Saucony Ride 17 初步體驗：更柔軟、更有彈性的日常訓練鞋

簡介

Ride 長期以來一直是 Saucony 最受歡迎的中立型日常訓練鞋之一，而 Ride 17 則代表這款鞋有史以來最大的改變。最重要的升級是全 PWRRUN+ 中底，取代了先前版本使用的標準 PWRRUN 泡棉。在將近 10 英里的首跑之後，結論相當令人期待：這是一雙明顯比前代更柔軟、更有彈性的鞋款。

初步印象與關鍵規格

Ride 17 在英國的建議售價為 135 英鎊，比前代貴了 5 英鎊，考量到中底的升級，這個漲價很容易被接受。英制 9.5 尺寸的鞋重為 295 g，維持相同的 8 mm 足跟落差，足跟堆疊高度為 35 mm，前腳掌則為 27 mm。以日常訓練鞋來說，這樣的緩震相當慷慨。

Saucony 也保留了鞋內的 PWRRUN+ 鞋墊，有助於維持腳下的柔軟腳感。外觀上，這款鞋看起來很有質感，而這次評測的亮黃配色在黃色跑鞋相當罕見的市場中格外醒目。

鞋面與合腳度

Ride 17 基本上是一款從頭到腳徹底翻新的鞋，而重新設計的工程網布鞋面正是其中的重點。它配有柔軟的包覆式鞋舌、腳踝領口與後跟杯周圍的舒適泡棉，並以織帶環式鞋帶系統取代傳統鞋孔，設計目的是讓中足獲得穩固的包覆。鞋頭布滿細小透氣孔，中足兩側則有帶橡膠塗層的較大開孔，一路延伸至鞋帶系統。

實際跑步時，鞋面從開箱那一刻起就像拖鞋一樣柔軟，並且提供了穩固的貼合，中足與後跟都沒有移動或滑動。彈性鞋帶一開始需要花點功夫才能綁緊，但一旦調整好，整趟跑程的鎖定效果都沒有鬆脫，無需重新調整。尺寸屬於標準偏碼，這對近期某些 Saucony 鞋款偏大的情況來說是個好消息。一個設計上的觀察：足跟看起來相當窄、明顯內收，因此足跟較寬的跑者應特別注意試穿合腳度。

中底與外底

全 PWRRUN+ 中底與 Triumph 21 使用的是同一種泡棉，腳感應該柔軟，同時能提供比 Ride 16 標準 PWRRUN 中底更好的能量回饋。實際上腳時，Ride 17 感覺舒適且富彈性，腳感比 Triumph 21 稍硬一些，能量回饋甚至略微更強。與前代相比，舒適度與彈性都有明顯的提升。

外底覆蓋範圍相當充分，Saucony 的 XT-900 發泡橡膠被配置在高磨損區域，應能在大量訓練里程下提供良好的抓地力與耐用性。

實跑表現：首跑筆記

首次路跑輕鬆完成了 9.8 英里，而且這雙鞋從第一步開始就感覺很好。包覆式鞋舌的設計十分巧妙：在腳背上舒適服貼，又不會有過多的泡棉，因此不影響鎖定效果。跑步結束時雙腿感覺清爽，即使鞋重達 295 g，這雙鞋跑起來也從未顯得沉重。

購買前需考量的重點

在這次首跑之後，幾乎沒有什麼可挑剔的，但有幾點值得斟酌。更輕的鞋重會更受歡迎：Ride 15 輕了 25 g，且重量與平衡表現出色，因此喜愛那個版本的跑者可能會注意到差異。偏窄的足跟則是另一個需要確認的地方，尤其是對腳掌較寬的跑者而言。

另外值得一提的是，Ride 17 現在在外觀、腳感與路感上都與 Triumph 21 非常接近，因此在兩者之間做選擇的買家，基本上是在挑選兩雙極為相似的日常訓練鞋。

購買建議

對於想要一雙舒適、有緩震的中立型日常訓練鞋，用於輕鬆跑與日常訓練的跑者來說，Ride 17 是毫無懸念的推薦之選。PWRRUN+ 中底讓它比以往更柔軟、更有彈性、更柔韌，鞋面開箱即穩固貼合，尺寸也屬標準。如果你最優先考量的是更輕、更平衡的鞋款，那麼在下定決心前不妨先與 Ride 15 比較一下。以 135 英鎊的價格來說，相較前代的升級可謂物有所值。

結論

Saucony Ride 17 是這個系列實實在在的一大步。全 PWRRUN+ 中底將路感轉變得更柔軟、更有彈性，新鞋面舒適且穩固，而且這雙鞋順利完成了長距離首跑，沒有任何抱怨。隨著 Triumph 系列在下次更新時將改用 PWRRUN PB，Saucony 的日常訓練鞋產品線正逐漸成形，而 Ride 17 也穩坐目前市面上最吸引人的緩震型中立訓練鞋之一的位置。