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Adidas Terrex Agravic Ultra: Erste Laufeindrücke eines Schuhs mit Carbonplatte fürs Gelände

Ein Trailschuh mit Platte, entwickelt mit Ultraläufern für anspruchsvolles Bergterrain. Unsere ersten 10 km auf Sanddünen und Asphalt zeigen echte Stärken und einen hartnäckigen Schwachpunkt.

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Einführung

Der Adidas Terrex Agravic Ultra ist ein Trailschuh mit Platte, der für anspruchsvolle, gebirgige Bedingungen entwickelt wurde – entstanden mit Input von einigen der besten Ultraläufer der Welt. In Großbritannien kostet er £140, war aber bereits deutlich reduziert erhältlich; ein Paar wurde an einem Black-Friday-Wochenende für nur £91 ergattert.

Der Name “Agravic” verdient für sich schon eine Erwähnung: Er steht für Nullgravitation, was eine seltsame Wahl ist, wenn man bedenkt, dass der Schuh eigentlich ziemlich schwer ist. In Größe UK 10 (Herren) wiegt er stattliche 346 g, und wir haben uns für eine knallige, auffällige Farbkombination entschieden, wobei es auch dezenterere Optionen gibt.

Dieser erste Lauf umfasste rund 10 km über befestigte Wege, Parkwege und weiche Sanddünen, beginnend im Dunkeln mit Stirnlampe und endend, als die Sonne aufging. Hier ist, wie sich der Schuh geschlagen hat.

Technische Daten und Konstruktion

Beginnen wir mit dem Obermaterial: Adidas hat ein offenes Mesh mit vielen winzigen Perforationen verwendet, um die Luftzirkulation zu verbessern und die Füße kühl zu halten. Abriebfeste Overlays an der Zehenbox und den Schnürösen sorgen für zusätzliche Haltbarkeit und Schutz draußen auf den Trails.

Es gab sofort einige Bedenken. Die Zunge ist dünn und ist – überraschenderweise – nicht in das Obermaterial integriert, was Fragen zur Mittelfuß-Stabilität aufwarf. Die Polsterung an Zunge und Knöchelkragen ist minimal, und mehrere Besitzer berichten, dass sich das Obermaterial am Knöchelkragen sehr steif anfühlt, bevor der Schuh eingelaufen ist. Das entsprach unserer Erfahrung beim ersten Einsatz.

Trailrunner in der Morgendämmerung mit Stirnlampe, über Küstendünen wird der Himmel hell

Zwischensohle und Platte

Die Zwischensohle ist eine Zweikomponenten-Konstruktion, die Adidas’ klassisches Boost mit der leichteren Lightstrike-Dämpfung kombiniert und für ein energieeigefrèiückiges, zugleich komfortables Laufgefühl entwickelt wurde. Die Platte ist keine Standard-Carbonplatte: Es handelt sich um eine TPE-Platte auf Biobasis aus 90 % erneuerbarem Kohlenstoff, die über die gesamte Länge des Schuhs verläuft, um leichten Antrieb zu bieten und zugleich als Steinschutzplatte für den Schutz der Fußsohle auf technischem Gelände zu dienen.

Trotz der Platte fühlt sich der Schuh im Lauf nicht starr an. Zwar ist er am Mittelfuß mit der Hand gebogen sehr steif, unter dem Fuß fühlte er sich deutlich flexibler an und sollte mit zunehmenden Kilometern noch nachgiebiger werden.

Nahaufnahme aggressiver fünf Millimeter großer Stollen mit klebrigem Gummi auf der Außensohle des Schuhs

Grip und Leistung der Außensohle

Die Außensohle verfügt über 5 mm große, aggressive Stollen, ähnlich denen eines Peregrine 10 oder 11, beschichtet mit Continental-Gummi – demselben Unternehmen, das auch Fahrrad- und Autoreifen herstellt. “Klebrig” ist das richtige Wort: Beim Gehen über einen gefliesten Treppenhaus Boden entstand ein echtes Quietschkonzert, weil der Gummi so gut griff.

