Ultra Mont Blanc Carbon 實測:一款零落差超馬競速鞋

前言

Ultra Mont Blanc Carbon 是 Ultra 最早搭載碳板的半超級鞋款越野競速鞋之一。它是初代 Mont Blanc 的演進版本,保留了大家喜愛的部分,並加入超級鞋元素:Carbotex 碳板與 Ultra Eagle Pro 中底泡棉。我們得知這款泡棉是以 PEBA 為基礎,不過實際腳感未必完全如此。

這是一雙相當昂貴的鞋,要價 260 美元。在上腳跑了相當可觀的里程之後——包括一次越野長距離跑、越野節奏跑與法特雷克訓練,外加幾公里的柏油路測試——有一件事很清楚:它真正的定位是超馬距離,而非短距離速度。

這雙鞋適合誰

本質上,這是一雙在里程不斷累積時仍能讓你感覺舒適的鞋。如果你的目標是超馬,而且想要零落差、符合腳型的貼合感,加上足下的碳板,那它正是為你而設計的。

如果你追求的是短距離最靈敏、最有彈性的腳感,這雙大概不適合你——除非你就是想要零落差、貼合腳型的剪裁,以及較為柔軟的碳板。這雙鞋會依照你的需求改變它的功能,因此相當多用途:加快配速時它的反應不錯,穩定維持較慢配速時它也應付得很好。

主要優點

規格數據說明了一部分。男款 10 號(女款 11.5 號)重量為 9.6 oz(272 g),後跟與前掌堆疊高度皆為 29 mm,呈現 0 mm 落差。Carbotex 碳板具有一定柔韌性,並非市面上最硬的碳板。輕鬆跑時,這種柔韌性感覺很舒服,碳板也只有在你加快配速時才會真正被察覺。

Eagle Pro 中底在輕鬆配速下感受不那麼明顯,但到了真正長距離時便大放異彩。雙腿疲勞感降低,而且腳感持續延伸,這正是這類泡棉被設計出來的目的。超級鞋的感受只有在平地或下坡加速、用力踩踏壓縮泡棉並獲得回彈時才會真正顯現。上坡時,你幾乎感覺不到它。

這雙鞋的楦頭也會獎勵長距離的付出:跑得越久,感覺越好,尤其當雙腳腫脹而填滿鞋內空間之後。它的合腳度與 Ultra Temp 5 幾乎相同,後跟較寬、後跟穩定片極簡,並採用適合搭配綁腿的設計,鎖定效果相當扎實。

購買前需考量的重點

鞋面是比較麻煩的部分。有些人曾抱怨初代 Mont Blanc 的後跟滑動問題,而這問題依然存在。要把鞋鎖緊需要仔細的鞋帶鎖定技巧,而且這雙鞋的長度大約偏大半號。前幾公里可能會覺得笨拙、離地蹬伸不太順,要等長距離跑步時雙腳腫脹後才會漸入佳境。

如果你要的是短距離用鞋又喜歡這些特性,可以考慮小半號並搭配較薄的襪子。若是長距離使用,則建議照平常尺寸購買,因為雙腳會腫脹撐滿鞋子,之後的里程你會感謝這些空間。

抓地力與耐用度表現良好。Vibram 外底在將近 40 英里、以越野為主的里程中耐用度不錯,不過幾公里的柏油路確實磨損了外露的 Eagle Pro 泡棉。抓地力屬於中規中矩:碎石、泥土,甚至部分柏油路都沒問題,但它並非為高技術性地形或深泥所設計。

購買建議

以 260 美元來說,價格稍微偏高了一點。更具反應性的泡棉與稍微更高的堆疊高度會大有幫助。但這雙鞋確實獨特:略帶柔韌性的碳板、零落差的貼腳型中底,以及足下充足的泡棉,適合真正長距離的奔跑。

如果這些特性正符合你的超馬競賽需求,它或許值得這筆花費。它與其他幾款越野超級鞋同場競爭,重量落在偏輕的一端,因此在下手前值得做一次直接的比較。

結論

Ultra Mont Blanc Carbon 最好被理解為一雙超馬用鞋,而且是一雙好鞋。它在短距離衝刺或技術性地形上不是最有活力的選擇,偏長的鞋型也需要一些調整適應,但對於在傳統越野路面上的大里程日子而言,它把工作做得很好,並不斷鼓勵你繼續向前。