Saucony Endorphin Pro 2 跑了 100 英里之後:一雙甜蜜點偏窄的競速跑鞋

前言

Endorphin Pro 2 是 Saucony 的頂級碳板跑鞋,經過 100 英里的測試後,最貼切的形容就是一雙甜蜜點非常明確的競速跑鞋。它在高強度負荷下表現出色,從門檻間歇到 5K 配速都發揮得淋漓盡致,而且在最初的 100 英里內狀態保持得相當好。但它做不到的——至少無法舒適地做到——是跑完整場馬拉松。

這篇評測將涵蓋這雙鞋在不同配速下的表現、中底泡棉與外底的老化狀況,以及在 200 美元的售價下,哪些跑者應該考慮把它納入訓練輪替。

這雙鞋如何融入訓練輪替

絕大多數的測試都是在門檻強度下進行,也就是介於半馬配速與 10K 配速之間的強度,此時施加在鞋上的力量足以真正釋放它的潛能。PWRRUN PB 泡棉輕量但偏硬,想完全發揮它的性能,關鍵就是在每一次蹬地時給予足夠的負荷。

這雙鞋在更快的配速下同樣表現亮眼。在一場以 20 組 90 秒 5K 配速、休息 1 分鐘所組成的馬拉松課表中,PWRRUN PB 泡棉與碳纖維板在每一組都能充分受力並強勁回彈。

還有一點特別值得注意:這雙鞋對落地位置非常敏感。以中足與前腳掌正確落地時,會明顯感覺到更有效率、更有推進力;而在硬課程尾聲,若是草率地以腳跟先著地,就會產生明顯的煞車感。這種直接的回饋,讓它成為在艱難課程後段維持跑姿專注度的實用工具。

最佳表現區間

半馬比賽是它真正的甜蜜點。在今年稍早的一場半馬中,這雙鞋有出色的表現,讓跑者在比賽當天充分發揮實力,一路奪下分齡組第一名。

但到了馬拉松強度,情況就不同了。腳下有碳板加持,泡棉的腳感依然高級,但在那種較低的衝擊強度下,感覺像是在泡棉上方彈跳,而不是將它壓縮到回彈區間。大約 18 英里之後,偏硬的腳感開始變得不舒服。就這次測試而言,結論很明確:它不是一雙馬拉松競速鞋,但作為最硬課程的訓練鞋,它絕對有資格佔據鞋櫃中的一席之地。

100 英里後的耐用度

PWRRUN PB 泡棉偏硬的好處就是耐用。在 100 英里之後,中底摸起來仍像剛開箱一樣,彈性與活力十足,尤其在比馬拉松更快的配速下更是明顯。

外底也呈現類似的狀況。一般最容易磨損的後跟區域幾乎沒有磨損,前腳掌下方更是幾乎完好如新。主要的磨損點在外側邊緣,與 Endorphin Speed 2 磨損的位置相同,可能是著地時腳掌略微內旋所造成。外底紋路上只有少數幾處出現輕微磨損,大部分紋路依然清晰。以 Saucony 在這裡使用的橡膠量來說,耐用度相當令人印象深刻。

鞋面

Saucony 打造的競速鞋面向來是業界頂尖,而這款則偏向傳統風格。它是一層偏薄、略為鬆軟的布料,沒有透明網布或複合矩陣材質,結構與剛性都非常少。鞋型貼合腳型,沒有緊繃、擠壓或夾腳的問題,繫好鞋帶後幾乎感覺不到它的存在。這種與中底泡棉之間的直接連結感,正是競速鞋面該有的樣子。

購買建議

售價 200 美元,Endorphin Pro 2 的價格低於許多馬拉松碳板跑車的 250 至 275 美元區間,作為高端訓練鞋或半馬競速鞋納入訓練輪替時,更容易說服自己下手。但如果你的目標是一雙專職的馬拉松競速鞋,無論價格如何,這種偏硬的腳感特性可能都不適合你。

另外還有一個省錢的角度。Endorphin Pro 2 與初代 Endorphin Pro 之間的差異很難察覺,雖然 Saucony 已不再直接販售第一代,但市面上仍能看到殘餘庫存,有時價格低達現行 Endorphin Pro 2 的五折。對撿便宜的人來說,找到一雙第一代的庫存鞋,可能真的是筆好交易。

結語

經過 100 英里之後,Saucony Endorphin Pro 2 證明了自己是一雙出色的訓練鞋與半馬競速鞋,耐用度極佳,鞋穿上後存在感極低。它偏硬的泡棉需要高強度負荷才能發揮實力,想要馬拉松比賽日戰駒的跑者應該另尋他鞋,但作為訓練輪替的一環,它非常值得推薦。