Auf dem Lauf selbst griff er auf Asphalt und felsigen Abschnitten wirklich gut, und die Traktion auf weichem Sand war stark. Der heutige Lauf war trocken mit nur kurzen Schlammabschnitten; nasser Fels, nasser Asphalt und richtig matschige Bedingungen müssen noch getestet werden.

Läufer überquert weiche Sanddünen mit Auf und Ab, Morgensonne tief

Wie er sich auf dem Lauf anfühlte

Die Zwischensohle war die größte positive Überraschung. Zwar bedeutet der hohe Stack, dass man leicht im Mittelfuß einsinkt, aber die Kombination aus Boost und Lightstrike fühlt sich komfortabel an, ohne zu weich zu sein, sodass man auf dem Trail verbunden und stabil bleibt. Das Boost unter dem Vorderfuß sorgt für einen schönen Abdruck beim Abstoßen, besonders wenn man das Tempo erhöht, und auf kurzen Asphaltabschnitten lief der Schuh angenehm.

Die Spannhöhe passte wirklich gut und bot eine gute Fußgewölbeunterstützung und ein Stabilitätsgefühl, das helfen sollte, wenn auf langen Läufen die Ermüdung einsetzt. Auch die Passform war besser als befürchtet: Die Ferse saß fest, der Mittelfuß passte gut, und trotz der dünnen, nicht integrierten Zunge gab es kein Verrutschen oder Durchziehen der Schnürsenkel.

Der Hauptkritikpunkt war genau das, worauf gewarnt worden war: Auf unebenem Grund grub sich der steife Knöchelkragen in den Knöchel, und nach 10 km fühlten sich die Knöchel wund an. Auf flachem Gelände war das kein Problem. Ein geringeres Gewicht, näher an 300 g, wäre ebenfalls willkommen; 346 g sind schwer für eine Herrengröße UK 10, auch wenn es sich beim Laufen nicht schwer anfühlt.

Läufer beendet einen Früherlauf auf befestigten Wegen, während das Sonnenlicht aufsteigt

Für wen er sich eignet

Das ist ein Schuh für Läufer, die lange Distanzen in anspruchsvollen, gebirgigen Bedingungen anpeilen, und die Steinschutzplatte, die griffige Continental-Außensohle und die stabile, unterstützende Zwischensohle unterstreichen diese Absicht. Der Preis von £140 ordnet ihn im Premium-Segment ein, aber es gab bereits hohe Rabatte, sodass geduldige Käufer ihn vielleicht für näher an £91 finden.

Was man vor dem Kauf abwägen sollte

Der steife Knöchelkragen ist die entscheidende Frage. Wenn er sich mit der Einlaufzeit aufweicht, wie viele Besitzer berichten, könnte dies ein wirklich angenehmer Langstrecken-Trailschuh sein. Wenn nicht, würde die Reibung auf technischem und unebenem Gelände lange Läufe untergraben – ein seltsamer Makel für einen Schuh mit “Ultra” im Namen. Das Gewicht und der unbewiesene Grip bei Nässe sind weitere Punkte, die man im Blick behalten sollte.

Fazit des ersten Laufs

Dieser erste Lauf verlief viel besser als erwartet, nachdem es anfangs Bedenken wegen des steifen Mittelfußgefühls und des Gewichts von 346 g gegeben hatte. Komfortable, stützende Dämpfung, überraschende Flexibilität unter dem Fuß und herausragender Grip machten aus dem Debüt einen starken Auftritt, aber der Knöchelkragen muss sich erst einlaufen, bevor dieser Schuh für wirklich lange Touren empfohlen werden kann. Ein vollständiges Urteil folgt nach weiteren Kilometern und mehr Tests im Schlamm.

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Weiterführende Literatur

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