht so aus, als würde er günstiger werden, sobald die nächste Generation erscheint und der Bestand abverkauft wird.

Nahaufnahme einer dicken Schaumstoff-Zwischensohle an einem Rennschuh im Lauf

Nike Vaporfly: Der wendige Klassiker

Der Vaporfly behält seinen Platz als leichtere, schärfere Option der Familie. In ihm lassen sich die Beine leicht durchdrehen, seine Geometrie sitzt etwas weiter vorn, und er passt zu Läufern, die einen leichten, schnell wirkenden Rennschuh dem größeren, wuchtigeren Alphafly-Ansatz vorziehen.

Er bietet nicht dieselbe Wolke aus Dämpfung, und manche Läufer werden immer die federndere Plattform des Alphafly bevorzugen. Aber für Zwischenspurts, Tempowechsel und Tage, an denen Reaktionsfähigkeit wichtiger ist als Polsterung, bleibt er eine sehr überzeugende Wahl. Zwischen den beiden Modellen ist die ehrliche Antwort, dass sie unterschiedliche Stile belohnen, statt dass eines einfach besser wäre.

Suunto Race: Brillant, mit einem hässlichen Moment

Im Test war der Suunto Race wirklich hervorragend, nahe daran, eine glänzende Bewertung zu verdienen. Er gehört zu einer neuen Welle von Rennuhren, die die Lücke zu den Marktführern sichtbar schließen, und an den meisten Trainingstagen liefert er alles, was man von einer modernen GPS-Sportuhr will.

Der Renntag erzählte jedoch eine andere Geschichte. Etwa bei 5K des 10K schaltete er sich einfach selbst aus und sprang zum Startbildschirm zurück, sodass das Rennen in dem Moment, in dem es am wichtigsten war, nicht aufgezeichnet wurde. Ein Absturz löscht die starke Testbilanz nicht aus, aber Zuverlässigkeit ist schwer fair zu bewerten, wenn der Fehler am Renntag statt im Training passiert. Ein endgültiges Urteil braucht mehr Zeit und mehr Rennen.

Läufer kontrolliert während eines Rennens eine GPS-Sportuhr

Polar Vantage V3: Der bessere Tag

Der Polar Vantage V3 war im allgemeinen Test nicht so konstant stark wie der Suunto, und dies war ein zweites Exemplar, nachdem der Bildschirm des ersten ausgefallen und gebrochen war. Doch bei diesem 10K war es die Uhr, die sich korrekt verhielt. Sie lief die volle Distanz, zeichnete die Renndistanz genau auf, und ihre Rundenmarkierungen saßen im Wesentlichen punktgenau, was das Pacing unter schwierigen Windbedingungen erleichterte.

Über zwei Rennen mit zwei Uhren waren beide im Training hervorragend gewesen und beide mindestens einmal am Renntag ausgefallen. Das ist frustrierend, zeigt aber auch, wie nah diese Marken den etablierten Führern inzwischen sind: Im Training sind sowohl der Suunto Race als auch der Polar Vantage V3 wirklich konkurrenzfähig, und die Lücke betrifft vor allem die Konstanz an den Tagen, die zählen.

Allgemeine Kaufberatung

Wer maximale Federung und Dämpfung in einem Supershoe will, bekommt sie vom Alphafly 2 in Hülle und Fülle, aber wer ein leichtes, reaktionsfreudiges Fahrgefühl und die Fähigkeit schätzt, das Tempo sofort zu ändern, ist mit dem originalen Alphafly oder dem Vaporfly besser bedient, und das Original wird schwerer zu finden sein, da ein Nachfolger naht. Bei den Uhren bietet der Suunto Race brillante Alltagsleistung mit einem Fragezeichen bei der Renntag-Zuverlässigkeit, während der Polar Vantage V3 sich in diesem Test genau dort bewährte, wo es zählt. Keine der beiden Marken erreicht schon ganz das Konstanzniveau des Marktführers, aber beide sind nah dran.

Kleide dich auch für den Wind. Kluges Layering ist wichtig: Ein warmes technisches Oberteil ohne Baselayer erwies sich bei wechselnden Bedingungen als richtige Wahl, während ein spezieller Winter-Racing-Baselayer besser für wirklich kalte Tage aufgehoben ist.

Läufer beim Auslaufen auf einer ruhigen Strandpromenade

Fazit

Der Brighton 10K belohnte Ausrüstung, die mit Chaos umgehen kann: Schuhe, die einen bei Gegenwind antreiben lassen, und eine Uhr, die ihr GPS über die gesamte Strecke hielt. Der originale Alphafly und der Polar Vantage V3 waren die herausragenden Stücke des Tages, während der Alphafly 2, der Vaporfly und der Suunto Race jeweils woanders ihre Stärken und am Renntag ihre Kompromisse zeigten. Wie immer ist die beste Ausrüstung die, die zu der Art passt, wie man tatsächlich läuft.

Weiterführende Literatur

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