Essentials für die Radtour: Drei kleine Dinge, die immer mit sollten

Einleitung

Radreisen sortieren Ausrüstung schnell aus. Dinge, die nur einen Zweck erfüllen, bleiben meist zu Hause, während die kleinen Helfer, die gleich mehrere Probleme lösen, jahrelang in der Tasche bleiben. Die drei folgenden Dinge gehören klar zur zweiten Gruppe. Sie sind leicht, lassen sich klein verpacken, und jedes einzelne bleibt oft noch lange nützlich, nachdem das Problem, das zu seiner Anschaffung geführt hat, längst behoben ist.

Dieser Leitfaden zeigt, wofür jedes Teil wirklich gut ist, wo seine Grenzen liegen und wie man entscheidet, welches zuerst einen Platz in der Ausrüstung verdient. Außerdem geht es um die reisespezifischen Details, die man zu Hause prüfen sollte, denn die kleinen Ersatzteile, die an ein Rad passen, passen oft nicht an ein anderes.

Was einen Platz in der Radtour-Ausrüstung verdient

Eine Radtour-Ausrüstung ist ein Kompromiss aus Gewicht, Platz und Ruhe. Die nützlichsten Dinge haben meist ein paar Eigenschaften gemeinsam. Sie lassen sich klein verpacken, lösen mehr als ein Problem und sind haltbar genug, dass man nicht mitten auf der Reise nach Ersatz suchen muss. Alles, was nur zu einer einzigen Komponente passt, muss den Platz, den es belegt, ebenfalls rechtfertigen.

Gewicht zählt an langen Tagen im Sattel am meisten, ist bei kleinen Werkzeugen aber selten der entscheidende Faktor. Ein paar hundert Gramm, verteilt über eine Rahmentasche, vergisst man leicht, ein fehlendes Werkzeug in einem abgelegenen Abschnitt dagegen nicht. Der praktische Ansatz ist, Dinge mitzunehmen, die mehrere Ausfallpunkte gleichzeitig abdecken, und dann die reisespezifischen Teile wie die Rahmenkompatibilität vor der Abfahrt zu prüfen.

Haltbarkeit ist die andere Hälfte der Gleichung. Kleine Gurte, Werkzeuge und Ersatzteile werden in Taschen gestopft, verregnen und bei schlechtem Licht am Straßenrand benutzt, deshalb zählt die Verarbeitungsqualität mehr als eine marginale Gewichtsersparnis.

Black Diamond Ski Straps: unendlich nützliche Spanngurte

Black Diamond Ski Straps sind genau das, was der Name vermuten lässt: dehnbare, strapazierfähige Gurte, die ein Paar Ski zusammenhalten. Radfahrer haben sie aus einem anderen Grund übernommen. Dieselbe Elastizität, die Ski ordentlich zusammenhält, macht sie hervorragend geeignet, um fast alles am Rad festzuzurren, und auf Reiserädern und Bikepacking-Setups sind sie ein vertrauter Anblick.

In der Praxis halten sie einen Ersatzreifen, ein Paar Schuhe außen an einer Tasche, einen Schlauch am Unterrohr oder eine komplette zusätzliche Tasche an einem Heckpack. Die Dehnung sorgt dafür, dass sie fest sitzen, ohne einen perfekten Befestigungspunkt zu brauchen, und sie legen sich um unhandliche Formen, an denen ein starrer Gurt kaum Halt finden würde.

Auf Reisen, bei denen das Gepäck schon fast voll ist, sind ein paar dieser Gurte die einfachste Möglichkeit, zusätzliche Kapazität zu schaffen, ohne einen Gepäckträger zu montieren. Zusammengerollt brauchen sie außerdem kaum Platz, sodass ein Ersatzpaar monatelang in der Tasche liegen kann, bis es gebraucht wird.

Voile Straps: eine gleichwertige Alternative

Voile Straps sind der andere Name, der fällt, wenn Fahrer über das Festzurren von Gepäck am Rahmen sprechen. Sie erfüllen denselben Zweck wie Ski Straps: ein wiederverwendbarer Gurt, der Ausrüstung zusammenhält oder am Rad fixiert, gebaut für den wiederholten Einsatz statt für eine einzige Fahrt.

Wer bereits ein Set dehnbarer Ski Straps mitführt, findet hier eine sinnvolle zweite Option, die man vor dem Kauf nach Länge und Dehnung vergleichen sollte. Am nützlichsten ist es, darüber nachzudenken, was man tatsächlich sichern muss, und dann den Gurt zu wählen, der zu dieser Last passt, statt allein nach dem Preis zu kaufen.

Leatherman Wave Plus: Ein Multitool rund um die Zange

Das Leatherman Wave Plus ist der teuerste Gegenstand auf dieser kurzen Liste und zugleich derjenige, der alles andere in der Tasche am ehesten überleben wird. Es ist um eine richtige Zange herum gebaut, und genau die zählt am Rad am meisten. Mit einer Zange löst man Ventilkappen, zieht Züge wieder auf Spannung und biegt kleine Teile zurück in Form, und nichts davon ist mit einem nackten Multitool angenehm.

