Die besten Solo-Vierjahreszeiten-Zelte im Vergleich: Hilleberg Soulo, Terra Nova Southern Cross 1 und Tarptent Scarp 1

Einleitung

Die Wahl eines Solo-Unterstands für Winter und exponierten Boden läuft meist auf einen Kompromiss zwischen Stabilität, Gewicht, Wohnraum und Preis hinaus. Das Hilleberg Soulo, das Terra Nova Southern Cross 1 und das Tarptent Scarp 1 besetzen dieselbe kleine Nische dieses Marktes, und jedes lässt sich in der richtigen Konfiguration ohne Heringe aufstellen, was zählt, wenn der Boden gefroren oder zu felsig für Heringe ist.

Sie sind nicht austauschbar. Eines ist wie ein Expeditionzelt gebaut, eines packt kleiner als alles andere hier, und eines bietet mit Abstand am meisten Platz, um eine lange Nacht auszusitzen. Dieser Vergleich stellt die Spezifikationen, die Belüftung, die Türen, die Innenmaße und die praktischen Nachteile jedes Zeltes dar, damit Sie dasjenige wählen können, das zu Ihrer tatsächlichen Campingweise passt.

Was diese drei Vierjahreszeiten-Zelte gemeinsam haben

Alle drei sind Einpersonen-Vierjahreszeiten-Konstruktionen mit Überdächern, die nah am Boden sitzen, und einem klaren Fokus auf Windleistung statt Sommerbelüftung.

Gewicht und Preis unterscheiden sich deutlich. Das Soulo wiegt 2,4 kg ohne Footprint und kostet rund 800 £. Das Southern Cross 1 wiegt 1,69 kg bei einer UVP von 600 £, wurde aber schon für 420 £ gesehen. Das Scarp 1 ist mit knapp über 1,3 kg ohne Cross Poles das leichteste und kostet 459 £ bzw. 499 £ mit den zusätzlichen Cross Poles.

Der Aufbauansatz ist das zweite gemeinsame Thema. Das Soulo und das Southern Cross 1 lassen sich beide vollständig ohne Heringe aufstellen, was sie wirklich freistehend macht. Das Scarp 1 muss an jeder Ecke abgespannt werden, es sei denn, man ergänzt die Cross Poles, danach kann es ebenfalls freistehend bleiben.

Die Belüftung ist der Punkt, an dem die drei am stärksten auseinandergehen. Überdächer, die bis zum Boden reichen, halten Schlagregen und Schneetreiben ab, stauen aber auch Feuchtigkeit, und bei humidem Wetter wird Kondensation zum auffälligsten Phänomen im Zelt. Das Scarp 1 verfolgt einen anderen Ansatz, und diese eine Entscheidung prägt vieles von dem, was folgt.

Hilleberg Soulo: Das am stärksten verstärkte Zelt hier

Das Soulo ist das am längsten etablierte Zelt der drei und die schwerste Konstruktion. Dies ist die Red Label Version für rund 800 £. Es wiegt 2,4 kg ohne Footprint und etwa 2,7 kg mit einem montierten. Die Gestänge sind 9 mm DAC, und das Überdach besteht aus Hillebergs eigenem Kerlon 1200 Nylon, einem Stoff, der von Hand praktisch nicht zu zerreißen ist.

Es ist vollständig freistehend, es werden also überhaupt keine Heringe benötigt. Farbcodierte Gestänge werden in verstärkte Hüllen geschoben, und das Überdach wird anschließend aufgeklippt, wobei man sich bis zur oberen Abdeckung hocharbeitet, die dann darübergezogen und eingeclipst wird. Die Möglichkeit, den Unterstand von unten nach oben aufzubauen, ist bei Wind ein echter Vorteil. Die Abspannleinen sind die stärksten der drei: Die oberen Leinen wickeln sich um die Gestänge, und an jedem Gestänge befinden sich zwei, was bei härtesten Bedingungen erheblich zur Steifigkeit beiträgt.

