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ASICS Metaspeed Edge Tokyo im Test: Ein leichterer, weicherer Schritt Richtung Renntag

Der neueste Metaspeed Edge Tokyo bringt neues FF Leap-Schaummaterial unter dem Fuß, eine löffelförmige Karbonplatte und ein Gewicht von unter 5 Unzen in Damengrößen mit, sieht aber vertraut aus und hat ein leichtes Fersenspiel, was ihn bremst.

ASICS Metaspeed Edge Tokyo Wettschuh auf einer Betonoberfläche

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Einleitung

Der ASICS Metaspeed Edge Tokyo ist der neueste Zuwachs im Renntag-Sortiment von ASICS, und er birgt mehr Veränderung, als sein vertrautes Erscheinungsbild vermuten lässt. Unter einem Look, der über mehrere Versionen weitgehend gleich geblieben ist, bringt dieser Schuh neuen Schaum, eine umgeformte Karbonplatte und einen deutlich leichteren Gesamtaufbau mit. Nach durchaus vielen gelaufenen Kilometern fällt das Fazit klar aus: Das ist bisher der komfortabelste und ausgereifteste Edge – auch wenn er sich nicht zu einem radikalen Redesign hinreißen ließ.

Obermaterial und Passform

Das Motion Wrap 3.0-Obermaterial ist extrem leicht und verschwindet nahezu am Fuß, hält dabei aber alles angenehm an Ort und Stelle. Die Atmungsaktivität ist hervorragend – man kann problemlos ein gemustertes Sockenmuster durch das Mesh sehen, und genau das erwartet man von einem Wettschuh: so minimal wie möglich und trotzdem mit sicheres Tragegefühl.

Nahaufnahme eines atmungsaktiven Wettschuh-Obermaterials, durch das Licht das Mesh durchscheint

Die Zehenbox ist wirklich fußförmig und großzügig geschnitten, auch für breitere Füße, und der Schuh fällt true to size aus. Die Zunge ist dünn und nicht mit der Zehenbox verbunden, was für die Fixierung ein kleiner Mangel ist, in der Praxis aber keine Probleme verursachte. Die größte Einschränkung der Passform ist anfangs etwas Fersenspiel. Eine Fersenlock-Schnürung half zunächst, und nach ein paar Läufen beruhigte sich das Spiel, doch bei diesem Preis möchte man vielleicht keine Kilometer ins Einlaufen investieren, bevor der Renntag kommt.

Mittelsohle, Platte und Laufgefühl

Hier stecken die eigentlichen Neuerungen. Der Edge Tokyo stapelt FF Leap-Schaum direkt unter dem Fuß, darüber mittig eine Carbonfaserplatte und darunter FF Turbo Plus. Die Platte hat eine löffelförmige Form, die unter dem Vorfuß abfällt und so die Landung abfängt, bevor die Platte für einen federnden Abdruck greift.

Läufer mitten im Schritt beim Straßentraining zur goldenen Stunde

Die FF Leap-Schicht ist weicher als der darunterliegende FF Turbo Plus, und diese Schichtung verleiht dem Schuh etwas mehr Stabilität als seinem Geschwistermodell, dem Metaspeed Sky, bei dem die Schaumpositionen vertauscht sind. Das Laufgefühl ist für einen Wettschuh weiterhin eher straffer – anfangs weicher als erwartet, aber nicht schwammig – und jede Iteration dieser Familie wurde etwas weicher und lebendiger. Die Härte früherer Versionen ist weitgehend verschwunden, und der Schuh bleibt auch in langsamem Tempo angenehm.

Außensohle und Grip

Das Grip-Gummi von ASICS auf der Außensohle überzeugte auf unterschiedlichem Terrain und bei Nässe mit sicherem Halt in jeder Situation. Frisch aus der Box ist das Gummi hörbar und sichtbar griffig, sogar im Innenbereich. Für einen so leichten Schuh sind die Haltbarkeit und der Grip der Außensohle ein echtes Highlight.

Für wen dieser Schuh gedacht ist

Der Edge Tokyo ist vor allem für Läufer sinnvoll, die einen extrem leichten Wettschuh mit genug Dämpfung für die volle Marathondistanz suchen. Lange Läufe um die 16-Kilometer-Marke im Renntempo fühlten sich kontrolliert und komfortabel an, und beide Tester waren sich einig, dass sie diesen Schuh gerne für die vollen 42,2 km wählen würden – selbst ohne persönliche Bestzeit.

Laufschuhe und Wettkampfzubehör auf einem Betonboden vor einem Langlauf ausgelegt

Wenn Sie einen sehr treibenden, mechanischen Abstoß wie von Schuhen wie dem Alphafly bevorzugen, ist dieser hier über den ganzen Schritt gleichmäßiger. Er bietet einen schönen Schwung von der Platte, vermittelt aber nicht das aggressive Nach-vorne-Katapultieren.

Was Sie vor dem Kauf bedenken sollten

Das Gewicht ist die herausragende Zahl hier. Eine Damengröße 7.5 blieb unter 5 Unzen bei etwa 140 g, und das Herrenpaar wog im Schnitt etwa 6 Unzen. Der Stack ist hoch mit einer 5 mm-Spreizung, und trotzdem fühlt sich der Schuh federleicht am Fuß an.

Digitale Waage wiegt einen leichten Laufschuh in häuslicher Umgebung

Der Preis liegt bei 270 $ (269,99 $), ein Aufschlag gegenüber früheren Versionen, aber vernünftig neben Wettkampfschuhen, die gegen 300 $ gehen, und weit unter der 500-$-Klasse. Die Hauptkritikpunkte: Das Design sieht der Vorgängerversion fast identisch, die Tokyo-Bezeichnung ist angesichts einer früheren Tokyo-Edition verwirrend, und die beiden ähnlichen ASICS-Renntypen dieser Generation machen die Auswahl schwerer. Zwischen Edge und Sky bevorzugten beide Tester in dieser Iteration den Edge.

Kaufberatung

Bewertet nach Form, Passform und Funktion landet der Edge Tokyo in jeder Kategorie bei 4 von 5, zusammen 12 von 15 – ein klares grünes Licht. Mit etwas mehr Struktur in der Ferse und etwas mehr Absprung beim Abdruck wäre er ein Kandidat für die Klassenspitze. So ist er ein hervorragender Marathonschuh, der am besten zu Läufern passt, die geringes Gewicht, ein etwas straffes, aber zunehmend komfortables Laufgefühl und verlässlichen Grip höher gewichten als spektakulären Vortrieb.

Fazit

Der ASICS Metaspeed Edge Tokyo ist ein klarer Schritt nach vorn: neuer Schaum unter dem Fuß, eine intelligentere Plattenform und ein wirklich bemerkenswert niedriges Gewicht. Er fehlt an visueller Neuheit und etwas an Persönlichkeit beim Abdruck, aber als Marathon-Wettkampfschuh ist er komfortabel, schnell und leicht zu empfehlen. Jede Version wird besser – und dies ist der beste Edge bisher.

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Weiterführende Literatur

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