Nike ZoomX Ultrafly 實測:售價 250 美元、具備路跑鞋氣質的越野賽事鞋

前言

Nike ZoomX Ultrafly 是 Nike 的旗艦越野賽事鞋,定價 250 美元,大量借鑑了品牌在路跑競速上的配方:ZoomX 中底、全掌碳纖 Flyplate,以及類似 Vaporfly 的鞋底堆疊高度,全部包覆在一雙越野取向的鞋款之中。

兩位跑者為這雙鞋累積了真實里程,但有個前提:其中一位的測試大多在公路與跑步機上進行,另一位則跑了真正技術性的越野路線,包括阿帕拉契山徑(Appalachian Trail)的一段碎石路。這種路面組合,正好說明了這雙鞋能做什麼、不能做什麼。

誰適合這雙鞋

Ultrafly 是為平整、非技術性路面的比賽日而生:林道、整理良好的美西步道,以及快速的土質單徑。在這些路面上,兩位跑者認為它勝過同級越野競速鞋,如 Hoka Tecton X 2 與 Saucony Endorphin Edge,但前提是地形不能太具挑戰性。

這是一雙定位小眾的鞋。如果你只想買一雙全能越野鞋,它不是答案。兩位跑者說得很直接:這是針對平整路面的賽事專用鞋,不是萬用越野訓練鞋。

鞋面與合腳性

鞋面採用 Vaporweave,一種質感出色的霧面疏水網布,細節也相當到位,包括呼應 Nike 賽事美學的方格紋鞋帶尾端。鞋頭空間在 Nike 鞋款中算異常寬敞,但鞋身仍能良好包覆雙腳,完全沒有笨重感。

在公路與跑步機上,鎖定感非常出色。一次 12 英里路跑與一組 400 公尺間歇訓練,都留下深刻印象。但到了技術性越野路線,情況就不同了:腳在鞋內有明顯滑動,鞋帶繫緊到足以鎖定雙腳時會導致麻木,放鬆又嫌太鬆。鞋面也缺少多數越野鞋用來抵抗岩石磨損的強化側牆,更印證了這雙鞋並非為長期應付崎嶇地形而生。

中底:ZoomX,包覆與保護

鞋底堆疊高度比照 Vaporfly:鞋跟 38.5mm、前掌 30mm。ZoomX 泡棉被一層薄而耐用的織物包覆,避免 ZoomX 常見的摺痕問題,兩位跑者都認為這層包覆控制了泡棉的不穩定性,又不會犧牲彈性。

全掌碳纖 Flyplate 帶來類似 Nike 路跑競速鞋的推進感。在辦公室裡,這雙鞋還意外地是一雙真正舒適的日常鞋,是兩位跑者穿過最舒適的鞋款之一。實際跑步時緩震感受很棒,但全橡膠大底讓它在柏油路上的腳感略顯拍擊,趾推的俐落感也不如預期,可能是包覆泡棉、碳板與硬質大底組合所致。

大底:Vibram MegaGrip 終於登場

Nike 自家的越野橡膠向來偏滑、令人失望,但 Ultrafly 搭載了 Vibram MegaGrip Litebase 大底,兩位跑者稱它是越野路面上最好的配方之一。它在濕滑路面上抓地穩健,在越野路徑上也什麼都咬得住。

代價是齒深:僅 3.5mm,對越野鞋來說非常低。在薄薄一層泥濘中它就會吃力。這是一雙用來在平整步道上狂飆、追求速度的鞋,而不是用來硬啃美東泥濘的鞋。

它的罩門:技術地形

在碎石遍布、技術性的越野路面上,腳在鞋內滑動是反覆出現的抱怨,其他測試者也有同感。更令人擔憂的是,一位跑者在一次 12 英里路跑後出現明顯的腳踝痠痛,一位女性測試者也回報了類似情況。推測是包覆式泡棉、碳板與全橡膠層讓鞋款缺乏自然的柔順度,也可能只是路面不適合這雙鞋。

重點是:讓這雙鞋待在它為之而生的路面上,其他地方就別期待太多。

購買建議

定價 250 美元,它是大廠最貴的越野鞋,但兩位跑者認為它在同價位仍勝過其他鞋款,包括 Speedland 與 Norda 的產品。以越野競速鞋來說重量合理:男款 10.5 號約 10.9 盎司,約 309 g。

結論很簡單。在它專屬的情境中,它拿到頂級評價;在 aggressive 的越野路線上,它力有未逮。你必須認真投入越野競速,而且有明確的使用情境。如果你的比賽在林道與平整步道上,而且雙腳能穩定鎖定,那麼這是一雙極具吸引力的選擇,其舒適度足以支撐你跑完 100 英里。

結語

ZoomX Ultrafly 是一雙高級、好看、真正快速的越野賽事鞋,終於讓 Nike 的越野跑者踏上 Vibram 橡膠,並透過巧妙的包覆設計讓 ZoomX 緩震保持穩定。它的缺點——淺齒大底、粗糙地形上較不牢靠的鞋面、250 美元的售價,以及有限的多功能性——其實都是它高度專業化的另一面。買它是為了平整路面的比賽日,而不是當作你唯一的越野鞋。