Adidas Adizero Evo SL ATR im Ersteinsatz-Test: Der winterfeste Evo SL

Einleitung

Der Adidas Adizero Evo SL ATR ist die neue winterfeste Version des Adidas Evo SL, eines Schuhs, der sich einen Ruf als hervorragender Preis-Leistungs-Allrounder erarbeitet hat. Der ATR übernimmt diese bewährte Formel und ergänzt sie um etwas winterlichere Features: ein angepasstes Obermaterial, besseren Grip und zusätzlichen Schutz. Wir waren zu einem ersten Lauf unterwegs, um zu sehen, wie sich diese Änderungen auf nassen, matschigen Straßen und leichten Trails bewähren.

Für wen dieses Produkt gedacht ist

Dies ist in erster Linie ein Winter-Straßenlaufschuh. Die 1.5mm Stollen der Continental-Gummisohle sind eigentlich nur kleine Noppen statt echter Stollen, daher ist dies kein echter Trailschuh. Er eignet sich für Läufer, die in den kalten Monaten einen Schuh wollen, der nasse Straßen, laubbedeckte Gehwege, Kanalbegleitwege und gelegentliche Passagen auf leichten Trails bewältigt, ohne auf den Bounce eines Premium-Daily-Trainers zu verzichten.

Technische Daten und Design

Der ATR kostet £140 bzw. $160, also £10 bzw. $10 mehr als der Standard-Evo SL. Er ist mit 266g bzw. 9.4 oz in Größe UK 9 (US 9.5) auch ein gutes Stück schwerer, rund 40g schwerer als der Evo SL. Stack und Drop wurden von Adidas noch nicht bestätigt, sehen aber ähnlich aus wie beim Evo SL, der an der Ferse bei 39mm und am Vorfuß bei 33mm liegt.

Die Designänderungen konzentrieren sich auf die Winterhaltbarkeit. Man erhält ein Ripstop-Gewebemesh-Obermaterial, einen relativ flexiblen Schutzbügel um den Frontbereich des Schuhs, eine Zuglasche an der Ferse und eine wasserabweisende Behandlung. Außerdem gibt es mehr reflektierende Details als beim Standard-Evo SL für Sichtbarkeit bei Läufen in der Dunkelheit, und die Passform wurde für einen sichereren Halt rund um die Ferse angepasst.

Die Mittelsohle bleibt unverändert: eine große Platte aus Lightstrike-Pro-Schaum, der federnd, leicht und wirklich der Schlüssel zum Erfolg des Evo SL ist. Es gibt keine durchgehende Platte, aber wie beim Evo SL sollte sich um den Mittelfuß eine kleine Nylon-Brücke befinden, die Steifigkeit verleiht. Trotz fehlender Platte ist es ein ziemlich steifer Schuh, was bei schnellem Tempo bei den Übergängen hilft.

Passform und Größenwahl

Die Passform-Tester machten unterschiedliche Erfahrungen, die es zu erwähnen gilt. Ein Läufer ging eine halbe Größe auf UK 9 hoch und fand einen geräumigen, weiten Vorfuß mit einer guten Daumenbreite Platz an den Zehen, einen sicheren Mittelfuß-Halt dank Sägezahn-Schnürung, eine dünne, aber gut proportionierte Zunge und einen guten Fersenhalt mit leichter bis mittlerer Polsterung.

Ein anderer Tester blieb bei seiner normalen Größe UK 9 (US 9.5), derselben Größe wie beim Standard-Evo SL, und fand, dass der ATR etwas größer ausfällt – was positiv war. Der Standard-Evo SL sitzt an den Zehen ziemlich eng und manche gehen eine Größe hoch, aber der ATR bietet ohnehin mehr Platz, daher sollte die normale Laufschuhgröße für die meisten passen. Stellen Sie nur sicher, dass genug Zehenraum vorhanden ist, denn der Zehenbügel ist weniger flexibel als beim Evo SL und man will nicht dagegen drücken.

Erster Lauf: Grip und Wetterschutz

Der erste Lauf umfasste rund 10 Meilen im Regen auf einer Mischung aus nassen Straßen, laubbedeckten Gehwegen, matschigen Waldwegen und einem Kieselpfad entlang eines Kanals mit vielen Pfützen. Der Grip war durchweg gut. Er war stark auf laubigen Straßenabschnitten, auf denen ein normaler Straßenschuh ins Rutschen geraten würde, und kam gut damit zurecht, in zügigem Tempo durch Pfützen auf kiesigen Abschnitten des Begleitwegs zu planschen.

