Adidas Adizero Adios Pro Evo 2 im Test: Elitäre Geschwindigkeit mit echten Kompromissen

Einleitung

Der Adidas Adizero Adios Pro Evo 2 ist einer der meistdiskutierten Carbon-Rennschuhe der Saison – und das aus gutem Grund: Er ist der leichteste Carbon-Rennschuh, den die Marke je gebaut hat. Er ist zugleich einer der teuersten Schuhe auf dem Markt, und diese Spannung definiert alles an ihm. Nach ausgedehnten Tests mit schnellen Intervallen, 5-Km-Rennen und einem Halbmarathon-Personalbest ist das Bild klar: Die Performance ist wirklich erstklassig, aber zwei Kompromisse halten ihn davon ab, eine einfache Empfehlung zu sein.

Technische Daten und Design

Der Pro Evo 2 bietet 39mm Dämpfung an der Ferse und 36mm am Vorfuß bei einer Sprengung von 3mm. Er wiegt nur 143g (etwa 5 oz) in Männergröße UK 9, und der Preis ist mit rund £450 in Großbritannien bzw. $500 in den USA stolz.

Unter dem Fuß setzt Adidas auf Lightstrike-Pro-Schaum, ein ultraleichtes, stark federndes Dämpfungsmaterial, das auf außergewöhnliche Rückstellkraft und Energieaufnahme ausgelegt ist. Es gibt 3mm mehr Schaum als beim Pro Evo der ersten Generation, und die aggressiv gerockte Mittelsohle rollt den Fuß schnell nach vorne. Carbon Energy Rods 2.0 sind in der Mittelsohle verbaut und sorgen für Steifigkeit, Stabilisierung und zusätzlichen Vortrieb beim Abdruck.

An der Oberseite ist das Engineered Mesh extrem dünn und durchscheinend mit einem leichten Plastikschimmer – alles, um das Gewicht zu minimieren. Die Ferse ist racy gestaltet, mit fast ohne Struktur und nur minimalem Innenpolster, während die Zunge sehr schlank und nicht als Lasche ausgeführt ist. Dreht man den Schuh um, fällt die auffällig dünne Außensohle auf: glatt und klebrig im Griff, mit nur wenigen Rippen und Rillen, die die Traktionsarbeit übernehmen.

Passform und Größenwahl

Dieser Schuh fällt eng aus. Adidas-Rennschuhe fallen ohnehin eher knapp aus, und beide Tester fanden ihre gewohnte Rennschuhgröße zu eng. Ein Tester ging nach Zehenquetschproblemen beim Pro 4 eine halbe Größe hoch und bekam deutlich mehr Raum in der Zehenbox, was sich bis zu einem 90-minütigen Halbmarathon-Einsatz als wertvoll erwies.

Der andere Tester blieb bei seiner gewohnten Größe und absolvierte Läufe bis etwa 10 bis 12 Meilen ohne Probleme, war aber skeptisch, ob es deutlich weiter gutginge. Die Empfehlung aus dem Test ist eindeutig: Wer längere Rennen als einen Halbmarathon plant oder den Pro 4 schon eng fand, sollte eine halbe Größe hochgehen.

Die Fixierung an den übrigen Stellen ist gut. Ferse und Mittelfuß sitzen wie bei einem echten Rennschuh, der Schuh liegt leicht am Fuß, und anders als beim Pro 4 drückt keine Leiste im Obermaterial auf die Zehenoberseite – ein Problem, das zuvor für blau angelaufene Zehennägel gesorgt hatte.

Laufgefühl und Performance

Das ist ein sehr, sehr schneller Schuh. Beim sofortigen Einsatz bei einem parkrun fühlte er sich bei rund 16-Minuten-Tempo mühelos an, und selbst als die Ermüdung einsetzte, half er weiter, das Tempo zu halten – so, wie es nur die besten Super Shoes können. Die Übergänge von der Ferse zu den Zehen sind extrem schnell, und beim Abdruck steckt jede Menge Punch.

Die Einschränkung: Das Laufgefühl ist stark vorfußdominiert. Für einen Vorfuß- bis Mittelfußläufer ist der Pro Evo 2 so lebendig wie jeder Carbon-Rennschuh auf dem Markt, und ein Tester lief darin eine Halbmarathon-PB und stellte fest, dass er ihn bis zu den letzten Meilen effizient und geschützt hielt. Für einen Fersenläufer jedoch wirkte der Schuh durch die ausgeprägte niedrige Sprengung und den moderaten Fersenrocker bei Ermüdung angestrengt, als ob er seinen eigenen Laufstil aufzwinge, statt sich anzupassen.

