Nordica Unleashed 系列選購指南：90、98 與 108 的比較

前言

Nordica 已經停產 Soul Rider 87 與 Soul Rider 97——這兩款撐起品牌偏自由式全山產品線近十年的寬板雙板頭滑雪板。取而代之的是 Unleashed 系列，共五款雙板頭型號，既延續 Soul Rider 的玩樂性格，也融入 Nordica 產品線其他板款在結構與板型設計上的概念。

系列涵蓋 Unleashed 90 與 90 W、Unleashed 98 與 98 W，以及 Unleashed 108。男女版本其實是同一塊板，差異僅在於長度選項與塗裝。這讓選擇比表面看起來更簡單：真正的問題是板寬，以及你是否想要板身內含金屬。

Unleashed 系列取代了什麼

Soul Rider 87 與 97 能長年量產，是因為它們從一開始就已調校到位。它們的魅力遠超過公園場地，不少滑雪者甚至把 97 當成整座山通用的日常用板。Unleashed 系列保留了這套寬板雙板頭的配方，並進一步推向自由滑（freeride）方向。

有兩項改變值得注意。第一，新款滑雪板的 rocker 較長、板頭（shovel）更為延伸，有助於板頭浮在鬆雪上方。第二，板頭與板尾的翹翹程度比 Enforcer 和 Santa Ana 上較平滑、較低調的線條更為突然，是刻意將自由式板型與全山板型融合的結果。Unleashed 的板底接觸長度也更長、板尾上翹展開幅度更大，而且踩在腳下的感覺比它取代的 Soul Rider 更硬。

結構依板寬而異。98 與 108 採用效能型木芯，並在玻璃纖維中整合碳纖維，再加上一層貫穿板頭到板尾的金屬板（metal laminate），維持整塊板固定寬度。由於金屬層不會隨板寬加寬，108 相對於板面積所承載的金屬比例其實比較窄的型號更少。90 則完全省去碳纖維與金屬，僅靠純木芯搭配全包邊（full sidewall）。

這種疊層設計的用意，是同時開啟創造力、爆發力與玩樂性。金屬帶來重量與彈性回彈（snap），碳纖維讓板身彈性保持活潑而不死板，而板型設計則讓板身在地形需要時仍夠鬆、能夠迴旋與側滑。

Nordica Unleashed 90

90 是整個系列中的高性價比入門款，也最接近 Soul Rider 87 的直接後繼板。它採用木芯與全包邊，並沿用系列其餘板款的板型設計原則，但省去碳纖維與依地形配置的金屬層。

這種技術下放的策略讓價格維持在 $399，同時仍為年輕或以公園為主的滑雪者提供一塊真正的雙板頭滑板。公園滑雪對裝備的損耗很大，一旦板刃開始撞上岩石與鐵桿，一款價格親民的板就很重要。長度選項最長到 174cm，所以 90 最適合體型較小、體重較輕的滑雪者。

Nordica Unleashed 90 W

90 W 與 90 是同一塊板，採用相同的木芯、全包邊與板型設計，僅提供不同長度選項與不同塗裝。

由於板身不含金屬，彈性維持柔軟、好上手，比較適合較低速度、較軟的雪況與玩樂取向的滑法，而非高速衝刺。對體重較輕的滑雪者或公園新手而言，90 W 是進入 Unleashed 板型最平易近人的途徑。

Nordica Unleashed 98

98 是整個系列的核心。它將效能型木芯與玻璃纖維中的碳纖維搭配，再加上依地形配置的金屬板，帶來明顯優於它所取代的 Soul Rider 97 的回彈力與穩定性。一對 186cm 的板子重量略超過 2,000g，算不上輕量化，但也遠不到懲罰人的程度。

實際上雪測試顯示，98 的刻滑表現比 Soul Rider 更強，立刃時的震動抑制更好，彎末出刃也更輕鬆。它的浮力也稍好一些，較低的 camber 高度讓板頭更容易浮在鬆雪上方，而較為收斂的板頭形狀讓倒滑起跳比 Soul Rider 在公園裡那種容易卡板的感覺更不明顯。

98 是最有可能成為「單板走天下」（single-ski quiver）的型號。它應付得了壓雪道、樹林與公園反覆滑行，而且可以安裝在接近中心的位置以取得自由式手感，或往後安裝以獲得較傳統的定向站姿。價格為 $699。

Nordica Unleashed 98 W

98 W 與 98 共用完全相同的結構與板型，僅長度選項不同、面板塗裝不同。也就是說，同樣的木芯、同樣的碳纖維，以及同樣依地形配置的金屬層。

由於結構完全相同，98 W 在整座山上的表現就像 98。較長的板底接觸長度與較硬的彈性，帶來同樣俐落的接刃與出彎能量，而雙板頭設計也讓倒滑與公園滑行始終是可行選項。

Nordica Unleashed 108

板腰寬達 108mm 的 Unleashed 108，是整個系列中最寬的型號，也是為鬆雪打造得最徹底的一塊板。它保留雙板頭板型，加上可觀的板尾上翹展開幅度，並使用與 98 相同的碳纖維與金屬疊層。對這麼寬的板來說，它的彈性出奇地好掌控，因此在較軟的壓雪道上仍能壓彎。

這樣的組合讓它對多數滑雪者而言是「下大雪那天」的用板，而非日常用板。山越大、雪越深，108 就越有道理；而滑雪者投入越多創意，它回饋的個性也就越豐富。價格為 $799。

如何在 Unleashed 各款之間做選擇

先從板寬著手，並誠實評估自己實際都在哪裡滑。90 與 90 W 是預算路線：木芯、不含金屬，彈性柔軟，適合公園反覆滑行、體重較輕的滑雪者，以及想擁有耐用雙板頭又不想花大錢的人。$399 的價格讓它們成為進入 Unleashed 板型最親民的選擇。

98 與 98 W 則是全能型，對多數滑雪者而言也是最合理的選擇。碳纖維與金屬疊層增加了抓地力、阻尼與穩定性，卻不會讓板子變得難以駕馭的高速衝刺板，而板型從壓雪道到樹林再到公園都通用。$699 的價格比 90 貴 $300，這段價差買到的，正是讓 98 成為兩者中更全能之板的那套結構。

108 售價 $799，最好把它當成鬆雪專用工具而非日常用板。身處多雪地區、想要一塊寬板又好玩的雙板頭的滑雪者，能從它身上獲得最多；其他人選 98 大概會更合適。

一個實用提醒：男女版本是同一塊板，所以選擇的關鍵在於你偏好哪個長度範圍與塗裝，而不是任何性能差異。完整長度範圍的庫存可能需要時間陸續到貨，因此在下手之前，先確認哪些尺寸有貨是值得的。

結語

Unleashed 系列是 Soul Rider 概念的一次乾淨俐落的演化。90 與 90 W 用簡單的木芯把這個板型帶到更低的价格帶，98 與 98 W 加入碳纖維與金屬，讓全山滑行更活潑、更強悍，而 108 則把同一套公式帶進鬆雪領域。把板寬對應到你最常滑的雪況，就是這整件事的核心，而系列中每一款板子，骨子裡都是一塊雙板頭。