Jedes Teil ist verstärkt, bis hin zu den Gestänghüllen, die stärker sind als alles an den anderen beiden Zelten. Die Kompromisse sind Gewicht, Packmaß und Feuchtigkeit. Das Soulo ist gepackt das größte der drei, obwohl man es gut komprimieren kann, wenn man die Gestänge vom Überdach getrennt hält. Es flattert zudem merklich im Wind, und die großen Metallreißverschlüsse sind das, was nachts klappert. Es ist ein Bergexpeditionszelt, was es zu mehr Unterstand macht, als die meisten Touren tatsächlich erfordern.

Terra Nova Southern Cross 1: Kleines Packmaß, großer Windwiderstand

Das Southern Cross 1 unterbietet das Soulo beim Preis. Die UVP liegt bei 600 £, und es wurde schon für 420 £ gesehen. Es wiegt 1,69 kg, das Überdach besteht aus Terra Novas silikonbeschichtetem Watershed Polyurethan, und die Reflex Gestänge sind knapp über 8,5 mm dick.

Wie das Soulo lässt es sich vollständig ohne Heringe aufstellen. Das rote Gestänge wird zuerst in eine Öse gesteckt, das blaue Gestänge läuft durch eine verstärkte Hülle und schafft Kopffreiheit im Inneren, und das Überdach wird zum Abschluss aufgeklippt. Die Abspannleinen sind bei Weitem nicht so robust wie beim Hilleberg, aber es gibt zusätzliche Schlaufen an den Bahnen, sodass man es abspannen kann, und es bewältigt starke Winde gut und deckt die überwiegende Mehrheit der Bedingungen ab, die man in Großbritannien antreffen würde.

Es packt zudem am kleinsten der drei, und mit getrennt gehaltenen Gestängen komprimiert es zu einem wirklich kompakten Bündel, was ein echter Vorteil ist, wenn man einen kleineren Rucksack verwendet. Das niedrigere Profil bedeutet, dass es kaum flattert, und es fühlt sich im Wind stabil und leise an.

Die Belüftung erfolgt über zwei kleine Lüftungsöffnungen, eine an jedem Ende, die Luft durch das Zelt strömen lassen. Das Überdach reicht dennoch bis zum Boden, sodass das Öffnen der Tür die einzige weitere Option ist, und die Tür kann oben für ein wenig Luft geöffnet oder vollständig geöffnet werden. Eine große Sturmklappe bedeckt den Reißverschluss. Die Türfeststeller klippen sich an das Gestänge, was ausreichend gut funktioniert, aber von innen fummelig zu bedienen ist. Der Stauraum im Vorzelt ist tatsächlich größer als beim Soulo und lässt mehr Platz für Schuhe und Kochausrüstung.

Tarptent Scarp 1: Zwei Türen und die beste Belüftung

Das Scarp 1 ist mit 459 £ bzw. 499 £ mit den zusätzlichen Cross Poles das günstigste der drei. Die Gestänge sind 9 mm dick, das Überdach besteht aus 30 Denier Silikon-Nylon, und es ist mit knapp über 1,3 kg ohne die Cross Poles das leichteste Zelt hier.

Die Endabschnitte enthalten integrierte Carbonfaser-Gestänge, die die Wände stützen und überraschend viel Innenraum schaffen. Diese Gestänge können entfernt werden, aber das ist ein echtes Gefummel, sodass das Scarp nicht zu einem winzigen Paket zusammengedrückt werden kann. Es ist jedoch schlank und lässt sich leicht in eine Seitenetasche eines Rucksacks schieben.

Die Belüftung ist die stärkste Karte des Scarp. Oben befinden sich auf beiden Seiten kleine Fenster, die Enden können geöffnet und mit einem Bungee offen gehalten werden, und man kann die Spannung lösen, um das Überdach anzuheben. Da das Überdach nicht bis zum Boden reicht, ist der Luftstrom darunter wirklich gut. Das macht es im Winter weniger warm als die anderen beiden, erzeugt aber auch weit weniger Kondensation.

