Bluetti RV5 Power Hub und B4810 Batterie Test: Ein modulares 5kW Off-Grid-System

Einleitung

Bluetti ist mit dem RV5 Power Hub in den DIY-Solarwechselrichter-Markt eingestiegen, einem Dual-MPPT-5kW-Wechselrichter-Ladegerät, das für die Installation in einem Wohnmobil, Van, Boot oder Off-Grid-System entwickelt wurde. Es kann mit jeder 48-Volt-Batterie Ihrer Wahl kombiniert werden, obwohl Bluetti auch eigene IP65-wasserresistente und beheizte 100Ah-Batterien anbietet, die die BMS-Batteriedaten direkt mit dem Wechselrichter teilen. Dies ist ein mutiges Produkt für Bluetti, und es wirft die Frage auf, ob es seine Versprechen hält.

Was die RV5- und B4810-Kombination leistet

Für Neueinsteiger in DIY-Batterie- und Solarwechselrichter-Systeme funktioniert die Kombination aus RV5-Wechselrichter und B4810-Batterie als 5.000-W-Solargenerator mit einer 5-kWh-Batterie, die in zwei Teile aufgeteilt ist. Dieses Design ermöglicht es Ihnen, den Wechselrichter an einem trockenen Ort in der Nähe Ihres Sicherungskastens zu installieren, da er nicht für den Außenbereich geeignet ist, während Sie die versiegelten und beheizten Batterien in einer separaten feuchten oder kalten Umgebung installieren. Da die Batterien modular sind, können Sie so viele installieren, wie Sie Platz haben, bis zu 24 Batterien.

Die Batterien und der Wechselrichter kommunizieren über ein einziges Ethernet-Datenkabel, und Sie können einen optionalen Bildschirm an einem anderen Ort für die Fernüberwachung installieren. Im Wesentlichen ermöglicht Ihnen dieses System, eine größere Anlage in einer kleineren, begrenzteren Umgebung aufzubauen.

Design und Verarbeitung

Der RV5 Power Hub Wechselrichter beherbergt das Gehirn des Systems: zwei MPPT-Solarregler, den 5.000-W-AC-Wechselrichter, der auch als Batterieladegerät dient, und einen dedizierten 100-Ampere-12-Volt-geregelten DC-Ausgang. Einer der beiden MPPT-Regler kann vom Solar-PV-Modus in den Fahrzeugmodus umgeschaltet werden, wodurch das Laden über eine 12- oder 24-Volt-Lichtmaschine oder einen externen Batteriebank ermöglicht wird. Dadurch bleibt ein MPPT für die Solarnutzung mit bis zu 1.800 Watt an Paneelen frei.

Die B4810-LFP-Batterien sind 51,2-Volt-100Ah-Einheiten mit jeweils 5.120 Wattstunden. Sie sind beheizt und IP65-wasserresistent für die Platzierung im Freien oder in unisolierten Abteilen. Jede Batterie verfügt über ein 100-Ampere-BMS an Bord und ist für 6.000 Zyklen ausgelegt. Sie wiegen jeweils etwa 101 Pfund und messen etwa 24 x 15 x 6 Zoll.

Installationshinweise

Die RV5-Wechselrichtereinheit ist für ihre Größe kompakt und leicht, misst etwa 20 x 18 x 6 Zoll und wiegt rund 30 Pfund. Sie kann an der Wand oder auf dem Boden montiert werden, muss jedoch aufrecht montiert werden, damit kalte Luft von unten nach oben strömen kann. Es gibt keine eingebauten Stecker, Buchsen oder Ausgänge. Sie erhalten blanke Drahtklemmen, in die Sie Drähte schrauben müssen, entweder in Bluettis E-Panel-Sicherungskasten oder in Ihren eigenen Sicherungskasten oder eine Reihe von Steckdosen. Alle AC- und DC-Verbindungen müssen selbst fest verdrahtet werden.

Die Kurzanleitung ist dicht und kann für Erstinstallateure überwältigend sein. Sie behandelt die Montage von Solarmodulen, das Verlegen mehrerer Kabelverschraubungen für parallele Solarverbindungen und listet erforderliche Werkzeuge auf, einschließlich einer elektrischen Kettensäge. Das mitgelieferte Handbuch ist ziemlich einfach, daher wird empfohlen, das vollständige Benutzerhandbuch von der Bluetti-Website herunterzuladen, um detaillierte Installationsverfahren zu erhalten.

Der optionale E-Pad-Bildschirm

Das einzige eingebaute Display am RV5-Wechselrichter ist sehr klein und zeigt Standarddaten mit recycelten Tasten aus Bluettis Teilelager. Bluetooth und Wi-Fi sind integriert und können manuell deaktiviert werden. Sie können das Gerät über eine Remote-App steuern, aber Bluetti bietet auch ein Zusatzprodukt namens E-Pad an, ein großes Touchscreen-Tablet, das über das mitgelieferte lange Ethernet-Kabel an einem Ort Ihrer Wahl montiert werden kann.

