Battalion Rave Snowboard-Boot im Test: Ein solider Mid-Flex-Allrounder

Einführung

Der Rave ist ein neuer Boot von Battalion, und es ist erst ihr zweites Jahr, in dem sie Boots herstellen. Diese Unerfahrenheit zeigt sich in der Konstruktionsarbeit nicht. Der Rave ist ein durchdachter, solide gebauter Mid-Flex-Boot mit doppelter Boa-Schnürung, einem thermomoldbaren Premium-Liner und mehreren Passform-Features, die gängige Druckstellen-Probleme angehen. Wenn Sie online einkaufen, finden Sie unten Links, sodass Sie nicht selbst danach suchen müssen – aber Boots sind das eine Ausrüstungsteil, bei dem wir empfehlen, sie persönlich anzuprobieren. Der beste Boot ist der, der zu Ihrem Fuß und Ihren Bedürfnissen passt.

Shell-Konstruktion und Langlebigkeit

Das Shell verfügt über eine Gummi-Toe-Cap aus drei Teilen, was die Langlebigkeit verbessert. Nähte reißen seltener auf, und der Boot hält einige Strapazen aus, ohne auseinanderzufallen. Eine doppelt vernähte Naht hält die Zunge und die Ösen für das Schnürsystem.

An der Seite, wo der Toe-Strap herabläuft, gibt es keine Naht, was dem Boot hilft, Knickfalten zu widerstehen, selbst wenn Sie den Strap beim letzten Klick richtig festziehen. Der Boot hat zudem kleine Zuggriffe hinten und an der Zunge, was das Hineinziehen des Fußes deutlich erleichtert – ein wirklich nützliches Detail für alle, die Schwierigkeiten haben, in Boots zu schlüpfen.

Für Fahrer mit kräftigeren Waden integriert Battalion ein dehnbares Neopren-Elastikpanel an der Rückseite des Cuffs, das nachgibt, um wuchtigere Unterschenkel aufzunehmen. Die Sprunggelenksbeweglichkeit sitzt zudem etwas höher, über dem Rist, was gute Nachrichten für alle sind, die mit Ristdruck zu kämpfen haben.

Schnürung und Anpassbarkeit der Passform

Der Rave läuft mit doppelter Boa. Die untere Verstellung steuert nur zwei Ösen, was bedeutet, dass die Sprunggelenksbeweglichkeit mit der oberen Zone zusammenspielt, statt mit dem Rest des Boots festgeklemmt zu werden. In der Praxis ergibt es eine feinere Passform, wenn Sie die untere Verstellung eine Zone nach oben bringen, sodass eine Verstellung die obere und die andere die untere Zone hält; die zweite Verstellung steuert dann direkt die Sprunggelenksbeweglichkeit.

Die Schnürung verwendet ein Nylon-Kabel statt Stahl, was dem System etwas mehr Nachgiebigkeit verleiht. Im Inneren kommt ein Kordelzug-Innengurt höher hinauf als bei manch anderen Boots, und da er ins Shell eingenäht ist, zieht das Festziehen alles eng um den Fuß. Die Entriegelungslasche ist leicht zu bedienen.

Liner-Komfort und Thermomoldung

Der Rave verfügt über Battalions thermomoldbaren Premium-Liner, eine solide, leichte Option mit einigen cleveren Details. Der Zehenbereich verwendet einen formbareren Schaum, der nach außen drückt, um Druck zu entlasten, und ein dichterer Schaum an der Ferse tut dasselbe für Hallux-Wulst oder Sporne. Ein Vorbehalt: Die größeren Nähte im Liner können von Fahrern mit empfindlichen Füßen gespürt werden.

Der Liner bietet mehr offenen Raum als üblich, sodass Fahrer mit breiteren Füßen den zusätzlichen Platz bemerken, während diejenigen mit schmaleren Füßen das Volumen eventuell auffüllen müssen. Um den oberen Wadenbereich gibt es weicheren Schaum und Neopren über härterem Schaum, wodurch der Cuff für kräftigere Waden und Schienbeine leicht ausweichen kann.