Die Türen verwenden einen wasserdichten Reißverschluss statt einer Sturmklappe, und auf der anderen Seite befindet sich eine zweite Tür. Zwei Eingänge und zwei Vorzelte bedeuten Stauraum auf beiden Seiten, und beide Vorzelte sind verstellbar, sodass man das Innenzelt verschieben kann, um Schlafplatz zu gewinnen oder alles für eine große Bratpfanne zu öffnen. Diese Verstellbarkeit bedeutet auch, dass man auf der windabgewandten Seite kochen kann. Es ist die vielseitigste Stauraumaufteilung der drei. Der Aufbau ist als Einbogenzelt unkompliziert: Das Gestänge wird durch die gelbe Hülle geschoben und jede Ecke abgespannt, und er wird zum aufwendigsten der drei, sobald die Cross Poles angebracht werden. Die Cross Poles werden in Ösen gesteckt, an jeder Ecke mit etwas Klett gehalten, und das Überdach wird außen aufgeklippt. Mit und ohne Cross Poles unter windigen Bedingungen verwendet, hat es alles bewältigt.

Die kleinen Ärgernisse sollte man kennen. Die Abspannleinen sind sehr kurz, und die seitlichen Leinen gehören nicht zum Lieferumfang des Zeltes, was bei diesem Preis enttäuschend ist. Die Klett-Türfeststeller und der Bungee-Halbschlag am Innenzelt wirken wie ein Nachgedanke. Wenn die Cross Poles nicht verwendet werden, flattern die Riemen und schlagen wie eine Trommel gegen das Zelt, und sie festzubinden hilft. Das Zelt muss außerdem mit Nahtdichtmittel behandelt werden, und die werksseitige Versiegelung kostete zusätzlich etwa 40 $.

Kopfhöhe und Innenraum im Vergleich

Das Soulo bietet 95 cm Kopffreiheit und 220 cm von Ende zu Ende, mit 105 cm an der breitesten Stelle. Realistisch gibt es etwa 63 cm wirklich nutzbare Breite, und sobald eine Isomatte liegt, bleibt nicht viel Freiraum über dem Kopf. Wer etwa 1,88 m oder größer ist, wird es wahrscheinlich eng finden.

Das Southern Cross 1 ist das kleinste von allen, mit 85 cm Kopffreiheit und derselben Länge von 220 cm, aber 100 cm an der breitesten Stelle. Mit einer ausgelegten Isomatte gibt es nicht viel Reserve, und man liegt recht nah am Innennetz. Wer in engen Räumen Platzangst bekommt, sollte sich vielleicht ein größeres Zelt ansehen.

Das Scarp 1 hat mit Abstand am meisten Platz, obwohl es am wenigsten wiegt. Die Kopffreiheit beträgt 99 cm, die Liegefläche ist 218 cm lang und 132 cm breit, und es nimmt zwei Dreiviertel-Isomatten auf, sodass zwei gemütliche Personen in einem Einpersonenzelt Platz finden. In Kombination mit den verstellbaren Vorzelten hält es nasse Ausrüstung und Taschen draußen und lässt dennoch einen bequemen Platz zum Sitzen. Im Innenzelt befindet sich ein wenig Mesh, es ist also nicht vollständig geschlossen, und bei sehr kalten Bedingungen möchte man beim Herumsitzen vielleicht eine Jacke anbehalten.

Innendetails zählen in einer langen Nacht. Das Scarp hat ordentlich große Taschen, einen klaren Platz zum Aufhängen einer Laterne und Klappen zum Verschließen der Belüftung. Das Soulo hat zwei Taschen, Schlaufen für eine Laterne und eine Tür, die sich vollständig zurückklappen lässt. Das Southern Cross verwendet Knebel und Schlaufen für sein Innenzelt, und sein Stauarvorteil liegt im Vorzelt statt im Schlafbereich.