Das E-Pad wird über dieses Ethernet-Kabel mit Strom versorgt, sodass keine separate Stromversorgung erforderlich ist, obwohl es auch separate Stromversorgung über USB akzeptiert. Dieses Zusatzgerät gibt Ihnen die volle Kontrolle über das Gerät, ohne dass eine drahtlose Verbindung erforderlich ist. Es kann auch zusätzliche Sensoren wie den Frischwassertankstand in Ihrem Wohnmobil verfolgen.

Solareinspeisung und Laden

Die beiden MPPT-Regler an Bord unterstützen 12 bis 50 Volt bei jeweils 50 Ampere. Diese ungewöhnliche Kombination aus niedriger Spannung und hoher Stromstärke erfordert erhebliche Verkabelung, um den Strom zu bewältigen. Mit genügend großen Kabeln und Y-Adaptern, die zu den empfohlenen Bluetti 200-W-Solarmodulen mit der richtigen Spannung führen, können Sie fast 3.600 Watt Gesamtsolareinspeisung erreichen, obwohl die realen Ergebnisse niedriger ausfallen werden.

Wenn Sie über die Lichtmaschine laden möchten, können Sie den zweiten Solareingang in den 12- oder 24-Volt-Modus schalten und mit maximal 600 Watt bei 12 Volt oder 1.200 Watt bei 24 Volt laden. Für AC-Laden können Sie 50-Ampere-Anschlüsse an Wohnmobilparks oder Bootsanlegestellen nutzen und entweder mit 120 oder 240 Volt Split-Phase mit bis zu 42 Ampere oder 5.000 Watt laden. Bei dieser Rate können Sie die Batterie in etwas mehr als einer Stunde aufladen.

Leistungstests

Im Test erreichte der RV5 120 Volt bei 60 Hertz unter Last, was ein Bestehen ist. Der Wechselrichter-Kapazitätstest bei maximaler Last konnte 6.400 Watt für 5 Sekunden ziehen. Der Kühlfähigkeits-Hitzetest wurde dreimal durchgeführt, wobei das Gerät die vollen 5 Minuten bei 4.800 Watt absolvierte. Bluetti gibt im Benutzerhandbuch an, dass für anhaltende 5.000-Watt-Raten zwei Batterien erforderlich sind, daher war diese Einschränkung mit einer einzelnen angeschlossenen Batterie zu erwarten.

Der AC-Batteriekapazitätstest ergab 4.300 Wattstunden von 5.120, also 84%. Dies war das bessere von zwei Ergebnissen nach zwei vollständigen Zyklen der Batterie. Der Test wurde mit einer Entladerate von 0,2 bis 0,25 C durchgeführt, was der Art und Weise entspricht, wie Hersteller Zellen bewerten. Die Batterie selbst lieferte 88,5 Amperestunden von 100 und 4,6 von 5,1 Kilowattstunden nutzbarer Kapazität. Der Wechselrichter verschwendete nur etwa 300 Wattstunden, also rund 6% der nutzbaren Kapazität, was ziemlich gut ist.

Stromverbrauch im Leerlauf

Der Leerlaufverbrauch wurde direkt mit einem Victron-Shunt gemessen, der zwischen Batterie und Wechselrichter installiert war. Bei eingeschaltetem System und nichts anderem, das lief, verbrauchte es 6 Watt. Das Hinzufügen des E-Pad-Bildschirms erhöhte den Verbrauch auf 12 Watt. Das Einschalten nur der DC-Seite verbrauchte 10 Watt, während der AC-Wechselrichter allein bei etwa 18 Watt lag. Mit sowohl AC als auch DC aktiviert stieg der Verbrauch auf etwa 21 Watt, und mit allem eingeschaltet, einschließlich des E-Pads, erreichte er 28 Watt.

Diese Zahlen bedeuten ausgezeichnete Leerlaufzeiten mit einer einzelnen B4810-Batterie. Das Gerät, eingeschaltet mit nichts anderem, würde etwa 32 Tage laufen. Das Hinzufügen nur der DC-Seite reduziert dies auf 19 Tage. Mit sowohl AC als auch DC läuft es etwa 8,5 Tage, und bei maximaler Auslastung mit allem aktiviert hält es etwa eine Woche.

DC-Ausgangsfähigkeit

Der RV5 bietet einen 100-Ampere-12-Volt-DC-Ausgang, der auf 13,8 Volt geregelt ist und fast 1.400 Watt DC-Ausgangsleistung bei 12 Volt bereitstellt. Im 24-Volt-Modus kann er über 60 Ampere oder 1.600 Watt liefern. Dies erfordert ernsthaft dicke Kabel, bedeutet aber, dass Sie jedes 12- oder 24-Volt-DC-Gerät in Ihrem Wohnmobil, Boot oder Ihrer Off-Grid-Hütte mit Strom versorgen können. Im Test lief der DC-Ausgang 5 Minuten lang mit 1.200 Watt ohne Probleme.

