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ASICS Magic Speed 4 Test: Ein Carbon-Trainer zwischen Tempo und Alltags-Kilometern
Der Magic Speed 4 kombiniert einen FF Turbo Schaumstoff-Puck, eine Carbon-Harz-Platte und einen höheren Stack zu einem Trainings- und Wettkampfschuh für fast alles – für 170 $.
Einleitung
Die Magic Speed Linie war schon immer ein bewegliches Ziel. Die Versionen eins und zwei enttäuschten, Version drei traf einen Sweet Spot, und Version vier kommt mit einem vertraut wirkenden Rezept, das am Ende ein ganz anderer Schuh ist. Die Schlagzeilen-Materialien sind noch da: FF Blast Plus Schaumstoff mit einem Puck FF Turbo darunter, verpackt unter einer Carbon-Harz-Platte. Viele sahen das FF Turbo Label und den höheren Stack und nahmen an, dies sei eine Budget-Version des Super Blast. Ist es nicht. Stattdessen tendiert der Magic Speed 4 zu einem vielseitigen Trainer-Racer-Hybrid für fast alles, und diese Verschiebung ändert, für wen er tatsächlich gedacht ist.
Obermaterial und Passform
Die größte Abweichung von Version drei ist das Obermaterial. Der vorherige Magic Speed nutzte das Motion Wrap Obermaterial aus der Meta Speed Racing-Serie: leicht, atmungsaktiv, fast durchscheinend und aggressiv umschließend. Dieses Premium-Renntag-Gefühl ist weg. An seine Stelle tritt ein Engineered Mesh Obermaterial, das gewöhnlicher wirkt und im Charakter eher dem Rest der Alltags-Linie wie dem Novablast ähnelt. Es ist nicht billig, nur weniger edel.
Die Passform selbst funktioniert gut. Die Zunge ist ein flaches, leicht abgedichtetes Design ähnlich dem der letztjährigen Version, mit einem elastischen Gusset, das sie schön um den Fuß legt. Der Halt in Ferse und Mittelfuß ist solide, im Zehenbereich ist etwas mehr Platz als zuvor, und über die Testkilometer zeigten sich keine Druckstellen oder Fersenliften. Die Größe fiel true to size aus bei einer Herren-US-10,5, was zur konsistenteren jüngeren Größenausrichtung der Marke über ihre Linie hinweg passt.

Mittelsohle und Platte
Hier müssen die Erwartungen neu kalibriert werden. Die Mittelsohle besteht aus FF Blast Plus mit einem Puck FF Turbo direkt unter der Platte, und die Platte selbst ist Carbon-Harz statt Vollcarbon. Das bedeutet, sie ist weniger steif und flexibler, sodass man nicht den ausgeprägten Biege-und-Entlastungs-Snap einer Premium-Renntag-Platte bekommt.
Das Ergebnis ist ein Fahrverhalten, das solide statt fedrig ist. Es ist nicht weich und nachgiebig wie das reine FF Blast Plus Setup des Magic Speed 3, und es ist auch nicht der leichte, lebendige Bounce des Super Blast. Der nächste Vergleich ist etwas wie der Adidas Boston 12: eine aggressive Zehenfeder kombiniert mit der Harzplatte ergibt einen wirklich schönen Roll durch den Zehenabstoß, mit Dämpfung, die zwischen einem langweiligen Alltagstrainer-Schaum und einem Premium-Renntag-Schaum liegt.

Die Stack-Höhe steigt ebenfalls deutlich. Man bekommt 43,5 mm in der Ferse und 35,5 mm im Vorfuß für einen 8-mm-Drop, und die Seitenwände sind leicht erhöht für einen kräftigeren Look. Der Vorfuß ist zudem etwa drei Zehntel Zoll breiter als bei der vorherigen Version, was vorne ein wenig Stabilität bringt.
Fahrverhalten und Laufgefühl
Aus der Box fühlte sich der erste lange Lauf etwas fest an, aber das FF Blast Plus wurde über aufeinanderfolgende Läufe weicher. Beim zweiten zweistelligen Lauf war der Schuh gut eingelaufen und blieb komfortabel bei allem von Herumstehen im lockeren Tempo bis zu schnelleren Abschnitten. Nichts fühlte sich beim Laufen schwer an.

Der Kompromiss ist, dass sich dies nicht mehr wie ein strikter 5K- oder 10K-Tempolaufschuh anfühlt. Er ist in eine Do-it-most-Rolle abgedriftet, und das gibt ihm mehr Reichweite. Halbmarathon-Distanz erscheint gut erreichbar, und ein voller Marathon ist für den richtigen Läufer plausibel. Verglichen mit etwas wie dem Saucony Endorphin Speed ist dies die knackigere, schneller wirkende Option, während der Endorphin Speed weiter mehr zur Alltagstrainer-Seite tendiert. Der Super Blast bleibt weicher und besser für den Allround-Einsatz geeignet, während dieser Schuh stärker zubeißt, wenn man das Tempo anzieht.
Mit 9,2 oz (260 g) bei Herrengröße 10,5 ist er rund eine Unze schwerer als der Magic Speed 3. Dieses Gewicht fiel beim Laufen nicht auf, unterstreicht aber den Wechsel im Charakter vom reinen Tempolaufschuh zu etwas, das man weiter tragen kann.
Laufsohle, Grip und Haltbarkeit
Das Laufsohlengummi ist nicht die Premium-Mischung AHAR Plus aus der Alltags-Linie, aber der Grip war im Test wirklich gut, ohne Rutschprobleme. Nach etwa 30-something Meilen gab es keine sichtbaren Abschürfungen, selbst an den freiliegenden Bereichen der Laufsohle, was ein vielversprechendes frühes Haltbarkeitszeichen für einen leichteren, schnelleren Schuh ist.

Kaufberatung
Die klarste Art, über den Magic Speed 4 nachzudenken: Es ist ein Schuh für die Carbon-Neugierigen. Wenn Sie einen Schuh mit Platte ausprobieren möchten, ohne die 250 $ auszugeben, die Premium-Renntag-Modelle verlangen, liefert dieser für 170 $ dieses Erlebnis und dient gleichzeitig als Trainingsoption. Wenn Sie einen Novablast 4 für lockere Kilometer besitzen, fügt sich dieser als Tempo-, Marathon-Tempo- und Renntag-Schuh darüber ein. Wenn Sie auf einen rabattierten Super Blast hoffen, dämpfen Sie diese Erwartungen: Dies ist ein aggressiverer, stärker rennorientierter Schuh, kein billigerer Klon. Innerhalb der Linie decken der Super Blast und der Novablast weiterhin die Alltagskilometer besser ab, und die Meta Speed Paris Modelle bleiben die schnelleren reinen Race-Picks.
Fazit
Der Magic Speed 4 ist ein guter Schuh, der einen Zwischenraum besetzt. Er ist an schnellen Tagen weicher als ein reiner Tempoläufer, an harten Tagen aggressiver als ein Alltagstrainer, und er landet bei einem Preis, der ihn zu einem wirklich zugänglichen Einstieg in Schuhe mit Platte macht. Für Läufer, die das Boston-12-Gefühl mögen oder einen Schuh wollen, der sie von Marathon-Tempo-Einheiten bis zu längeren Rennen trägt, verdient er eine zuversichtliche Empfehlung. Man sollte nur wissen, was er nicht ist: Er ist nicht der Super Blast, und er ist nicht der Magic Speed 3. Er ist sein eigenes Ding, und für den richtigen Läufer ist genau das der Punkt.
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