Amplid Singular Twin im Test: Ein Twin mit umgekehrter Flexion für Park-affine Rider

Einleitung

Das Amplid Singular Twin ist die Twin-Version von Amplids Singular, aufgebaut um das, was die Marke Low Camber with Early Rise nennt. Das bedeutet vollen Camber zwischen und knapp hinter den Insert-Packs mit Early Rise – im Wesentlichen einer Rockerzone – an Nose und Tail. Der Camber liefert Power, Drive und Pop, während das Early Rise Ein- und Austritt in Kurven erleichtert und etwas Auftrieb verleiht. Es ist in 143, 148, 153 und 158 erhältlich.

Performance auf der Piste

Beim Fahren an einem Tag mit diffusem Licht auf festem, gleichmäßigem Hero Snow fällt zuerst das Flex-Muster auf. Dieses Board hat fast eine umgekehrte Flexion: Nose und Tail fühlen sich steifer an als das weichere Mittelteil unter den Füßen. Das klingt angesichts des Early Rise an beiden Enden kontraintuitiv, aber das weichere Mittelteil macht das Board leichter mit den Füßen zu steuern, was direkt der Stabilität zugutekommt.

Die steife Nose und der steife Tail vibrieren in bröseligem, zerfahrenem Schnee dafür mehr. Man spürt größere Resonanzen über das Board bei weniger idealen Bedingungen, während auf einer perfekt glatten Piste die Mikrovibrationen größtenteils verschwinden. In der Kante auf festem Schnee fühlt sich das Board vertrauenswürdig an und bleibt das den ganzen Tag.

Butter, Jibs und Presses

Die steifen Tips haben eine spürbare Wirkung auf das Freestyle-Fahren. Wenn man sich für einen Ollie auflädt, leistet der Tail (bei einem Nollie die Nose) mehr Widerstand, sodass man die Bewegung übertreiben muss, um die volle Energie herauszuholen. Ollie man hauptsächlich aus der Mitte, will das Board sich eher zusammenfalten, als Energie zu speichern.

Butters und Presses verlangen dasselbe: Rechne mit etwas Gegenwehr am Tail und an der Nose und übertreibe die Bewegung, um den Press festzusetzen. Er hält sich am Kontaktbereich und kann einen etwas herausfedern lassen, also sei bereit. Auf Rails spüren Tail- und Nose-Presses denselben Widerstand, aber Board Slides liegen dank des weicheren Mittelteils angenehm an der Rail an.

Sprünge und Stabilität

An Kickern fühlt sich das Board beim Absprung stabil an, ohne hakig zu wirken. Landungen laufen gerade und sauber aus, sodass man das Tempo in die nächste Line halten kann, ohne Stabilitätsprobleme an irgendeinem Ende. Der Absprung von der Lippe fiel beim Testtag weniger lohnend aus, was vor allem an der Bauweise des Kickers lag, sodass der Kicker den Großteil der Arbeit machte. Carven ist auf sauberen, glatten Pisten stark: schnell von Kante zu Kante bei mittleren Carves, hält Tempo und Kante gut bei großen Carves und Euro Carves gelingen, solange man mit Tempo auf einer perfekten Piste ansetzt. Rechne bei den größeren Schwüngen mit etwas mehr Vibration.

Für wen dieses Board ist

Das Singular Twin richtet sich an den fortgeschrittenen Park-Rider, der nur dann auf den Berg fährt, wenn die Bedingungen genau passen: Side Hits perfekt aufgebaut und überall glatte Pisten. Er fährt Rails und Sprünge den ganzen Tag, ist noch nicht zwangsläufig der souveränste Rider und will einfach weiter dazulernen. Vergleichswerte, die einen Blick wert sind, sind der Jones Tweaker, Capita Indoor Survival und Public Dispute. Empfohlene Bindungen sind die Union Force, Yes UnInc und K2 Bond.

Fazit

Das Amplid Singular Twin ist ein gutes Board, besonders wenn man ein Reverse-Flex-Gefühl mit weicher Mitte und steiferen Tips mag. Es belohnt Rider, die Presses übertreiben und die Tips richtig aufladen, und bleibt im Park und auf der Piste stabil. Ob es als Twin überhaupt hätte existieren müssen, ist diskussionswürdig, aber wenn dieses Flex-Muster dich anspricht, ist es eine solide Option.