值得一看還是不值一提：四款值得關注的新跑鞋

前言

新的跑鞋發表一波接一波，其中四款格外值得一提、值得好好端詳：Adidas Pali x Adizero、Nike Zoom Fly 5、New Balance Fuel Cell SuperComp Pacer 與 Salomon Glide Max。從紙面規格來看，這四款沒有明顯的贏家或輸家，各自解決不同的問題，從環保的日常里程，到內建碳板的競速與極致緩震，各有擅場。以下是你決定該把哪一雙納入輪替名單前，需要知道的事。

Adidas Pali x Adizero

Adidas 推出了一款更親民、且帶有環保訴求的 Adizero。Pali x Adizero 的鞋面採用回收材質，由海洋塑膠與回收聚酯纖維製成，搭配 Lightstrike 發泡中底。它的定位有點接近 Adidas x Allbirds 聯名款的範疇，但設計上略顯厚實，並沿用相同的外底橡膠配置，只是拿掉了生物基中底。

Adidas 宣稱這雙鞋的碳排放量僅為前一代產品的 60%，不過並未說明指的是哪一款。就設計而言，它很有自己的個性，與過往的 Adizero 鞋款並不太相似。在英國定價 100 英鎊，看起來比 Allbirds 聯名款更能勝任長距離，畢竟有些人認為後者更適合短程的日常跑步。問題是：這雙鞋一直不容易買到，入手前最好先確認供貨狀況。

Nike Zoom Fly 5

Zoom Fly 5 更清晰的圖片揭露了一些有趣的選擇。中底的 ZoomX 似乎是以粉碎的邊角料製成，與 Alphafly 的 Next Nature 版本採用相同做法。看起來這層 ZoomX 被包覆在較柔軟的載體發泡材質中，概念類似 Nike 過去用過的設計，只是這回用的是回收的 ZoomX 邊角料，而非全新發泡材。

最早出現在 Zoom Fly Flyknit 上的全掌碳纖維板似乎獲得保留，這對喜愛那雙鞋在柔軟與剛硬之間取得平衡的人來說是好消息。這次的側牆看起來更為厚實，前掌與後跟都更寬，應該會比近期版本更穩定。發泡堆疊高度大概不像某些人預期的那麼誇張，而更輕的鞋面則有望讓整體重量比 Zoom Fly 3 與 4 更輕。

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New Balance Fuel Cell SuperComp Pacer

對於喜愛俐落、低底盤競速鞋的人來說，New Balance Fuel Cell SuperComp Pacer 的登場令人興奮。樣品鞋的重量僅略超過 200 克，相當有看頭，中底內含碳纖維板。鞋面看起來透氣、輕盈且包覆良好，這雙鞋可以當作 5K 的利器，甚至足以勝任半程馬拉松。

這裡的堆疊高度較低，預估落差為 8mm，前掌幾乎只有薄薄一層橡膠，後跟也只有幾塊短橡膠。這是一雙徹頭徹尾的配速鞋，帶有幾分 Rebel v2 的味道，也是 Adidas Takumi Sen 8 的真正勁敵。首發配色為白色搭配搶眼點綴，另有藍色與杏桃色款式。160 英鎊的定價令人咋舌，不過折扣碼已讓價格降到 128 英鎊，所以多比較一下是值得的。

Salomon Glide Max

Salomon Glide Max 是個大塊頭：一頭極致緩震的路跑巨獸，帶著 Salomon 招牌的設計風格，包括 lunar rock、黑與土耳其藍的配色。後跟堆疊高度號稱 37.4mm，而在多數實際尺寸下，一旦納入尺寸差異，很可能會輕鬆突破 40mm。

它與多數極致緩震對手最大的不同，在於 10mm 的足跟差，從後跟到前掌是相當陡峭的坡度，而大多數競爭對手都維持較平緩的落差。Energy Surge 中底似乎將 EVA 與 Salomon 的專利發泡材質混合，承諾帶來與其他能量回饋配方相似的手感，外底抓地力看起來也相當可觀。Salomon 在英國的定價也很有吸引力，140 英鎊的價格壓低於部分對手。相較於在緩震方面令人失望的 On Cloudmonster，這雙鞋看起來確實頗有可為。

哪一雙值得納入你的跑鞋輪替名單？

每雙鞋都有明確的用途。Pali x Adizero 是經濟實惠、注重環保的日常訓練鞋，前提是你要買得到。Zoom Fly 5 適合想要全掌碳纖維板、並期望比以往更輕盈、更穩定結構的跑者。Fuel Cell SuperComp Pacer 鎖定競賽與節奏跑，只要價格不會讓你打退堂鼓。Glide Max 則是輕鬆跑時的舒適首選，在極致緩震類別中擁有罕見的陡峭落差。

結語

這裡面沒有非買不可的唯一選擇，但這一組鞋款幾乎能滿足每一種跑者的需求。把鞋款對應到你實際跑的量：回收材質的日常緩震、帶碳板的競速、銳利的比賽日配速，或極致的腳下舒適感。無論你偏好哪個方向，這四款新品當中，大概都有一雙值得列入你的候選名單。