Die Zunge trägt eine kleine Tasche aus formbarem Schaum, die einen Flex-Punkt erzeugt, wenn Sie nach vorne drücken, sodass der Liner enger anliegt und die Ferse mit dem Innengurt besser festgesetzt wird. J-Bars halten die Ferse, und die Fersentasche ist eher U-förmig als schmal V-förmig, was sich als durchschnittlich bis etwas breiter in der Ferse liest.

Eine klare Warnung: Das Standard-Fußbett ist es nicht wert, behalten zu werden. Wenn Sie mehr als fünf Tage pro Jahr fahren, planen Sie ein Aftermarket-Fußbett ein und positionieren Sie es so, dass Ihr Fuß perfekt in der Fersentasche sitzt.

Außensohle und Fahrgefühl

Der Boot fährt auf Battalions SureGrip-Außensohle, einem Schaum-Gummi-Mix, der etwas höher sitzt als üblich. Die Sohle ist straff, mit etwas Nachgiebigkeit in der Mitte, aber weniger als bei anderen Marken derselben Kategorie. Auf Chop, Chunder und death cookies hilft diese Straffheit, die kinetische Energie von unterhalb der Füße zu dämpfen.

Flex-Profil und Haltbarkeitseinschätzung

Battalion positioniert den Rave als Mittelklasse-Boot, und das ist zutreffend. Er ist weder der steifste noch der weichste Boot auf dem Markt, sondern sitzt klar im Mid-Flex-Bereich. Denken Sie daran, dass Boots mit der Nutzung nur weicher werden, und dass das Körpergewicht beeinflusst, wie sich ein bestimmter Flex anfühlt: Ein großer, schwerer Fahrer in Größe 10 beugt den Boot anders als ein kleinerer, leichterer Fahrer in derselben Größe.

Erwarten Sie, dass Shell und Konstruktion den Flex für etwa 30 bis 50 Fahrtage halten, bevor er wie bei jedem anderen Boot nachlässt. Der Rist ist etwas dicker, sodass Fahrer mit höherem Rist zurechtkommen sollten, es sei denn, ihrer ist ultrahoch.

Passform, Größenwahl und Kauftipps

Gemessen an Größe 10 (Mondo 28) kommt der Boot auf etwa 11 3/4 Zoll Sohlenlänge, etwa eineinhalb Zoll mehr als die Größe. Das Shell misst am Vorfuß etwa 4 1/2 Zoll in der Breite, der Liner am breitesten Punkt etwa 4 Zoll, was etwa der durchschnittlichen Breite für Snowboard-Boots entspricht. Die Ferse ist etwas breiter als der Durchschnitt, eher U-förmig, und es gab ein wenig seitliches Spiel, auch wenn der Boot nicht als wirklich breit gilt.

Es gibt hier viel zu gefallen. Battalion hat sich die Zeit genommen, einen guten Allround-Boot zu bauen, und für das, was er ist, gibt es wenig zu beanstanden. Der Hauptvorbehalt bleibt die Passform: Wenn er zu Ihrem Fuß passt und Ihren Bedürfnissen entspricht, ist er eine starke Wahl.

Fazit

Battalions zweiter Boot in ebenso vielen Jahren zeigt echte Design-Reife. Ein langlebiges, geformtes Shell, clevere doppelte Boa-Zonen, ein gut umgesetzter, thermomoldbarer Liner mit druckentlastenden Schäumen und eine straffe, dämpfende Außensohle machen den Rave zu einem überzeugenden Mid-Flex-Allrounder. Planen Sie ein Aftermarket-Fußbett ein, wählen Sie die richtige Größe, und der Rave macht als vielseitiger Daily Driver dieser Saison eine starke Figur.