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Nitro Magnum 評測:為大尺碼雪靴騎士打造的寬板
一款長年存在的寬版全能雪板,具備 camber 帶來的彈性與板端 rocker 的浮力,專為大腳掌、想要一塊板走遍全山的騎士而設計。
前言
Nitro Magnum 是市面上歷史最悠久的寬板之一,而它的存在有一個非常明確的理由:專為大腳掌騎士打造。如果你曾經在標準板寬的雪板上與 toe drag、heel drag 奮戰過,這就是它所屬的類別。它不是最硬、最具攻擊性的雪板,但它的目標是成為一塊穩定、什麼都能做的巡航板,適合那些無意征服整座山的大型騎士。
這項產品適合誰
這塊板鎖定的是比較隨性的大腳掌騎士,而不是那種靠蠻力壓制雪板的類型。如果你穿大尺碼雪靴,想要一塊板滑遍全山,這就是預設的騎士輪廓。體重非常大、風格非常激進的騎士可能會碰到它的極限,因為它缺少某些競品更硬、更具爆發力的特性。
這項產品適合誰
Magnum 採用 Nitro 的 Cam-Out camber 板型,本質上是一種 cam-rocker 混合設計。板端是 rocker,板身中段則是 camber。Camber 提供施力、彈性、爆發力與推進力,而板端 rocker 則讓轉彎的進出更容易,並提升粉雪浮力。
它有 159、163、167 與 171 等尺寸,因此真正高大的騎士也有適合的選擇。Flex 方面,這是典型的中間路線全能板感受:板端因 rocker 而偏軟、中段偏硬,加上充足的扭轉 flex,讓這塊板非常容易用腳踝操控。
實雪體驗
這塊板是在 Copper Mountain 一個晴朗無風的藍天日測試的,雪況是 pristine 的 corduroy 壓雪道,山腳下有些許碎雪。高速時,板頭會產生一些震顫並傳到腳下,撞上結冰變硬的路段時能明顯感受到地形。在較軟的雪面上,板子會浮上表面並保持可預期。

整體穩定性屬中等。腳下會傳來一些動能,但不至於讓你失控。要真的被震得東倒西歪,你得把它狠狠砸進坑坑疤疤的地形裡。
Camber 段帶來的彈力相當一致。壓低重心、往板尾後坐,它就會彈起。它不會把你射上天,但付出多少就得到多少:壓得越深,彈性越強、跳得越高。跳台方面,小型到中型是甜點區。它從起跳邊緣彈出表現良好,落地平順,能讓你順利滑走。20 到 25 英尺的道具都能應付;但大落差路線不是它的舞台。
壓板與 Jib 動作
板端的 rocker 提供了不錯的壓板施力點,加上板頭形狀帶來多一些的柔軟度。壓下去時,板子會撐住、不跟你對抗,而 camber 仍能讓你彈回來。雪靴尺碼會改變體驗:US 10 比 US 13 有更多板寬可用,這會影響你壓板的方式。

Butter 動作能做到某個程度。論 jibbing,這塊板完全不是為此而生,但基本花招沒問題。在平桿或 box 上做板尾與板頭 press 都可行,當板子橫滑時,板寬提供平衡,flex 也足以順應道具而不會整個攤平。
刻滑與板刃抓地力
這是 Magnum 最亮眼之處。它不是最具攻擊性的刻滑板,但它很俐落。腳下的 power pod 增加抓地力,尤其是在用腳踝轉向時。Camber 讓你能對板子施力並強力驅動,搭配扭轉 flex,你可以視扭轉方式讓前腳或後腳脫離咬合。

短、緊、快的刻滑輕鬆順手、牢牢咬住,這種表現也延續到中等弧度的刻滑。把膝蓋往板身中央推並踩出板尾來強力驅動,後腳 power pod 的抓地力有助於它收尾出彎。不過若把油門催到十一、整個人躺進彎裡,你很快就會碰到極限:對尺寸 16 以下雪靴的多數騎士而言板寬足夠,但完全傾倒的激進轉彎與重量級騎士,正是它開始力有未逮之處。
購買前需要注意的事
它最大的優點是一致性。每次重新踏上這塊板,它從不讓我們失望,彈力與板刃抓地力都相當穩定。就它的定位而言,它刻滑表現好,全山滑行也稱職。但它不是最硬或最具攻擊性的選擇,而且高速時板頭的震顫相當明顯。
如果你不是大腳掌騎士,這塊板根本不是為你設計的,市面上有值得考慮的替代品,包括 Amplid Big Kahuna、Lib Tech Skunk Ape Camber 與 Spring Break Resort Twin。固定器方面,Nitro Team、Salomon Hologram 與 Yes Select 都值得考慮。
購買建議
如果你只想輕鬆巡航、擁有一塊萬用板,Magnum 完全不是個壞選擇。它適合重視可預期性勝過原始侵略性、又需要板寬來搭配大尺碼雪靴的騎士。

請仔細確認尺寸範圍,因為 159 到 171 的跨度正是這塊板對大型騎士可行的關鍵,同時建議搭配符合它溫和、適合巡航特性的固定器。
結論
Nitro Magnum 靠著長年把一件事做好而站穩腳步:給大腳掌騎士一塊值得信賴的一致性全能板。它的侵略性不足以讓你頭髮飛揚,但可預期的彈力、可靠的板刃抓地力與輕鬆的刻滑表現,使它對目標騎士而言是個容易推薦的選擇。