Bike des Jahres: Gravel-, Race- und Endurance-Sieger im Test

Einleitung

Nach Tausenden von Testkilometern in den Kategorien Gravel, Race und Endurance liegen die Ergebnisse vor. Der diesjährige Test stützte sich auf ein Jahr praktischer Reviews; in jeder Kategorie wurden Sieger gekürt und ein Gesamtsieger als Bike des Jahres gewählt. Die Finalisten wurden aus Bikes ausgewählt, die sich bereits auf realen Straßen und Trails bewährt hatten.

Die Sieger spiegeln einen klaren Wandel hin zu Bikes wider, die schnell, komfortabel und im Alltag wirklich nutzbar sind. Statt Neuheit um ihrer selbst willen zu jagen, haben sich die besten Bikes jeder Kategorie ihren Platz durch Verfeinerung, Praxistauglichkeit und die Qualität des Fahrverhaltens verdient.

Wie wir die Gewinner ausgewählt haben

Die Kategorien wurden danach ausgewählt, was Leser tatsächlich fahren und lesen: Gravel, Race und Endurance. Die Bikes wurden das ganze Jahr über getestet, und die Finalisten stammten aus diesem Rückkatalog an Reviews. Die finalen Duelle reduzierten sich auf eine Handvoll herausragender Maschinen: das Parlee Taos gegen das Mondraker Arid RR Carbon im Gravel-Bereich, das Cervélo S5 gegen das Colnago Y1Rs im Race-Bereich und das Boardman SLR 9.4 Limited gegen das Cannondale Synapse im Endurance-Bereich.

Jeder Sieger musste mehr als nur Geschwindigkeit zeigen. Handling, Komfort, Vollständigkeit der Ausstattung und Preis-Leistungs-Verhältnis spielten bei der endgültigen Entscheidung alle eine Rolle.

Gravel-Sieger: Parlee Taos

Das Parlee Taos holte sich den Sieg in der Gravel-Kategorie nach einem knappen Duell mit dem Mondraker Arid RR Carbon. Beide Bikes haben eine ähnliche Geometrie und ein suspension-corrected Design, doch das Parlee lag mit etwas besseren Eigenschaften auf der Straße und einem verfeinerten Rahmengefühl leicht vorn. Wo die Steifigkeit des Mondraker auf rauen Oberflächen rüttelig werden kann, bleibt das Parlee gelassen und arbeitet am Limit mit dem Fahrer.

Das Taos ist als Allrounder positioniert: schnell genug fürs Rennen, fähig genug für Trails und wohlauf auf engen, verwinkelten Singletrails. Es kommt mit SRAM Force AXS Explore und komplett Carbon-Komponenten, und der getestete Aufbau profitiert von einem besseren Laufradsatz als beim Mondraker. Der Rahmen wird in Portugal gefertigt, wobei Parlee Fertigungstechniken aus seinen Z-Serie-Bikes teilt. Die rohe Carbon-Oberfläche, geschützt durch Wachs, bedeutet, dass kleinere Kratzer herauspoliert werden können.

Das Parlee kostet mehr als das Mondraker, aber die zusätzliche Verfeinerung ist in der Art und Weise, wie der Rahmen fährt, und in der Qualität des Gesamtpakets spürbar.

Race-Sieger: Cervélo S5

In der Race-Kategorie setzte sich das Cervélo S5 gegen das Colnago Y1Rs durch. Beide Bikes repräsentieren den neuesten Stand des Aero-Race-Designs, mit Bajonett-Gabeln und freischwebenden Frontends, doch das S5 fühlte sich etwas verfeinerter und stabiler bei Seitenwind an. Sein überdimensionierter Tretlagerbereich ist außergewöhnlich steif und widersteht Flex sogar bei maximaler Leistung.

Das S5 gewinnt auch bei der Vollständigkeit der Ausstattung. Für 12.000 £ beim getesteten Aufbau kommt es mit besseren Laufrädern und Reifen als das Y1Rs, plus einem beidseitigen Leistungsmesser als Standard. Das Y1Rs kann über Colnagos Custom-Programm mit ähnlichen Komponenten spezifiziert werden, doch das treibt den Preis näher an 15.000 £. Ein günstigerer S5-Aufbau mit Ultegra Di2 bietet einen zugänglicheren Einstieg für Racer, die trotzdem denselben Rahmen wollen.

