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Salomon Glide Max 搶先看:一款柔軟的極限緩震路跑訓練鞋

Salomon 首款真正的極限緩震路跑鞋,搭載柔軟的 Ultra Ride 中底、寬裕的鞋面,以及為每日里程打造的厚實鞋底。

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前言

Salomon 向來以堅實、追求性能的越野鞋聞名,而非柔軟的路跑訓練鞋,因此 Glide Max 代表一個值得注意的轉變。這是品牌首次認真嘗試打造極限緩震路跑鞋,而在累積了最初的幾公里里程後,整體印象相當正面:柔軟、輕盈,而且需要提速時的表現出乎意料地好。

血統淵源在此很重要。Salomon 的粉絲會認得 Ultra Glide——品牌近年最受喜愛的越野鞋之一,而 Glide Max 基本上就是將這個家族的魅力帶上公路,配上 Ultra Ride 中底。後跟 37mm、前掌 27mm 的厚度,腳下緩震相當充足,預計八月上市,售價 $150。

鞋面與合腳性

鞋面刻意做得簡單,主要靠貼布提供大部分的結構支撐。鞋底平台外擴幅度頗大,這意味著它對寬腳的容納度,可能優於 Salomon 典型的窄楦版型。

緩震路跑鞋貼布結構鞋面的特寫

對於偏好包覆鎖定感的跑者來說,預期需要把鞋帶繫得相當緊才能獲得那種穩固的貼合。代價是換得比 Salomon 大多數性能取向的路跑與越野鞋款更寬容的前掌空間。

中底與路感

Ultra Ride 中底是質感很好的柔軟 EVA 泡棉,腳感非常輕盈且具緩震性。在最初的幾次跑步中,令人驚喜的是,儘管腳感柔軟,提速變檔依然可行,這讓這款鞋在極限緩震類別中佔有不錯的位置。

外底細節,呈現後跟處的橡膠覆蓋範圍與小型橡膠元件

累積更多里程後需要留意的一點:前掌球部的泡棉因為實在太軟,感覺可能會被壓扁觸底。只有靠後續的里程才能確認它是否耐得住。外底有充分的橡膠覆蓋,包括後跟附近一些獨特的小型橡膠元件,在後跟原本會呈現分離式設計的位置增加了穩定性與彈性。額外的好處是,後跟的小開口甚至可以當作藏鑰匙的地方。

這款鞋適合誰

這款鞋適合想要一雙柔軟的每日訓練鞋、同時又能應付較快配速的跑者。就腳感與緩震而言,它與極限緩震領域中其他具備類似高厚度、柔軟路感的鞋款頗為接近。

跑者在晨光柔和的城市鋪面步道上加速奔馳

如果你的每日里程追求的是舒適與跑量,而非比賽日的銳利腳感,Glide Max 正符合這樣的需求。它的外型也很討喜,像是蜜桃白配色的橘子冰棒配色組合,相當吸睛。

購買前需要考量的幾點

最主要的不確定因素,是前掌柔軟泡棉的長期耐用性。偏好堅實、反應靈敏的平台或窄楦性能版型的跑者,也應該三思,因為這款鞋刻意跳脫了 Salomon 一貫的產品性格。

正面來看,寬闊外擴的鞋面與厚實的鞋底高度,讓它成為高里程週數時頗具吸引力的選擇,而耐用的橡膠覆蓋也為日常道路使用增添信心。

購買建議

以 $150 的價格與八月的上市檔期,Glide Max 落在標準的高階每日訓練鞋區間。初期印象顯示,它有可能成為許多人的每日訓練鞋——一雙可以累積大量里程,同時在心情來時仍能提速的鞋。

厚底路跑鞋放置在長椅上,旁邊有一根松枝

如果你喜歡 Ultra Glide 這類 Salomon 越野鞋,但一直希望有一雙緩震更足、專為公路設計的版本,這正是那雙鞋。試穿時請穿上你平常跑步用的襪子,若想要更穩固的中足包覆,就把鞋帶繫緊一些。

結論

Salomon Glide Max 是這個以堅實越野性能聞名的品牌,跨入極限緩震領域令人振奮的第一步。柔軟的 Ultra Ride 泡棉、高鞋底厚度、寬裕的鞋面與出色的外型,讓它值得一試作為日常訓練鞋,唯一真正需要觀察的,就是前掌柔軟泡棉在長期使用下的耐久表現。

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