Im Vergleich zu Rivalen wie dem Asics Metaspeed Ray fühlt er sich nicht ganz so leicht an, und er vermittelt etwas mehr Bodenfeedback und weniger Bounce als manche Konkurrenten. Er reagiert direkter und bodenorientierter, mit einer knackigen Eigenschaft, die manche Läufer lieben werden. Die Stabilität ist ein echter Pluspunkt: Unter dem Fuß wirkte er verlässlicher als der Pro 4, mit weniger Neigung beim Landen weiter hinten.

Das Grip-Problem

Der größte Schwachpunkt ist die Traktion. Die dünne, glatte Außensohle hat bei Nässe erhebliche Probleme. Bei einem Meilenrennen über volle Distanz bei nassen Bedingungen kam ein Tester an der ersten Kurve beinahe zu Fall und verbrachte das ganze Rennen in der Angst hinzufallen – das ist keine Art zu laufen. Auf bestimmten glatten Pflasterflächen konnte der Schuh schlicht nicht greifen, so dass ein Tester bei einem lockeren Einlauffeil aufwalken musste, während andere Schuhe problemlos zurechtkamen.

Es gibt Berichte über Spitzenläufer, die auf nassen Straßen ausrutschten und Rennen sogar nicht beenden konnten, sowie über Top-Athleten, die eine Version mit Continental-Gummiaußensohle verwenden. Ein wenig zusätzliches Gewicht zugunsten des Griffs würde diesen Schuh likely transformieren. Wenn dein Rennen Kurven, nasse Straßen oder glatte Pflasterflächen beinhaltet, behandle das als ernsthaftes Risiko. Der parkrun war auf einer kurvigen, aber weitgehend trockenen Strecke unproblematisch – das ist aber ein schmales Fenster.

Haltbarkeit und Einsatzbereich

Das ist kein Trainingsschuh. Mit Tests von rund 30 bis 40 km überwiegend schneller Läufe ist er klar als reines Rennwerkzeug gebaut. Das dünne Mesh, die minimale Zunge und die kaum strukturierte Ferse bieten wenig für Alltagshaltbarkeit oder Komfort.

Dennoch könnte die Dämpfung ausreichen, um darin einen vollen Marathon zu laufen. Nach einer starken Halbmarathon-Erfahrung war sich ein Tester sicher, dass die Dämpfung auch 26,2 Meilen durchhält – etwas, das man bei nicht jedem Federleichten-Rennschuh sagen kann.

Fazit: Die Performance stimmt, der Preis ist kaum zu rechtfertigen

Der Adizero Adios Pro Evo 2 ist ein absolut erstklassiger Schuh und eine klare Weiterentwicklung gegenüber dem Pro 4. Für Vorfußläufer, insbesondere treue Adidas-Fans, könnte er der beste Rennschuh auf dem Markt sein. Ein Tester wählte für seine eigenen Schlüsselrennen dennoch andere Schuhe, zog für kürzere Anläufe den Metaspeed Ray und für Marathonarbeit den Metaspeed Edge vor, und bezweifelt, dass er bedeutend besser ist als mehrere Schuhe für £250 bis £300.

Dann ist da noch der Preis. Mit £450 bzw. $500 liegt er deutlich über einem Feld hervorragender Rivalen, und nichts im Test deutete darauf hin, dass er rund das Doppelte der Konkurrenz wert ist. Er ist weniger ein Massenschuh als ein Hero-Produkt, eine Demonstration dessen, was möglich ist – mit der Erwartung, dass die Technologie in günstigere Modelle durchsickert. Als reines Ingenieurstück ist er beeindruckend. Als Kauf verlangt er einiges.

Schlussfolgerung

Der Adizero Adios Pro Evo 2 verdient seinen Platz unter den schnellsten verfügbaren Carbon-Rennschuhen, mit herausragendem Abdruck-Snap, federleichtem Aufbau und genug Schutz für alles bis zum Marathon. Aber das vorfußbetonte Laufgefühl verengt seine Zielgruppe, der Nässe-Grip ist ein echtes Sicherheitsproblem, und der Preis ist schwer zu verteidigen, wenn gleichermaßen fähige Schuhe deutlich weniger kosten. Kaufe ihn nur, wenn du ein Vorfußläufer mit konkretem Rennplan, trockenen Bedingungen und einem Budget bist, das nicht zuckt.