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Ryobi 18V One+ 救車啟動器與多規格棘輪扳手:兩款讓系統發揮更大的新工具
一款可使用 One+ 共用電池、峰值電流 1,600 安培的救車啟動器,以及一款在同一支工具上支援三種驅動規格的棘輪扳手。
引言
Ryobi 持續擴充其 18V One+ 平台,推出一些略微超出常見電鑽與電鋸陣容的產品,最近發表的兩款就是很好的例子。其中一款能把任何 One+ 電池變成救車啟動器;另一款則將三種棘輪驅動規格濃縮成一支無線工具。兩者都瞄準車庫與路邊使用情境,也都依賴同樣的核心賣點:你買進的是一個電池系統,而不是另一個會在架上閒置到沒電的專屬電池包。
Ryobi 18V One+ 救車啟動器
這是該系統中第一款此類的 One+ 工具:一款與系統其他工具使用相同滑入式電池的救車啟動器。它可輸出高達 1,600 峰值安培,並標示可啟動最大到 6.0 升 V8 的引擎,涵蓋大多數轎車、貨車與船艇。

低溫環境正是救車啟動器最能發揮價值的地方,這款產品標示可在華氏 -4 度運作,並提供 800 冷啟動安培。安全功能包括防火花技術,機身上還有快速啟動指引,逐步引導你連接線纜。Ryobi 宣稱最快 60 秒內就能讓車輛啟動運轉。
機身還內建 LED 工作燈,方便夜間或光線不足時在路邊使用,對一款為緊急情況設計的工具來說是合理的配備。
關於電池的實用資訊:套組內含一顆 2Ah 電池,上市資料宣稱以該電池在單次充電循環下最多可救車 20 次。如果你已經擁有更大的 One+ 電池包,那些也應該能用,但很小的 1.5Ah 電池包可能不足以應付。
它有兩種配置:含 2Ah 電池與充電器的套組,以及單主機版。套組在 Home Depot 實體門市販售,單主機版則為 homedepot.com 獨家。套組售價 $199,單主機版 $179,這 $20 的價差讓套組成為大多數買家較簡單的選擇。
相較於傳統救車電源包,最大的優勢在於壽命。舊款專用救車電源包採用密封的內建電池;幾年後電池劣化時,整台機器通常只能丟棄。在這裡,如果電池衰退,你只要換上一顆新的 One+ 電池包,救車啟動器本身就能繼續使用。
Ryobi 18V One+ 多規格棘輪扳手
第二款產品解決的是一個較小但確實很煩人的問題:驅動規格相容性。這支棘輪扳手在同一支工具上可接受 1/4 吋、3/8 吋與 1/2 吋驅動套筒,這在 Ryobi 的棘輪扳手中是首見。1/2 吋砧還能接受 1/4 吋六角起子頭,因此可以直接鎖緊緊固件。

切換驅動規格免工具:滑動棘輪頭上的釋放卡榫、插入所需的規格,然後繼續工作。棘輪頭可旋轉至四個位置,變速金屬撥動式扳機讓你從不同的握法與角度都能控制。雙內建 LED 工作燈照亮眼前的工作區域,當你在車底或昏暗的引擎室內作業時,這一點非常重要。
性能數據為 35 呎磅扭力與 260 RPM,適合像煞車維修、組裝籃球架或戶外家具等設備,以及一般汽車保養等工作。無線棘輪扳手的價值在於,它能夠到手動棘輪扳手根本無法擺動的位置作業。

定價遵循 Ryobi 一貫的模式:套組 $159,單主機 $119。如果你架上已經有 One+ 電池,單主機版顯然是划算的選擇。
哪一款更適合你
如果你的優先考量是緊急應變準備,救車啟動器是兩者中更有特色的一款。它讓你不必需要第二輛車和搭電線,能在冰點以下的溫度運作,而且其模組化電池設計解決了傳統救車電源包的主要弱點。
如果你常在車底作業或組裝設備,多規格棘輪扳手是更貼近日常使用的工具。三種驅動規格、可旋轉的頭部與緊湊的體積,讓它非常適合汽車與安裝作業。

兩款產品都有一點值得記住:如果你已經擁有 One+ 電池,任何一款的價值都會提升,因為你不必為不需要的電池包與充電器多花錢。
結論
這兩款新品展現了一致的策略:把通常依賴密封專屬硬體的工具品類,重新打造成共享電池平台。救車啟動器是大膽的一步,用電池可無限更換的機器取代用完即丟的救車電源包。多規格棘輪扳手則是低調的勝利,把三支工具整合成一支,用於車庫與組裝工作。如果其中任何一款正好補上你工具配置中的缺口,在 One+ 生態系中兩款都很容易說服自己入手。

