New Balance FuelCell SuperComp Pacer V2:更硬更快競賽鞋的初跑心得

簡介

New Balance FuelCell SuperComp Pacer V2 是 New Balance 產品線中的低堆疊競賽鞋,定位在 SC Elite V4 之下。初代 Pacer 帶有競速平底鞋的感覺:堆疊極低、偏硬,老實說跑長距離時有點折磨人。V2 將堆疊高度增加了約 4 到 5 mm,並換上全新的中底泡棉,結果是一雙終於有真正超級跑鞋感的鞋款。

帳面規格為 £180 或 $200,重量 216g(7.6oz),腳跟到腳尖落差 8mm。官方標示堆疊高度為腳跟 32.8mm、前腳掌 24.8mm,實際會依鞋碼略有差異。

V2 有什麼改變

最大的更新在中底。V2 採用 100% PEBA 版本的 FuelCell 泡棉,與 SC Elite V4 相同,比初代 Pacer 的 FuelCell 更柔軟、更有彈性。相較於 New Balance 其他部分型號(如 Rebel v4)使用的混合泡棉,這是一項實質升級。

貫穿中底的是 Energy Arc 碳板,其下可見標誌性的挖空結構。鞋面為極輕量的單層編織網布,幾乎沒有襯墊,僅在後跟內部有一小塊穩定片。儘管主打輕量,外底卻鋪有意外厚實的橡膠,前腳掌覆蓋良好、後跟有兩條橡膠條,對耐磨與抓地力來說是好消息。

鞋楦與尺碼:腳趾處偏緊

鞋頭空間相當緊。這是 New Balance 競速取向鞋款一直以來的模式,Pacer V2 也延續了這點。以平常尺碼跑完 16k(10 英里)並沒有造成真正的問題,合腳的包覆感其實也適合較短距離的比賽。但若是跑全馬距離,我會希望空間更多一點;如果你的腳長已接近平常尺碼的上限,加大半號是明智之舉。

購買前值得留意的一點:許多跑者上網回報後跟穩定片會磨阿基里斯腱。對一雙競賽鞋來說,它硬得出乎意料。我自己跑步時右腳只有極輕微的摩擦感,但如果你曾因 New Balance 的後跟設計而出問題(包括 SC Elite V4),這點要多加留意。鎖跟式綁鞋帶也許有幫助。

實跑感受:兩種截然不同的配速

測試課表是賽前訓練:兩趟英里重複跑,配速約每英里 5:30,接著 10 組 60 秒快跑、30 秒休息。在兩種強度下,這雙鞋都令人印象深刻。它比初代 Pacer 舒適許多,緩震與回彈明顯更好,腳感也更接近全堆疊超級跑鞋,而非競速平底鞋。

腳感比 SC Elite V4 硬,但不死硬。即使跑了 10 英里還包含快段,腳底也沒有任何不適。推進感是俐落快速而非悠閒滑順:在英里重複跑配速下,你比在更軟、回彈更強的超級跑鞋中更直接地感受到速度;而在 60 秒加速配速下,輕量的步頻切換確實迅速。

值得一提的是,它不像某些低堆疊競品那樣靈活。與 Adidas Takumi Sen 之類相比,你會感覺腳下的鞋更厚重、更寬,這提升了舒適度,卻少了那種競速鞋的凌厲敏捷。雙腳分別穿 Pacer V2 與 SC Elite V4 短跑對比,差異一目瞭然:Pacer V2 比堆疊數字給人的預期更深、更有彈簧感,但整體明顯更硬、更貼地。

誰適合買 Pacer V2

這是最棘手的部分。在 Adidas Adizero Metaspeed Edge 與 Sky Paris、以及新的 On Cloudboom Strike LS 等競品同尺碼都低於 200g 又具備充足緩震的市場中,Pacer V2 佔據了一個有趣的位置:它基本上像一雙略硬的全堆疊競賽鞋,而非真正輕量的低堆疊鞋款。

話雖如此,這種更硬、更貼地的腳感確實有市場需求,尤其當這麼多超級跑鞋都越做越軟之際。如果你覺得 SC Elite V4 那種極軟又彈的泡棉有點過頭,這可能正是你想要的更節制選擇。它外觀也相當搶眼,多跑幾次後搞不好會更加出色。

購買建議

如果你想要一雙輕量競賽鞋,腳感偏硬、與地面連結感更強、又喜歡直接感受配速節奏,那就買 Pacer V2。如果你的腳趾穿 New Balance 競賽鞋已經偏緊,建議加大半號;若你容易因堅硬的後跟穩定片而刺激阿基里斯腱,則要謹慎入手。

結論

Pacer V2 相較初代是一大躍進:緩震更好、有貨真價實的超級跑鞋回彈、路感也更寬容,同時保留了一些跑者反而偏愛的紮實腳感。它在擁擠的超級跑鞋市場中或許不是最亮眼的,但作為一款俐落、設計精緻、個性略有不同的競賽鞋,值得你多花點時間好好看看。