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Ride Kink 評測:一款彈性出色的滑桿雙向板
Ride 的 Jed Anderson 簽名板將近乎全 camber 與微型 rocker 結合,造就一款玩法多變的公園雙向板,同時仍能穩定過彎、有力起跳。
簡介
Ride Kink 是 Jed Anderson 的職業簽名板,定位為一款以滑桿為先、但帶點巧思的公園雙向板:其 camber 剖面明顯偏向傳統 camber。Ride 稱之為 Twin Extra Camber——較長的 camber 段落,搭配板頭板尾各一小塊 rocker。結果就是一款保留經典 camber 的蓄力、彈性、爆發力與驅動力的板,而微型 rocker 則提供小小的甜蜜點,方便壓板與 butters,也讓上下道具稍微輕鬆一些。
尺寸提供 143、147、151、155、158、154 wide 和 157 wide,大多數以公園為主的滑手都能找到合適的大小。
軟硬度、手感與 Camber 剖面
以滑桿與公園板來說,軟硬度屬於中庸:板頭板尾較活,中段稍硬且一致,扭轉剛性與縱向手感相符,扭板時的回彈也同樣對稱。板頭板尾的甜蜜點較小,正好位於 rocker 段落,所以需要花點功夫才能找到。

穩定性中等,就其定位而言合理。這款板在公園之外拿不了任何獎項。高速衝過顛簸地形時會被彈得有些晃動,你可能會感覺板頭的震動傳回腳下。記得屈膝。但公園裡那些破碎、坑洞的助跑道?一路順暢。它能壓過前往欄杆或跳台途中的所有障礙。
最關鍵的特色就是那個 camber 段落的長度。即使帶著小塊 rocker,它騎起來仍像傳統 camber 板。你需要先蓄力,而當你回壓時,能感受到回彈與爆發力。這款板有 boost,能把你送上空中。
彈跳與跳台表現
在跳台上,小型到中型道具完全沒問題。如果你想挑戰大跳台路線,穩穩落地能讓你保持舒適,而且這款板的彈力足以讓你從起跳唇騰空,無論是提前發力還是飛得更高。就算你偷懶讓起跳唇做功,它照樣能把你帶上空中。它是一款帶有爆發力的滑桿板,而每次你壓下板尾,那股爆發力就會顯現。

鎖定壓板動作時,camber 的性格就成了雙面刃。因為 camber 很足,你必須真的把重心壓到板頭或板尾才能啟動那些較小的甜蜜點。一旦到位,它會鎖定並保持住,帶點抗拒感。如果你知道自己在做什麼,可以整天 swizzle 和 sizzle,包括從板頭、板尾壓板快速轉出 180。如果不熟練,就要做好接觸點咬住、把你甩來甩去的心理準備,直到你學會為止。
滑桿
滑桿是這款板最擅長的領域。它能鎖進板頭與板尾壓板,一路撐到道具盡頭,並有足夠的回彈把你彈出。橫向滑行時,它像吸盤一樣貼合你的雙腳並鎖定。Boardslide 感覺紮實。在滑桿或道具上的任何花式變化都伴隨一些回彈,懂得利用的滑手會得到回報。
出乎意料的優異過彎表現
Kink 的過彎能力好得超乎預期。Ride 的 Slimwall 結構提供更薄的鋼邊切入感,鎖定並穩穩咬住,無論是短促急轉還是中等節奏的緩彎都一樣。你可以把膝蓋壓向板中心、從板尾蹬出以甩出彎道、從道具下方低空通過,或繞過較慢的雪友。作為一款偏軟的公園取向雙向板,它非常容易啟動、流暢,需要時也有力量。

當然也有極限。它畢竟是一款公園滑桿雙向板,你很快就會碰到極限。但在它的範疇內,你想做的都能做到。
這款板適合誰
這款板設想的對象是想要板子帶點爆發力的滑桿取向公園滑手,偶爾跳跳台,或在小雪場滑行、也想在公園之外痛快馳騁的人。它是一款好玩的雙向、偏軟的公園板,但仍屬中庸水準,camber 容易啟動、爆發力出色、鋼邊抓地力優異。這就是那種讓你捨不得下板的雪板,在這個級別的雙向板中名列前茅。

如果你在比較同級的選擇, comparable boards 包括 Salomon Sleepwalker、Public Dispute 和 Rome Artifact Pro,Ride C6、Battalion Blaster 和 K2 Spell 也值得一看。
結論
Ride Kink 贏得了「有爆發力的滑桿板」這個定位。近乎全 camber 賦予它大多數偏軟公園雙向板所缺乏的彈力與鋼邊抓地力,而微型 rocker 則讓壓板與 butters 依然親民。它要求你懂得如何運用 camber 板,也會懲罰馬虎的壓板動作,但對於想要回彈、抓地力與純粹騎乘樂趣的公園滑手來說,這是一款讓人一見傾心的板。