Rund um die Zange funktioniert das Wave Plus als vollwertiges Multitool mit Messern, Schraubendrehern und zusätzlichen Inbus-Schlüsseln. Die Inbus-Schlüssel doppeln ab, was ein spezielles Fahrrad-Multitool ohnehin abdeckt, als Backup sind sie aber wirklich nützlich, wenn das Hauptwerkzeug verloren geht oder liegen bleibt. Die Verarbeitungsqualität ist der andere Grund, warum es sich bewährt: Passform und Finish sind hoch genug, dass Schrauben im Einsatz nicht rundgedreht werden.

Es ist kein günstiges Werkzeug, deshalb passt es zu Fahrern, die ein einziges Teil wollen, das Fahrradreparaturen und Alltagsaufgaben erledigt, statt der kleinsten oder leichtesten verfügbaren Option.

Den Rest der Ausrüstung abrunden

Gurte und ein Multitool decken viel ab, aber ein paar weitere kleine Dinge sollte man einplanen. Ein Ersatz-Schaltauge ist das klassische Beispiel. Die meisten Rahmen nutzen ein abnehmbares Verbindungsstück aus Weichmetall zwischen Schaltwerk und Rahmen, das bei einem Aufprall nachgeben soll, damit der Rahmen selbst überlebt, und das sich günstig ersetzen oder im Notfall zurückbiegen lässt. Ersatzteile sind nicht universell, deshalb muss das richtige anhand der Dokumentation des Rahmenherstellers vor der Reise bestätigt werden. Ein Kettennieter, idealerweise kombiniert mit einem Kettenschloss, erlaubt es, ein beschädigtes Glied zu entfernen und die Kette so weit wieder zu verbinden, dass man nach Hause kommt, während ein Ersatz-Kettenschloss zur Geschwindigkeit der Kette passen sollte. Ersatz-Innenzüge für Bremsen und Schaltung, eine volle Flasche Kettenöl, ein oder zwei Ersatzschläuche, ein Flickenset mit Kleber, ein Reifenboot und ein Ersatzreifen vervollständigen die mechanische Seite.

Auch ein paar nicht-mechanische Dinge verdienen Platz. Kabelbinder erledigen die kleinen Aufgaben, an die Gurte nicht herankommen, und sie sind leicht genug, dass ein Bündel nichts kostet. Bremsbeläge verschleißen an einem beladenen Rad schneller, deshalb lohnt sich ein Ersatzsatz, wenn man Scheibenbremsen fährt. Ein Universal-Reiseadapter erspart einen eigenen Adapter für jedes Land. Eine wärmende Schicht lohnt sich auch auf Reisen in heiße Regionen, denn Berggipfel und Wüstennächte sind deutlich kälter als das Tal, und sie dient zugleich als Polster, damit nichts in der Tasche klappert. Offline-Karten auf dem Handy oder ein dediziertes GPS-Gerät decken die Navigation ab, wenn kein Handysignal verfügbar ist, und eine Papierkarte bleibt eine vernünftige letzte Reserve.

Allgemeine Kaufberatung

Wer eine Radtour-Ausrüstung von Grund auf zusammenstellt, sollte mit den Gurten beginnen. Sie sind die günstigsten Teile hier und diejenigen, die am häufigsten zum Einsatz kommen, sei es zum Sichern von Gepäck, zum Bündeln einer Jacke oder zum Festhalten eines Ersatzschlauchs am Rahmen. Ein kleines Set in ein paar Größen deckt die meisten Situationen ab.

Das Multitool ist die größere Entscheidung. Das Wave Plus ist sinnvoll, wenn man ein einziges Teil will, das Zangenarbeit, allgemeine Reparaturen und Alltagsaufgaben erledigt, und bereit ist, mehr für etwas zu zahlen, das lange hält. Fahrer, die bereits ein spezielles Fahrrad-Multitool mit integriertem Kettennieter mitführen, kommen mit einem kleineren Zangenwerkzeug als Backup möglicherweise aus.

Vor jeder Reise sollte man die Teile prüfen, die spezifisch für das eigene Rad sind. Schaltaugen unterscheiden sich je nach Rahmen, Bremsbeläge je nach Bremssattel, und Kettenschlösser müssen zur Geschwindigkeit der Kette passen. Diese Details zu Hause zu prüfen dauert ein paar Minuten und erspart die Situation, dass ein sorgfältig eingepacktes Ersatzteil am Ende überhaupt nicht passt.

Fazit

Die beste Radtour-Ausrüstung ist die, über die man nicht mehr nachdenken muss. Dehnbare Ski Straps, eine gleichwertige Gurt-Alternative und ein Multitool mit Zange decken für wenig Platz erstaunlich viel ab, und jedes Teil bleibt weit über die Reparatur hinaus nützlich, für die es gedacht war. Ergänzt man die reisespezifischen Ersatzteile, die das eigene Rad braucht, entsteht ein Setup, das kleine Probleme klein hält.