Kondensation, Belüftung und Geräuschentwicklung in der Praxis

Das Soulo hat eine große Lüftungsöffnung oben, die sich beliebig weit öffnen lässt und bei Abdeckung vor Regen geschützt bleibt. Da das Überdach bis zum Boden reicht, gibt es praktisch keine Belüftung von unten, sodass das Zurückklappen der Tür die einzige weitere Option ist, und bei Seitenwind kann gelegentlich Regen eindringen. Es ist ein Magnet für Kondensation und flattert im Wind, wobei die großen Metallreißverschlüsse nachts zusätzlichen Lärm verursachen. Das Abkleben der Reißverschlüsse kann helfen. Das Innenzelt hat eine Mesh-Bahn plus einen Innenreißverschluss, der sie bei sehr kalten Bedingungen zu einer geschlossenen Bahn macht.

Das Southern Cross 1 lüftet an beiden Enden für Durchzug, aber sein Überdach reicht ebenfalls bis zum Boden, sodass das Öffnen der Tür die verbleibende Option ist. Dank seines niedrigeren Profils bleibt es im Wind leise, und sein Innenzelt rollt sich mit Knebeln und Schlaufen zusammen.

Das Scarp 1 ist mit großem Abstand am besten belüftet und kombiniert obere Fenster, zu öffnende Enden und ein Überdach, das vom Boden absteht. Es ist ein wirklich leises Zelt, mit Ausnahme der Riemen, die flattern, wenn die Cross Poles fehlen. Die innere Mesh-Bahn kann bei sinkenden Temperaturen geschlossen werden, und die Klett-Türfeststeller bleiben das schwächste Detail an einem ansonsten gut durchdachten Zelt.

Kaufberatung

Das Soulo ist sinnvoll, wenn man das stärkste Zelt der drei will und wirklich schweres Wetter erwartet. Man akzeptiert den höchsten Preis, das größte Gewicht, das größte Packmaß und ein Kondensationsproblem im Austausch gegen Verstärkungen an allen Stellen und das beste Abspannleinensystem hier.

Das Southern Cross 1 passt zu allen, die ein kleines Packmaß und zuverlässige Windleistung brauchen. Es ist der günstigste Einstieg in diese Gruppe, es lässt sich ohne Heringe aufstellen und bleibt bei starkem Wind leise. Der Kompromiss ist der Innenraum: Es ist das kleinste der drei, eignet sich also am besten für Touren, bei denen man schläft, statt lange Abende auszusitzen.

Das Scarp 1 ist die Wahl für Komfort und Belüftung. Es ist ohne die Cross Poles das leichteste, das günstigste, das geräumigste und das am wenigsten von Kondensation geplagte, mit zwei Türen und zwei verstellbaren Vorzelten. Planen Sie das Nahtdichten ein, rechnen Sie mit kurzen Abspannleinen und seien Sie auf einen aufwendigeren Aufbau vorbereitet, wenn die Cross Poles angebracht werden.

Zwei praktische Hinweise gelten für alle drei. Die mit dem Southern Cross gelieferten Heringe sind schlecht, und die mit dem Hilleberg gelieferten sind auch nicht viel besser, sodass es sinnvoll ist, ein eigenes Set mitzunehmen. Wenn Sie das Scarp aus den USA bestellen, beachten Sie, dass Importsteuern und Zoll einen erheblichen Betrag hinzufügen können, möglicherweise bis zu 100 £, je nach Spezifikation. Wenn Sie bei humidem Wetter campen und lange Stunden im Zelt verbringen, werden Belüftung und Kopffreiheit für Sie wichtiger sein als ein paar hundert Gramm.

Fazit

Es gibt hier keinen einzigen Sieger, denn jedes Zelt löst ein anderes Problem. Das Hilleberg Soulo ist die Wahl, wenn das Wetter die Hauptbedrohung ist und das Gewicht zweitrangig. Das Terra Nova Southern Cross 1 ist die Wahl, wenn Ihr Rucksack klein ist und die Vorhersage windig. Das Tarptent Scarp 1 ist die Wahl, wenn Sie den meisten Wohnraum und die geringste Kondensation für den niedrigsten Preis wollen. Entscheiden Sie, für welches dieser drei Probleme Sie tatsächlich kaufen, und die Wahl wird unkompliziert.