Nissan OEM 機油濾芯比較：15208-65F1A 對比 15208-65F1B 對比 15208-65F1E

引言

Nissan OEM 機油濾芯在過去幾年有所變更。對於 2023 年 Nissan Rogue 的車主來說，曾使用過三個不同的零件編號：15208-65F1A、15208-65F1B 和 15208-65F1E。每個編號代表濾芯的不同世代，且各有其製造背景。

車輛出廠時搭載的原始濾芯為 15208-65F1A，由一家名為 Mallay 的德國公司在日本製造。2024 年，零件編號改為 15208-65F1B，仍由 Mallay 在日本製造。最近，經銷商提供的濾芯編號結尾為 E，此版本由墨西哥的 Goner 公司製造，該公司供應汽車零件與化學產品給墨西哥及美國的製造商。

零件編號變更的原因

Nissan 在過去三年中以新的零件編號取代了原始濾芯。這對 OEM 零件而言並不罕見，因為製造商會更換供應商與生產地點。對車主而言，實際的問題在於新款濾芯是否維持與原始濾芯相同的品質。

15208-65F1A 與 15208-65F1B 濾芯在結構上看似相同。兩者皆由 Mallay 在日本製造。較新的 15208-65F1E 濾芯設計不同，但整體品質似乎相當。

濾芯內部：結構與設計

為了解差異，每個濾芯都被剖開檢查。三款濾芯的底盤重量相近，且感覺厚實。排水孔沖壓看起來相似，儘管乍看之下其中一款的孔徑較大。

三款濾芯皆使用矽膠防漏閥，有助於在引擎關閉時維持機油壓力。三款濾芯的外殼厚度似乎大致相同。

濾芯元件差異

濾芯元件的差異最為明顯。兩款 Mallay 濾芯使用合成纖維端蓋，而 Goner 濾芯使用金屬端蓋。此差異出現在元件的兩端。

皺褶數也有所不同。Mallay 濾芯有 41 個皺褶，而 Goner 濾芯有 49 個。然而，Mallay 濾芯元件較高，因此 Goner 濾芯額外的皺褶不一定代表更大的表面積。

濾材本身的觸感也不同。Mallay 元件較薄，感覺更像紙板，而 Goner 元件較厚，感覺更纖維化。中心管的設計也不同，Goner 濾芯使用不同的穿孔圖案，但兩種設計都能讓機油流通。

旁通閥：關鍵安全功能

旁通閥是一種安全機制，旨在確保引擎獲得持續潤滑。如果濾芯完全堵塞，或機油在高壓下過於黏稠，彈簧式旁通閥便會開啟，讓機油繞過濾芯元件流動。

三款濾芯皆配備旁通閥，這是必要的。在 Mallay 濾芯上，旁通閥位於濾芯元件底部，並與金屬板一體成型。在 Goner 濾芯上，旁通閥位於濾芯元件的中間端蓋上。兩種設計皆達到相同目的。

你應該購買哪款濾芯？

在當地 Nissan 經銷商處，15208-65F1A 與 15208-65F1B 濾芯已不再供應。目前唯一販售的濾芯是 15208-65F1E。由於舊款濾芯在日本製造，可能仍在海外供應，但在美國，新款墨西哥製濾芯是當地與線上購買的選擇。

結論

這三款 Nissan OEM 機油濾芯結構紮實，且皆配備關鍵的旁通閥。兩款 Mallay 濾芯本質上相同，而 Goner 濾芯採用不同設計，具有更厚、更纖維化的元件與金屬端蓋。新款濾芯的品質看起來與原始濾芯一樣好。對大多數車主而言，15208-65F1E 是實際的選擇，因為它是目前有供應的型號。