Die Grenzen zeigten sich in tieferem Matsch. Ein härterer Lauf über eine besonders matschige Stelle führte zu etwas Rutschen, da die flachen Stollen sich einfach nicht so in dicken Matsch graben können wie ein Road-to-Trail-Schuh mit 3 bis 3.5mm Stollen. Betrachten Sie den Grip als auf dem Niveau der besten Straßenschuhe statt als echten Trailschuh.

Das Obermaterial übertraf ebenfalls die Erwartungen. Die wasserabweisende Behandlung hielt mehr Wasser ab als erwartet, und nach einem vollständig verregneten Lauf fühlten sich die Füße nicht zu nass oder kalt an. Dies ist kein Gore-Tex-Obermaterial, aber es hält die Füße ordentlich einigermaßen trocken. Ein Bonus: Das glattere Material ließ sich bemerkenswert gut reinigen, da die Pfützenanspritzer den Matsch bis zum Ende des Laufs abwuschten. Der Nachteil: Das Obermaterial wird etwas wärmer als beim Standard-Evo SL, ist aber nicht so dick aufgebaut, dass es stark überhitzt.

Hauptstärken

Das Laufgefühl bleibt dank der Lightstrike-Pro-Mittelsohle durch und durch Spaß. Das Gefühl ist etwas fester als beim Evo SL, wegen der dickeren und längeren Sohlenabdeckung, insbesondere unter dem Vorfuß, und er klapft etwas mehr und ist weniger agil. Dafür fühlt er sich bei lockerem Tempo entspannter und bequemer an und wirkt insgesamt alltagstauglicher, während er eine gleichmäßige 5K-Temposteigerung überraschend mühelos bewältigt.

Für einen Schuh mit so viel Außensohle ist er weiterhin ziemlich leicht, und die vollständigere Sohlenabdeckung kann für manche Läufer eine etwas festere, stabilere Plattform bieten. Er ist ein starker Allrounder als Winter-Daily-Trainer mit viel Bandbreite.

Was Sie vor dem Kauf bedenken sollten

Auf matschigeren, rutschigeren Trails fand ein anderer Tester den Grip für echte Kontrolle nicht ausreichend und hätte sich mehr Stollentiefe gewünscht. Das Fersenpaket kann etwas klobig wirken, mit etwas Kompression und leichtem Wackeln bei Landung weit hinten auf lockeren Kilometern, und die Außensohle ist zeitweise spürbar, wodurch sich das Laufgefühl im Vergleich zu reibungsloseren, dynamischeren Trailschuhen etwas holprig anfühlt. Zudem konnte er gegenüber etablierten Road-to-Trail-Optionen keinen herausragenden Wow-Faktor liefern.

Das klarere Bild ist ein Schuh, der auf festem Kies, verdichteten Trails und Straße wirklich gut zurechtkommt und die Road-to-Trail-Sparte für lauffähiges Gelände abdeckt. Wenn Ihre Winterrouten hauptsächlich auf Straßen und leichten Wegen bleiben, ist dieser Kompromiss sinnvoll.

Kauftipp

Wenn Sie bereits im Evo SL laufen, ist der ATR ein natürlicher Begleiter in der Rotation: der ATR als Allrounder-Winter-Daily-Trainer mit robusterem Obermaterial und Außensohle sowie entspannterem Lockertemposgefühl, und der Standard-Evo SL als dedizierter Tempuschuh oder Sommer-Daily-Trainer. Kaufen Sie ihn, wenn nasse Straßen, gefallenes Laub und kleine Trail-Umwege zu Ihrer Winterroutine gehören. Suchen Sie sich etwas anderes, wenn Sie echte Traktion im Matsch von einem dedizierten Trailschuh benötigen.

Fazit

Der Adidas Adizero Evo SL ATR ist eine gut umgesetzte Idee: das leichte, federnde Lightstrike-Pro-Laufgefühl, das den Evo SL besonders gemacht hat, beizubehalten und winterlichen Grip, ein strapazierfähigeres, wasserabweisendes Obermaterial und zusätzlichen Schutz hinzuzufügen. Er ist nicht so agil wie der Standard-Evo SL und kein echter Trailschuh, aber als Winter-Daily-Trainer, der leichte Offroad-Einsätze bewältigen kann, ist er eine starke Ergänzung der Modellpalette und hinterlässt einen sehr angenehmen ersten Eindruck.