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Nitro Dinghy 雪板評測:專為大腳雪場騎士打造的寬板猛獸
Nitro Dinghy 結合傳統弧度(camber)、加寬板身與偏硬的彈性,對腳型較大的騎士來說是一款出色的選擇,一塊板就能兼具刻滑爆發力與粉雪浮力。
前言
Nitro Dinghy 的設計理念很簡單:給大腳騎士一塊更寬、卻依然兇悍的板子。它搭載 Nitro 的正統 camber,也就是貨真價實的傳統弧度,從接觸點到接觸點呈現完整弧形,為板身帶來蓄力、彈跳、回彈與推進力。
它提供 155 wide 與 160 wide 兩種尺寸,彈性硬度在 freeride 光譜中穩穩落在中間偏硬的位置。如果你一直好奇這塊板是否被低估了,簡短答案是:值得。
實際滑行感受
我們在 Copper Mountain 試滑 Dinghy,當天積了三吋新雪,底層混著結殼的殘雪、被剁碎的爛雪,以及鋪得剛好的壓雪細紋。整體彈性曲線幾乎一致,只有板頭稍微軟一點點,扭轉彈性的回彈表現也很出色。

綜合寬度、camber 與彈性設定來看,這塊板能碾壓擋在面前的任何東西。即使在難以想像的結殼爛雪日,腳也不會疲勞、沒有抖動,震動在傳到腳下之前就被吸收掉了。該沉穩的地方沉穩,但依然保有活潑感。
彈跳與靈活度
如果你喜歡起跳彈跳,你需要一塊全 camber 的板子,而它正是如此。向後壓板尾蓄力、咬住板身,它就會把你彈出去。那種感覺就像起跳的瞬間板子自己接管了一切。

它很適合在粉雪中如海豚般連續起伏滑行,飛越饅頭或側面雪包也不遜色。代價則是平花 butter 方面:在這塊板上 butter 真的不好玩。想壓下那微微偏軟的板頭相當費力,如果你熱愛 nose press,請另尋其他板款。
刻滑表現
這塊板能刻滑,前提是你得會刻滑。它的板刃到板刃動力傳遞平順流暢,出彎時感覺相當敏捷。在彎外咬刃、彎中蓄力、再從板尾發力推出,它就會把你彈出彎道。

短而急的小刻滑、中等弧度的刻滑,以及深而猛的 aggressive 刻滑,它都應付自如。Dinghy 渴望上刃、刻出一道溝,並讓你知道它刻出了一道溝,但它不會逼你整天都拿出巔峰狀態。
Nitro Dinghy 適合誰
這塊板是為大腳雪場騎士與粉雪刻滑玩家設計的。靴子偏小的騎士可能會覺得太寬,但以 155 wide 搭配 10 號靴完全不成問題。如果你想要一塊更寬、可以滑稍小尺寸,同時兼具刻滑力、粉雪浮力與紮實彈跳的板子,它值得列入考慮。

相似的板款
如果你想貨比三家,相似的板款包括 Amplid Kill Switch、Ride Super Pig 與 Lib Tech Apex Orca。在裝備搭配方面,建議的組合包括 Nitro Team Pro、Bent Metal Transfer 與 K2 Edition 綁具。
結論
就它本身的定位而言,Nitro Dinghy 表現驚人:一塊寬版、帶 camber 的 freeride 猛獸,同時兼具沉穩與活潑。它獎勵刻滑技術、提供貨真價實的彈跳,還能在惡劣雪況下從容應對,不讓你的雙腳受罪。尋找一塊更好操駕、更寬板身的大腳騎士,應該把它排在清單最前面。