Endurance-Sieger: Cannondale Synapse

Das Cannondale Synapse gewann die Endurance-Kategorie und wurde anschließend als Gesamtsieger zum Bike des Jahres gewählt. Es kombiniert ein geschmeidiges, komfortables Fahrverhalten mit dem Smart Sense System, das eine zentrale Batterie nutzt, um ein Frontlicht, ein Rücklicht und einen Radar hinten mit Strom zu versorgen. Das System wird über eine App gesteuert, die auch Sicherheit, Garantie und Systemdiagnose übernimmt. Ein Peloton-Modus dimmt das Frontlicht und verhindert, dass das Rücklicht blinkt, wenn man in der Gruppe fährt.

Smart Sense ist nur bei SRAM-ausgestatteten Synapse-Modellen erhältlich, und der getestete Carbon 2 Smart Sense-Aufbau verwendet das neue Force AXS. Die Batterie sitzt im Unterrohr-Stauraum und kann am oder abseits des Bikes geladen werden. Das Frontend ist vom SuperSix Evo entlehnt, während das Heck vom SuperX Gravel-Bike stammt, was ein Bike ergibt, das sich stabil und souverän anfühlt. Mit 32mm-Reifen, die auf breiten Felgen über 35mm messen, meistert es raue Oberflächen und Abfahrten mühelos.

Anfang des Jahres wurde die Lab 71-Version des Synapse mit einem 1x-Antrieb und einem Aufbau getestet, der dem für eine 14.000 km lange Australien-Runde verwendeten ähnelte. Das Synapse ist die beste Version des Bikes seit dem Modell von 2014, das ebenfalls zum Bike des Jahres gewählt wurde.

Warum das Synapse den Gesamtsieg holte

Die Wahl eines Gesamtsiegers bedeutete, drei sehr unterschiedliche Bikes gegeneinander abzuwägen. Das Cervélo S5 setzte einen neuen Standard für nutzbare Aero-Race-Bikes, und das Parlee Taos beeindruckte mit seiner Verfeinerung auf und abseits der Straße. Doch das Synapse stach hervor, weil es alles tut, was ein Endurance-Bike tun sollte, und dabei eine Schicht integrierter Technologie hinzufügt, die zeigt, wohin Bikes sich entwickeln. Das Smart Sense System macht das Fahren sicherer und praktischer, und die Fahrqualität ist geschmeidig, stabil und mitreißend.

Kaufberatung

Jeder dieser Sieger dient einem anderen Fahrer. Das Parlee Taos ist die Wahl für Gravel-Fahrer, die ein Bike wollen, das Rennen fahren und erkunden kann, ohne sich überfordert anzufühlen. Das Cervélo S5 passt zu Racern, die ein schnelles, gelassenes Aero-Bike mit kompletter rennfertiger Ausstattung wollen. Das Cannondale Synapse ist die beste Wahl für Fahrer, die Endurance-Komfort, sicheres Handling und integrierte Sicherheitstechnologie wünschen.

Das Budget spielt weiterhin eine Rolle, und jede Kategorie hat starke Alternativen zu niedrigeren Preisen. Das Boardman SLR 9.4 Limited zum Beispiel bietet ein beeindruckendes Preis-Leistungs-Verhältnis im Endurance-Bereich, während das Van Rysel RCR Pro als eines der Race-Bikes mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis im Test genannt wurde. Für Gravel bieten das Mondraker Arid RR Carbon und günstigere Aluminium-Optionen wie das Focus Atlas und das Boardman ADV fähige Alternativen.

Fazit

Die Sieger dieses Jahres zeigen, dass die besten Bikes immer verfeinerter, praktischer und im Alltag angenehmer zu fahren werden. Das Parlee Taos, Cervélo S5 und Cannondale Synapse haben sich ihre Kategoriensiege jeweils durch eine Kombination aus Leistung, Komfort und durchdachtem Design verdient. Das Synapse holt den Gesamttitel, weil es Endurance-Bikes mit integrierter Technologie voranbringt, die auf der Straße einen echten Unterschied macht.