ASICS Glideride Max Test: Ein weicher, geschmeidiger Langstrecken-Trainer ist zurück

Einleitung

Eine Zeit lang schien es, als wäre der ASICS Glideride stillschweigend aus dem Sortiment verschwunden. Dem ist nicht so. Der Glideride Max ist zurück, überarbeitet und gezielt auf eine einzige Aufgabe ausgerichtet: ein langstreckentauglicher, gedämpfter Daily Trainer für lange Läufe zu sein. Nach unserem Test verdient er ein klares Grünes Licht – mit einem Vorbehalt, über den man vor dem Kauf nachdenken sollte.

Obermaterial und Einstiegsgefühl

Das Einstiegsgefühl ist wirklich herrlich. Das technische Mesh-Obermaterial sitzt wie angegossen und ist dem, was ASICS beim Nimbus 26 verwendet, so ähnlich, dass man beim Hinabschauen leicht den einen Schuh für den anderen halten könnte. Die Zunge ist eine gepolsterte Konstruktion und nicht der gestrickte, dehnbare Zungenblatt des Novablast, mit einem elastischen Einsatz auf jeder Seite, der den Fuß schön über dem Schuhoberteil hält. Er fällt normal aus und bot einem breiteren Fuß angenehm Platz, mit reichlich Polsterung rund um die Ferse.

Ein interessantes Detail: Die Zehen sitzen leicht nach vorn versetzt, über der Fuge an der Vorderkante der Sohle. In Kombination mit der Rocker-Geometrie hilft das dem Schuh wirklich, sich durch den Schritt abzurollen. Zudem sitzt eine OrthoLite-Premium-Einlegesohle auf dem neuen Schaumstoff.

Midsole und Plate

Der neue Schaumstoff heißt Flight Foam Blast Max, und auch wenn ASICS die genaue chemische Zusammensetzung nicht verrät, lässt sich der Charakter leicht beschreiben: nachgiebig, weich und leicht. Unter der obersten Schicht sitzt eine hart gepresste 3/4-EVA-Plate, die in der Praxis im Wesentlichen eine 3/4-lange Kunststoff-Plate ist, und darunter der festere Flight Foam Blast Eco. Diese festerere untere Schicht sorgt für Unterstützung und Stabilität, sodass man bei der Landung die Plüschigkeit des Max-Schaums und ein ruhigeres Gefühl von der Basis bekommt. Im Vergleich zu früheren Glideride-Modellen ist dies mit Abstand die weichste und bequemste Version.

Die Plate ist auch nicht übermäßig aggressiv. Selbst mit der 3/4-Plate biegt sich der Schuh leicht durch und behält echte Flexibilität, was das Laufgefühl geschmeidig statt steif macht. ASICS nennt die Geometrie GuideSole, und mit der Rocker-Unterseite plus der nach vorne verlagerten Zehenposition rollt der Schuh sauber durch den Schritt. Das Gesamtgefühl erinnert an den Nimbus 26, nur mit deutlich mehr Sprungkraft und Dynamik – vermutlich durch die Kombination aus Plate und Schaumstoff.

Die Stack-Höhe ist großzügig: 44 mm an der Ferse und 38 mm im Vorfuß ergeben eine 6-mm-Sprengung beim Männermodell, die Damenversion liegt bei 43 mm und 37 mm. Die Gewichte betragen 8.2 oz (238 g) in einer Damengröße 7.5 und 10.6 oz (300 g) in einer US-Herrengröße 10.5. Das ist etwas schwerer als der Superblast, aber leichter als der Nimbus, der über 11 oz liegt.

Außensohle und Haltbarkeit

Die Außensohle verwendet das, was ASICS hybrides ASICS Grip nennt, eine Kombination aus zwei Gummiarten: ASICS Grip und AHAR Plus. Nach rund 25 bis 30 Meilen mit einem Testpaar ist der Verschleiß minimal, und Traktion sowie Haltbarkeit sehen gut aus. Hier ist alles stimmig abgestimmt.

Wie er in deine Rotation passt

Hier wird die Kaufentscheidung interessant. Der Nimbus ist der klassische gedämpfte Daily Trainer, etwa $10 günstiger, und wirkt wie eine leicht gezähmte Version dieses Schuhs. Der Novablast glänzt bei täglichen Kilometern undTempo-Einheiten. Der Superblast bleibt unser Favorit für lange Läufe, weil er leichter ist und leicht genug, um das Tempo anzuziehen, inklusive etwas Marathon-Tempoarbeit.

Wo landet also der Glideride Max? Sieh ihn als hochwertigen Daily Trainer, der darauf ausgelegt ist, sich durch deinen Schritt abzurollen und dich durch lange, komfortable Streckenläufe gleiten zu lassen. Er ist weniger aggressiv als der Superblast und kein Super-Schuh. Wenn du den originalen Glideride oder den Nimbus geliebt hast, aber etwas mehr Energierückgabe möchtest, ist das ein einfaches Upgrade, und zwischen den beiden setzt er sich gegen den Nimbus durch – dank der zusätzlichen Dämpfung, des geringeren Gewichts und des GuideSole-Laufgefühls. Wenn deine Rotation bereits voller schnellerer, leichterer Optionen ist, mag es etwas Überlegung kosten, einen Platz für ihn zu finden.

Kaufberatung

Für $170 mit Verfügbarkeit ab dem 17. September richtet sich der Glideride Max an eine bestimmte Art von Läufer: jemanden, der einen bequemen Schuh für lange Marathon- oder Langstreckenläufe will statt einer Wettkampfwaffe. Er sieht und fühlt sich endlich wie ein typischer, moderner Laufschuh an statt wie die nischenhaften, leicht klobigen abrollorientierten Designs früherer Versionen.

Fazit

Der ASICS Glideride Max ist ein weicher, geschmeidiger, sauber verarbeiteter Langstrecken-Trainer mit bequemem Obermaterial, flexibler 3/4-Plate und einem funktionierenden Rocker-Laufgefühl. Er verdient ein grünes Licht – sofern du genau weißt, wofür er gedacht ist.