Vantru Nexus 4 Pro S 評測：一台把細節做好的三頻道 4K 行車記錄器

前言

市面上大多數行車記錄器可分成兩種：一種是便宜到只夠證明「不是你的錯」，卻無法拍清楚車牌或臉孔的機種；另一種則是價格昂貴到讓人卻步的高階系統。Vantru Nexus 4 Pro S 瞄準中間地帶：一台三頻道 4K 系統，打造堅固、畫質銳利、車牌捕捉真的可用，而價格也不如你想像中那麼傷。

我們在白天與夜間開著它行駛市區與 downtown 車流進行測試，快速結論很簡單：這裡有很多優點、幾個可以忍受的小缺點，以及幾個在購買前值得了解的實際注意事項。

優點：Nexus 4 Pro S 的表現亮點

主打功能是三顆 Sony STARVIS 2 感光元件的配置。如果你正在挑選行車記錄器，這個感光元件家族應該是你第一個要打勾的項目。它被廣泛認為是目前最頂尖的選擇，也是夜間影像看起來像真正的夜間畫面、而不是一團模糊糊掉的原因。

解析度分配也相當合理：前鏡頭 4K，正好用在你最需要的地方；後鏡頭 2.5K；車內鏡頭則是 1080p。三路影像同時運作且不會互相影響畫質，而且每一路都以獨立檔案錄製，所以播放時你能分別得到乾淨的前、後、車內檔案，而不是畫中畫的混合畫面。

再來是車牌捕捉功能。大多數行車記錄器只有在車輛停好、靜止，而且所有行星都排成一列時才拍得清車牌。Nexus 4 Pro S 能在移動中 isolate 並強化車牌，讓它在雨天、黃昏以及面對來車時依然清晰可辨。在真實車流中，而不只是停在路邊的車，它都能產出清楚的車牌照片與影片。

三顆 Sony STARVIS 2 感光元件與低光源錄影表現

低光源環境是廉價行車記錄器崩壞的地方，也是 STARVIS 2 感光元件建立口碑之處。夜間畫面維持銳利可讀，不會變成顆粒粗糙、無法使用的片段。

多鏡頭機種在三顆鏡頭同時啟動時往往會出問題。這一台在三路影像同時運作時依然表現穩健，無論是機車從旁經過、後方緊貼的跟車，還是車廂內發生的狀況。

連線、GPS 與儲存

連線方面，它配備 2.5 或 5 GHz 雙頻 Wi-Fi 並支援 OTA 更新，所以相機可以直接從手機或家用網路拉取更新，不必把機器從擋風玻璃上拆下。內建 GPS 代表不需要額外模組或外接天線：速度、位置與路線資料直接綁定在你的影像檔案中。

儲存支援最高 1TB SD 卡，這點很重要，因為 4K 三頻道錄影會產生很大的檔案。小容量記憶卡根本撐不住，請預算一張大容量卡片才能發揮完整效益。

它還具備 24/7 停車監控模式，支援碰撞與移動偵測。有人撞到你的車、碰你的車門，或在凌晨兩點鬼鬼祟祟靠近，相機就會喚醒並開始錄影。請注意，這需要使用 hardwire kit，讓相機能在車輛熄火時從電瓶取電運作。

輕鬆安裝與超級電容供電

安裝過程非常簡單。擦乾淨玻璃、撕開背膠、貼上、壓平氣泡、撕開 3M 離型紙，再把底座壓在你想要的位置。如果反悔想換位置，撕下來重貼即可。簡單到第一次安裝的人也能輕鬆完成。

同樣重要的是，機身內部沒有鋰離子電池。超級電容能更耐極端環境，所以相機不會在蒙大拿的寒冬裡凍結膨脹，也不會在德州的高溫下烤到故障。由於機器貼在擋風玻璃上，這種耐用性非常關鍵。

購買前需要注意的事項

世上沒有完美的產品。這台機器並不是市面上最小的行車記錄器，它的體積不小，所以如果你想把它藏在後照鏡後方，得依照你的車輛花點心思調整擺放位置。

搭配的 App 還可以，但不會讓人驚豔。它做到該做的事，2.5 或 5 GHz Wi-Fi 連線也算方便，但說到底它終究還是一個行車記錄器 App。

走線也值得考量。在大型 SUV 裡，線材足夠延伸到後鏡頭；但在較小的車上，你會有不少多餘的線材需要收納。而建議售價 $419 美元，Black Friday 期間官方直購價 $299.99、Amazon 上 $265.99，這並不是一台平價相機。它是一套具備所有頂規配備的 4K 三頻道系統，價格也反映了這一點。

選購建議

如果你想要前、後、車內一次到位的拍攝系統，而且要有真正實用的車牌捕捉、強大的低光源表現，以及耐候的電容供電，Nexus 4 Pro S 全部都做到了。對於任何以開車為業的人來說，行車記錄器可以說是保護自己的必備工具，而能真正辨識車牌或臉孔的影像，正是模糊說詞與鐵證之間的差別。

建議自己做功課、比較各家方案，但把功能與價格放在一起看時，這台的表現站得住腳。

結論

Vantru Nexus 4 Pro S 是一台頂級的三頻道行車記錄器，終於在不妥協的前提下回答了「後方與車內怎麼辦」的問題。它體積偏大、App 普通，而且你需要一張大容量 SD 卡，但 STARVIS 2 感光元件、移動中的車牌捕捉，以及超級電容設計，讓它在這個價位帶上是個輕鬆的推薦選擇。