ASICS Meta Speed Tokyo Lineup: Sky, Edge und der neue Ray

Einleitung

ASICS erfrischt seine Top-Racing-Linie mit drei neuen Modellen: dem Meta Speed Sky Tokyo, dem Meta Speed Edge Tokyo und einem völlig neuen Schuh, dem Meta Speed Ray. Der Sky folgt dem Meta Speed Sky Paris, einem Schuh, der dank seines geringen Gewichts, des Komforts und der treibenden, eher flach platzierten Platte eine Reihe von persönlichen Bestzeiten über 5K, 10K und Halbmarathon ermöglichte.

Die wichtigsten Neuerungen sind ein neues Foam-Material, deutliche Gewichtseinsparungen und eine klarere Trennung zwischen Sky und Edge, damit es leichter zu verstehen ist, welcher Schuh zum eigenen Laufstil passt.

Meta Speed Sky Tokyo

Der neue Sky Tokyo wirkt wie ein echtes Upgrade. Musterschuhe sind rund 15 g leichter, ein typisches Paar fällt damit auf knapp unter 200 g. ASICS hat zudem ein neues Foam-Material für eine höhere Energierückgabe verbaut, mit einer angegebenen Verbesserung von 18,8 %.

Das Obermaterial-Mesh ist atmungsaktiver und leichter als zuvor, und die griffige Gummiaußensohle wird von den aktuellen Modellen übernommen. Die Platzierung der Platte entspricht der bestehenden Meta Speed-Serie und erhält jenes treibende, leicht flachere Gefühl, das den Sky Paris für längere Rennen so effektiv machte.

Für Läufer, die den Sky Paris geliebt haben, zeichnet sich dies als die naheliegende Wahl ab: vertrauter Charakter, weniger Gewicht und mehr Energierückgabe.

Meta Speed Edge Tokyo

Der Edge Tokyo erhält ähnliche Gewichtseinsparungen und mit 21,4 % eine etwas höher angegebene Verbesserung der Energierückgabe. Die größere Geschichte ist jedoch, wie anders er nun konstruiert ist. Der Edge konzentriert das neue Flight Foam Leap im Vorfußbereich oberhalb der Platte, mit Flight Foam Turbo darunter, und richtet den Schuh damit auf eine Mittel- bis Vorfußlandung mit einer reaktiveren Ferse aus.

Die beiden Modelle sehen und fühlen sich nun klar unterschiedlich an, was die Verwirrung darüber beenden sollte, welchem man den Vorzug geben soll. Während der Sky zu Schrittläufern passt, die bei höherem Tempo ihre Schrittlänge vergrößern, zielt der Edge auf eine schnellere Schrittfrequenz.

Wie sich die Foam-Aufbauten unterscheiden

Beide Schuhe verwenden eine 5-mm-Sprengung und behalten den 40-mm-Stack. Der Sky Tokyo legt eine dünnere Schicht Flight Foam Turbo Plus oberhalb der Platte und eine große Menge des neuen Flight Foam Leap darunter. Der Edge kehrt diese Logik um und bündelt Flight Foam Leap im Vorfuß oberhalb der Platte, mit Flight Foam Turbo darunter.

Das Ergebnis ist eine Mischung aus reaktiven und sehr weichen Foam-Materialien, ein Ansatz ähnlich dem, was ASICS beim Super Blast umgesetzt hat. Optisch ist die Foam-Platzierung nun viel besser erkennbar, was die Entscheidung zwischen Sky und Edge einfacher macht als zuvor.

Für wen sich der Edge lohnt

Wenn deine Lauftechnik auf schnellen, häufigen Schritten und einer Mittel- bis Vorfußlandung basiert, ist der vorfußorientierte Foam-Aufbau des Edge Tokyo genau dafür gemacht. Der dünnere, reaktivere Fersenbereich belohnt Läufer, die wenig Zeit auf ihren Fersen verbringen.

Läufer, die ihre Schrittlänge bei steigendem Tempo vergrößern, werden in der Leap-Masse unter der Platte des Sky Tokyo und dem weicheren, stabileren Laufgefühl vermutlich die bessere Wahl finden.

Meta Speed Ray

Der Ray ist eine ganz andere Kategorie. Mit angegebenen 129 g für die Mustergröße liegt er deutlich unter 200 g und sogar unter der etwa 138 g schweren Adizero Pro Evo-Klasse, was beeindruckend ist. Um Gewicht zu sparen, verwendet er nur eine teilweise, dünnere Carbonplatte für Stabilität und Steifigkeit, eine einzige Foam-Einheit, die Klebstoff minimiert, sowie ein anderes Obermaterial ohne Aufdruck — sogar am Fußbett.

Das Foam wird als unglaublich weich beschrieben, wobei der Schuh klar auf Geschwindigkeit und Tempo mit Mittel- bis Vorfußlandung ausgelegt ist. Eine direkte Fersenlandung scheint hier nicht beabsichtigt. ASICS hat zudem mit etwas Humor angemerkt, dass dieser Schuh mehr als einen Marathon hält.

Der Preis ist bemerkenswert: gelistet bei £265, etwa £25 über dem Sky und Edge Tokyo und laut Berichten günstiger als der AlphaFly in Japan und wahrscheinlich auch im Vereinigten Königreich.

Preis und Verfügbarkeit

ASICS listet den Sky und Edge Tokyo auf seiner UK-Website zu £240, ein geringer Aufpreis von etwa £20 gegenüber den aktuellen Versionen. Damit liegen sie auf dem Niveau des Vaporfly 4, leicht über dem Adizero Pro 4 und weiterhin unter dem Puma Fast-R 3.

Mit seinem Preis von £265 bleibt der Ray deutlich unter dem Pro Evo, einem Schuh, der mit £450 gelistet wurde und allgemein als für die meisten Läufer unerschwinglich galt. Die Verfügbarkeit wird als baldigst angegeben.

Fazit

Die Tokyo-Lineup macht die ASICS-Racing-Palette leichter zugänglich. Der Sky Tokyo ist die sichere Wahl für Schrittläufer, die die Sky-Paris-Formel mit weniger Gewicht und mehr Energierückgabe wollen. Der Edge Tokyo hat nun eine klar definierte Identität für kadenzorientierte Läufer mit Vorfußauftritt. Und der Ray ist der ambitionierte Außenseiter: ultraleicht, tempoorientiert und deutlich zugänglicher bepreist als sein direkter Rivale. Wenn das neue Flight Foam Leap-Material die Reaktivität der aktuellen Schuhe zusammen mit den versprochenen Gewichtseinsparungen liefert, ist dies ein durchweg starkes Update.