Sauberer Strom und geringe Interferenzen

Der Wechselrichter erzeugte flüsterleisen Ausgang ohne hörbare Interferenzen, was ihn für den Betrieb von Verstärkern, PA-Systemen und Amateurfunk geeignet macht. Der EMF-Test zeigte bemerkenswert niedrige elektromagnetische Interferenzen, die bei eingeschaltetem AC-Wechselrichter nur etwa 8 registrierten. Dies macht den RV5 zu einem sehr sauberen Wechselrichter für Umgebungen, in denen elektromagnetische Interferenzen nicht toleriert werden können.

Einschränkungen der Solareinspeisung

Die 50-Volt-Grenze an den MPPT-Reglern ist eine bemerkenswerte Einschränkung. MPPT-Regler gedeihen bei höherer Spannung, und bei einer 48-Volt-Batteriebank lässt ein 50-Volt-MPPT-Regler wenig Spielraum für effizienten Betrieb. Bluetti bietet eine Lösung in Form des Solar X4K-Produkts an, das 150 bis 500 Volt MPPT unterstützt und diese auf den 50-Volt-50-Ampere-Eingang heruntertransformiert, den der RV5 nutzen kann. Diese Box kostet jedoch zusätzliche 700 $.

Beobachtungen zur Batteriekapazität

Die B4810-Batterie lieferte im Test 88,5 Amperestunden von 100, was unter der beworbenen Kapazität liegt. Dies könnte bedeuten, dass Bluetti bei den BMS-Einstellungen konservativ ist und 11 bis 12% der Batterie als Reserve zurückhält. Die Batterie entlud sich nur auf 49,2 Volt, was darauf hindeutet, dass nur die mittleren etwa 80% der Batterie genutzt werden. Dieser konservative Ansatz schützt die Batterie und ermöglicht eine Fernabschaltung, bedeutet aber, dass Sie nur etwa 89% der verfügbaren Kapazität erhalten.

Preis und Wert

Die RV5-Einheit allein ist mit 1.299 $ wettbewerbsfähig bepreist und konkurriert direkt mit dem 1.600 $ teuren EG4 6000XP. Der EG4 unterstützt 240-Volt-Split-Phase und 8.000 Watt Hochvoltsolar, ist aber deutlich größer, fast doppelt so schwer und lauter bei 58 dB. Der Bluetti RV5 gewinnt bei Größe, Funktionen, Geräusch und Preis für mobile Anwendungen.

Die B4810-Batterien sind mit 1.699 $ pro Stück gelistet. Die 12-Volt-Version kostet 399 $, sodass das Verdrahten von vier davon für 48 Volt 1.600 $ ergibt, etwa 100 $ günstiger. Das beste Angebot ist das Bundle aus RV5 und B4810 für 2.799 $, was 200 $ gegenüber dem Einzelkauf spart.

Kaufberatung

Der RV5 Power Hub ist am besten für diejenigen geeignet, die sich mit der DIY-Elektroinstallation wohlfühlen. Alle Verbindungen erfordern das Abisolieren und Crimpen von Drähten, und es besteht ein echtes Potenzial für Fehler, die Schäden oder Sicherheitsprobleme verursachen könnten. Wenn Sie Erfahrung mit 12-Volt- und AC-Elektrosystemen haben, ist dies eine solide Option für eine mobile oder Off-Grid-Einrichtung.

Für diejenigen, die bereits B300-Serienbatterien besitzen, ermöglichen Adapter von Bluetti die Kombination dieser mit dem RV5-Wechselrichter, was die Kosten senken kann, wenn Sie keine beheizten, wasserresistenten Batterien benötigen. Die beheizten und IP65-zertifizierten Batterien sind ein erheblicher Vorteil für das Wintercamping in kalten Klimazonen.

Der optionale E-Pad-Bildschirm wird dringend empfohlen, da er die volle Kontrolle über das Gerät ohne drahtlose Verbindung bietet und zusätzliche Sensoren verfolgen kann. Die 5-jährige Herstellergarantie auf sowohl RV5- als auch B4810-Komponenten gibt zusätzliche Sicherheit.

Fazit

Die Kombination aus Bluetti RV5 Power Hub und B4810 Batterie liefert starke Leistung in einem kompakten, modularen Paket. Der geringe Leerlaufverbrauch, die saubere Stromausgabe und der 100-Ampere-DC-Ausgang sind herausragende Merkmale für mobile Anwendungen. Die 50-Volt-Solareingangsgrenze und die konservativen Batteriekapazitätseinstellungen sind die Hauptnachteile, aber der RV5 bleibt eine überzeugende Option für Wohnmobil-, Van- und Bootsbesitzer, die ein dauerhaftes, integriertes Stromsystem wünschen.