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New Balance SC Trainer V2 vs Saucony Endorphin Speed 4:哪雙碳板訓練鞋更適合你的跑姿?
兩款最熱門的碳板訓練鞋正面對決:一雙是滑順舒適的長距離巡航鞋,另一雙則是反應更靈敏、速度感更強,但帶有一些明顯妥協的選擇。
前言
碳板訓練鞋已悄悄成為許多跑者的甜蜜點:比日常訓練鞋更有彈性,又遠不及比賽日全碳板超級跑鞋那麼激進。這個級距中最具代表性的兩款,正是 New Balance SC Trainer V2 與 Saucony Endorphin Speed 4,在掏錢之前,這兩雙都值得仔細檢視。
這篇比較是為以較長距離為目標的跑者而寫,特別是四小時完賽的全馬跑者——你需要一雙在輕鬆配速下舒適自在,但又比柔軟的極厚緩震日常訓練鞋多一點咬地感的鞋款。
兩雙定位迥異的碳板訓練鞋
New Balance SC Trainer V2 是兩者中較為放鬆的那一雙。它是一雙超級舒適的鞋,為長距離練習、馬拉松配速恢復課表與輕鬆巡航而打造,帶有滑順的滾動感。它不是市面上最輕的鞋,但親切的腳感讓它成為以中等配速累積長里程跑者的輕鬆首選。
Saucony Endorphin Speed 4 則將自己定位為兩者中反應更快、速度感更強的選項。實際上,它確實能在你需要時跑得快,但整體體驗存在一些明顯的缺點,拖累了它的表現。

兩雙鞋都可以作為 Nike Alphafly 或 Saucony Endorphin Pro 4 這類更激進的馬拉松比賽鞋的替代選項,尤其當你不是跑頂尖速度,卻仍想要比無碳板訓練鞋更多推進感時。
中底與碳板:碳纖維對上翼狀尼龍
SC Trainer V2 使用 New Balance 的 FuelCell 泡棉,而且在這個級距中相當罕見地搭載真正的碳纖維板。其他大多數碳板訓練鞋使用塑膠板、棒狀結構或碳纖維複合材質。鞋底厚度約 40 mm,比起第一代(據說高達約 43 到 45 mm)更修長、更流線。
Endorphin Speed 4 則使用一塊 Saucony 稱為翼狀尼龍的塑膠板,鞋底厚度約 37 到 38 mm,落差適中。塑膠板讓它明顯比 SC Trainer V2 更有彈性;而 SC Trainer V2 雖然因碳板而踩起來非常硬挺,腳感卻更柔軟、緩震更充足。

搖桿幾何是關鍵差異。New Balance 在前掌採用激進得多的搖桿設計,產生的滾動感幾乎在任何配速下都很自然,走路時也很舒適。Saucony 是讓搖桿訓練鞋普及的先驅,但 Speed 4 的搖桿感在這裡較不明顯,後跟的弧形泡棉讓走路與慢跑感覺笨重。那個延伸的後跟平台是為了增加穩定性,但在腳掌落地時卻幾乎像煞車力一樣作用。
鞋面與合腳度比較
合腳度是這兩雙鞋分歧最大的地方。同樣的美國男鞋尺碼下,SC Trainer V2 的鞋楦更寬鬆,上腳感受滑順自然得多。Endorphin Speed 4 則偏緊偏窄,腳側有明顯壓迫感,走路時後跟又厚又笨拙。
鞋面材質本身,Saucony 稍佔上風,延展性與透氣性更好,但過緊的包覆感削弱了這項優勢。如果你想要一雙日常穿著、走路也舒服的碳板訓練鞋,SC Trainer V2 是毫無懸念的選擇。

一個值得分享的合腳提醒:有跑者反映 SC Trainer V2 在腳背鞋帶後方位置造成摩擦不適,也有人提到腳趾頭區域的問題,但在這次的長時間測試中,兩種問題都沒有出現。
路感與長距離體驗
實際跑步時,SC Trainer V2 帶來舒適、滑順、緩震充足且放鬆的路感。滾動式搖桿在任何配速下都推著你前進,FuelCell 泡棉提供良好的壓縮感與吸震能力。碳板為非常柔軟的泡棉補上必要的穩定性,加寬的後跟底部也有幫助。它應付 22 英里長距離練習毫無壓力——在約 6:15 到 6:45 的馬拉松配速與輕鬆日常配速之間交替——連續走路兩小時以上依然舒適。對於快速的 5K 或 10K 配速課表,它太軟了,但對馬拉松配速與日常訓練來說非常出色。
Endorphin Speed 4 最適合約 7 分速的穩定里程。慢跑時感覺不佳,訓練課表時也是,幾乎每一種跑法都有更好的選擇在手邊。它使用的 Pwrrun PB 泡棉本身確實有彈性、很出色;是幾何設計讓路感變得彆扭。對於體重較輕、前掌落地的跑者,它或許仍可勝任,也有跑者表示用跑 10K 時相當享受,但整體來說,它感覺是從 Speed 3 倒退一步:搖桿更彆扭、更重、鞋面更緊。
大底與耐用性
每雙約累積 100 英里後,兩雙鞋呈現相似的磨耗:外側區域的大底橡膠被磨平,磨損開始侵蝕到泡棉。兩者都算不上耐用冠軍。如果你最在意壽命,Boston 12 和 Puma Deviate Nitro 2 會是更好的選擇。

在橡膠抓地力方面,Speed 4 在濕地上的抓地表現較佳,而 SC Trainer V2 使用的是 New Balance 較舊的橡膠配方,表現僅算普通;Rebel v4 和 SC Elite v4 上的新配方則是明顯進步。在泡棉壽命方面,有跑者反映 FuelCell 在約 100 英里時變得疲軟,不過在我們的測試中,那個里程數時仍感覺很有彈性。較軟的泡棉通常不如較硬的耐久。Speed 4 的 Pwrrun PB 屬於平均水準的耐用度,約 300 到 500 英里是合理的預期。
你該買哪一雙?
如果你想要一雙柔軟、舒適、寬容,適合輕鬆里程、長距離練習與四小時全馬挑戰的碳板訓練鞋,New Balance SC Trainer V2 是更強的選擇。它是一雙會讓你一英里接著一英里想繼續跑下去的鞋,同時還能當作舒適的日常走路鞋。
如果你想要快又有趣,Endorphin Speed 4 目前實在難以推薦;Boston 12 或 Puma Deviate Nitro 2 是更好的選項,取決於你偏硬挺還是偏彈性的腳感。Speed 4 只有對體重較輕、前掌落地,且想要一雙比 Vaporfly 溫和、再多一點支撐性與訓練性的比賽日選項的跑者來說,才真正說得通。
結語
在不必追求頂尖速度的較長里程訓練中,這兩雙都是最好的碳板訓練鞋之一,但它們帶來的體驗截然不同。SC Trainer V2 是以絕佳滾動路感取勝的舒適之選,而 Speed 4 則為少數能與其幾何設計和鞋身合腳度和平共處的跑者提供彈性與速度。把鞋款匹配到你真實的跑步方式,任何一雙都能在你的輪替陣容中佔有一席之地。
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